Polovan porodični automobil koji nudi mnogo prostora, solidne performanse i jeftino održavanje može se pronaći za manje od 2.000 evra, a jedan od najboljih primera je "opel vektra".
Na tržištu polovnih vozila u Srbiji, modeli srednje klase često nude mnogo više nego što im cena sugeriše. Upravo zato "opel vektra" i danas važi za jedan od najpovoljnijih izbora za vozače koji traže pouzdan, prostran i relativno udoban automobil.
Većina vodiča za kupovinu polovnih automobila neretko se fokusiraju na ovaj model, koji je godinama bio jedan od najprodavanijih u Evropi, kako zbog njegove cene, tako i zbog njegovih preformansi.
Zašto je "opel vektra" i dalje popularan?
Model "opel vektra" proizvodio je nemački proizvođač Opel od 1988. do 2008. godine, kroz tri generacije - "vektra A", "vektra B" i "vektra C". Na evropskom tržištu ovaj automobil bio je direktan konkurent modelima poput "folksvagen pasata" ili "ford mondea".
Foto: Foto: Shutterstock
Opel vektra
Posebno su popularni primerci proizvedeni krajem devedesetih i početkom 2000-ih godina, jer nude dobar odnos cene i kvaliteta. "Vektra" je poznata po prostranoj kabini, velikom gepeku i relativno jednostavnoj mehanici, što je čini pogodnom za vozače koji žele pouzdan automobil bez velikih troškova.
Još jedna prednost je široka dostupnost rezervnih delova na domaćem tržištu, kao i veliki broj majstora koji dobro poznaju ovu mehaniku.
Najveće prednosti ovog modela
Kod polovnih automobila najvažniji su troškovi održavanja i pouzdanost, a "opel vektra" upravo u tim segmentima dobija dobre ocene.
Najčešće prednosti koje vlasnici ističu su:
✅povoljni i lako dostupni rezervni delovi
✅veliki i udoban enterijer, pogodan za porodice
✅jednostavna mehanika koju mnogi majstori dobro poznaju
✅solidna potrošnja goriva, naročito kod dizel motora
✅veliki prtljažnik koji je praktičan za putovanja
Najtraženiji motori na tržištu polovnjaka su 1.8 benzinac, kao i 2.0 i 2.2 DTI dizel agregati, koji uz redovno održavanje mogu bez većih problema da pređu stotine hiljada kilometara.
Foto: Foto: Shutterstock
Pristupačan automobil, lak za održavanje
Cena u Srbiji
Na oglasima u Srbiji, modeli "opel vektre" iz kasnih devedesetih i ranih dvehiljaditih godina mogu se pronaći po cenama između 1.000 i 2.000 evra, u zavisnosti od stanja vozila, motora i nivoa opreme.
Najjeftiniji primerci obično zahtevaju dodatna ulaganja u limariju ili mehaniku, dok očuvaniji modeli sa urednom servisnom istorijom dostižu cenu i nešto iznad 2.000 evra. Uprkos godinama, ovaj automobil i dalje predstavlja racionalan izbor za vozače kojima je potreban pouzdan, prostran i pristupačan automobil za svakodnevnu vožnju.
Na srpskom tržištu polovnih automobila "mercedes‑benz C 220" može se pronaći već za oko 2.000 evra, što ga čini jednim od najpristupačnijih načina da vozači dođu do nemačkog premijum automobila.
"Fiat tipo" sada se na tržištu polovnih vozila u Srbiji prodaje po cenama od 6.000 do 10.000 evra, u zavisnosti od godišta, motora i opreme, zbog čega je postao jedan od favorita srpskih kupaca.
Prodaja polovnih automobila u Srbiji dobila je novog favorita - "seat leona" koji beleži nagli rast potražnje zbog štedljivosti i niskih troškova održavanja. Cena ovog četvorotočkaša kreće se od 4.000 do 5.000 evra.
Budžet do 8.000 evra već je ozbiljna cifra ukoliko razmišljaš da taj novac uložiš u polovni automobil, jer na raspolaganju imaš nove i modernije modele.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Na srpskom tržištu polovnih automobila "mercedes‑benz C 220" može se pronaći već za oko 2.000 evra, što ga čini jednim od najpristupačnijih načina da vozači dođu do nemačkog premijum automobila.
Objava Ivana Atanaskovića na društvenoj mreži Iks, u kojoj je, govoreći o ženama koje su posle Drugog svetskog rata optuživane za saradnju sa okupatorima, podsetio na praksu javnog šišanja glava, izazvala je talas oštrih reakcija i novi sukob unutar opozicionog i blokaderskog kruga.
Mihailo Vučević, potpredsednik GO SNS Novi Sad i sin lidera SNS Miloša Vučevića, istakao je gostujući u emisiji "Info jutro", na Informer TV, da je strašno što je neko slavljem obeležavao godišnjicu pokušaja spaljivanja aktivista i funkcionera u SNS prostorijama.
Prvi potpredsednik Vlade i ministar finansija Siniša Mali poručio je da je poražavajuće što je Beogrdski univerzitet pao na Šangajskoj listi i da je to direktna posledica blokada i rektora Vladana Đokića.
Nakon vesti da se autobus pun srpskih turista prevrnuo u Bugarskoj, na oko 150 kilometara od Sofije, pojavile su se i prve nezvanične informacije o stanju putnika u ovoj teškoj saobraćajnoj nesreći.
Napad koji se tokom protekle noći dogodio na Novom Beogradu, u kom je Vuk Vučinić zadobio izuzetno teške i po život opasne povrede sečivom, ponovo je u žižu javnosti vratio jedno od najzanimljivijih imena povezanih sa hapšenjem klana Veljka Belivuka i Marka Miljkovića.
Muškarac koji je tokom noći teško povređen nožem na Novom Beogradu je Vuk Vučinić, navijač koji je ranije bio hapšen pod sumnjom da je pripadnik kriminalne grupe Veljka Belivuka i Marka Miljkovića.
Alen Kostić Kubi, vođa Partizanove navijačke grupe "Zabranjeni", ubijen je u Železniku pre deset godina kada ga je, nakon dugotrajnog sukoba oko narkotika i reketiranja, izrešetao poznanik Nikola Elezović, inače vođa suparničke frakcije "Alkatraz".
Trener fudbalera Partizana Saša Ilić izjavio je danas pred utakmicu 5. kola Superlige Srbije da njegova ekipa mora da bude maksimalno motivisana i agresivna kako bi došla do pobede protiv Radničkog.
Snažan zemljotres jačine 7,7 stepeni Rihterove skale pogodio je istočnu Indoneziju rano u subotu, usmrtivši najmanje 20 ljudi, izazvavši paniku i urušavanje zgrada i kuća u regionu sklonom smrtonosnim zemljotresima.
Državna naftna kompanija Ujedinjenih Arapskih Emirata (UAE), ADNOC, saopštila je danas da je jedan od njenih brodova napadnut tokom prolaska kroz Ormuski moreuz, prenela je emiratska državna novinska agencija WAM.
Najmanje sedmoro ljudi je poginulo, a troje je povređeno u jutrošnjem izraelskom vazdušnom napadu na obode grada Ansara u distriktu Nabatije, na jugu Libana, prenosi libanska državna Nacionalna novinska agencija (NNA).
Predsednik Rusije Vladimir Putin uputio je danas čestitku predsedniku Severne Koreje Kim Džong Unu povodom godišnjice oslobođenja te zemlje od japanske okupacije, u kojoj je istakao da su odnosi Moskve i Pjongjanga dostigli neviđeni nivo sveobuhvatnog strateškog partnerstva.
Stručnjaci za sajber bezbednost upozorili su korisnike Android uređaja na aplikacije koje mogu pratiti njihovo ponašanje i prikupljati lične podatke. Istraživanje je pokazalo je da Android aplikacije traže brojne dozvole, a Xiaomi Home čak 91.
Uživajte u ukusnom i zdravom satarašu pripremljenom na vodi, od svežih paprika, paradajza i tikvica. Ovo jednostavno i lagano jelo savršeno je za dane posta, ali i kao osvežavajući letnji obrok.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.