Polovan porodični automobil koji nudi mnogo prostora, solidne performanse i jeftino održavanje može se pronaći za manje od 2.000 evra, a jedan od najboljih primera je "opel vektra".
Na tržištu polovnih vozila u Srbiji, modeli srednje klase često nude mnogo više nego što im cena sugeriše. Upravo zato "opel vektra" i danas važi za jedan od najpovoljnijih izbora za vozače koji traže pouzdan, prostran i relativno udoban automobil.
Većina vodiča za kupovinu polovnih automobila neretko se fokusiraju na ovaj model, koji je godinama bio jedan od najprodavanijih u Evropi, kako zbog njegove cene, tako i zbog njegovih preformansi.
Zašto je "opel vektra" i dalje popularan?
Model "opel vektra" proizvodio je nemački proizvođač Opel od 1988. do 2008. godine, kroz tri generacije - "vektra A", "vektra B" i "vektra C". Na evropskom tržištu ovaj automobil bio je direktan konkurent modelima poput "folksvagen pasata" ili "ford mondea".
Foto: Foto: Shutterstock
Opel vektra
Posebno su popularni primerci proizvedeni krajem devedesetih i početkom 2000-ih godina, jer nude dobar odnos cene i kvaliteta. "Vektra" je poznata po prostranoj kabini, velikom gepeku i relativno jednostavnoj mehanici, što je čini pogodnom za vozače koji žele pouzdan automobil bez velikih troškova.
Još jedna prednost je široka dostupnost rezervnih delova na domaćem tržištu, kao i veliki broj majstora koji dobro poznaju ovu mehaniku.
Najveće prednosti ovog modela
Kod polovnih automobila najvažniji su troškovi održavanja i pouzdanost, a "opel vektra" upravo u tim segmentima dobija dobre ocene.
Najčešće prednosti koje vlasnici ističu su:
✅povoljni i lako dostupni rezervni delovi
✅veliki i udoban enterijer, pogodan za porodice
✅jednostavna mehanika koju mnogi majstori dobro poznaju
✅solidna potrošnja goriva, naročito kod dizel motora
✅veliki prtljažnik koji je praktičan za putovanja
Najtraženiji motori na tržištu polovnjaka su 1.8 benzinac, kao i 2.0 i 2.2 DTI dizel agregati, koji uz redovno održavanje mogu bez većih problema da pređu stotine hiljada kilometara.
Foto: Foto: Shutterstock
Pristupačan automobil, lak za održavanje
Cena u Srbiji
Na oglasima u Srbiji, modeli "opel vektre" iz kasnih devedesetih i ranih dvehiljaditih godina mogu se pronaći po cenama između 1.000 i 2.000 evra, u zavisnosti od stanja vozila, motora i nivoa opreme.
Najjeftiniji primerci obično zahtevaju dodatna ulaganja u limariju ili mehaniku, dok očuvaniji modeli sa urednom servisnom istorijom dostižu cenu i nešto iznad 2.000 evra. Uprkos godinama, ovaj automobil i dalje predstavlja racionalan izbor za vozače kojima je potreban pouzdan, prostran i pristupačan automobil za svakodnevnu vožnju.
Na srpskom tržištu polovnih automobila "mercedes‑benz C 220" može se pronaći već za oko 2.000 evra, što ga čini jednim od najpristupačnijih načina da vozači dođu do nemačkog premijum automobila.
"Fiat tipo" sada se na tržištu polovnih vozila u Srbiji prodaje po cenama od 6.000 do 10.000 evra, u zavisnosti od godišta, motora i opreme, zbog čega je postao jedan od favorita srpskih kupaca.
Prodaja polovnih automobila u Srbiji dobila je novog favorita - "seat leona" koji beleži nagli rast potražnje zbog štedljivosti i niskih troškova održavanja. Cena ovog četvorotočkaša kreće se od 4.000 do 5.000 evra.
Odabir prvog automobila za vozača početnika predstavlja veliki izazov, a stručnjaci najčešće preporučuju modele proizvođača "Fiat", "Opel" ili "Reno", koji su pouzdani i povoljni za održavanje.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Na srpskom tržištu polovnih automobila "mercedes‑benz C 220" može se pronaći već za oko 2.000 evra, što ga čini jednim od najpristupačnijih načina da vozači dođu do nemačkog premijum automobila.
Opozicioni korisnik društvene mreže Iks Vukša Dragović, koji je prethodne nedelje uzdrmao javnost Srbije objavivši detaljnu listu NVO hidre, kao i detalje na koji se način u našoj zemlji finansiraju neke od najpoznatijih i najvećih nevladinih organizacija, ali i onih blokaderskih, sada je otišao korak dalje.
Uticajni briselski list blizak najvišim instancama vlasti u srcu Evropske unije (EU) objavio je analizu kojom je žestoko udario na Hrvatsku, optuživši tu zemlju da čak ni više od tri decenije nakon sticanja nezavisnosti ona nije raščistila sa ustaškom prošlošću!?!
Glavni i odgovorni urednik Infornera komentarisao je prilikom gostovanja u emisiji "Hit Tvit" to da je NATO lobista Zdravko Ponoš bio prvi koji je objavio da je korišćen zvučni top.
U prethodnoj epizodi emisije "Na merama" otkrili smo vam čime se sada bavi novinarka blokaderka Ana Mihajlovski, iza čega se skriva njen kolega blokader Slobodan Georgiev, kako se opušta “blokader junior” Aleksej Bjelogrlić, koji su izvori prihoda još jednog blokadera, glumca Nikole Đurička, gde se kreće i šta vozi najbolji prijatelj rektora politikanta Vladana Đokića, Nebojša Bojović.
Kada monstrumi u naletu bolesne ljubomore, posesivnosti ili želje za kontrolom zverski likvidiraju osobu koju su navodno voleli, prva karta na koju igraju u sudnici jeste neuračunljivost. Međutim, forenzička psihijatrija poseduje filtere koje nijedan glumac pred sudijama ne može da prevari.
D. Š. (55) iz Razgojnskog Čifluka zadobio je večeras višestruke povrede opasne po život, kada je motorom udario u banderu, potvrđeno je u policiji i Opštoj bolnici Leskovac.
Pre četiri dana, 1. jula, oko dva sata iza ponoći, muškarac Lj. G. (47) napadnut je nožem u porodičnom domu svoje ćerke na Zvezdari u Beogradu, u Bulevaru kralja Aleksandra, a njegova trudna ćerka K. G. bila je svedok brutalnog nasilja.
Nezapamćena drama dogodila se jutros oko 10 sati na Zvezdari u ulicu Braće Srnića, a kada je, kako se saznaje, pretučen vozač trolejbusa Jovan R. (42) od strane starijeg muškarca.
Kubanska državna Nacionalna elektroprivreda (UNE) saopštila je da se očekuje da će tokom dana 72 odsto te zemlje biti bez struje, tokom sati u kojima je potrošnja najveća.
Predsednik Sjedinjenih Američkih Država Donald Tramp održaće odvojene sastanke sa ukrajinskim predsednikom Volodimirom Zelenskim i sirijskim predsednikom Ahmedom al Šarom na marginama predstojećeg samita NATO u Ankari.
Jedan od glavnih likova serije "Tajne malog grada" je ruski glumac Maksim Bitjukov, koji tumači lik policijskog načelnika i iskusnog istražitelja Porfirija Petroviča Parfjonova.
Godinama je border koli važio za najpametnijeg psa na svetu, ali novo naučno istraživanje pokazalo je da ga je malinoa nadmašila i preuzela prvo mesto.
Putnici širom sveta sve češće se susreću sa strožim pravilima o ručnom prtljagu, jer avio-kompanije pokušavaju da ubrzaju ukrcavanje, smanje kašnjenja i povećaju bezbednost letova.
Muzička zvezda Jelena Karleuša ponovo je izazvala ogroman interes javnosti, ovog puta povodom promocije velikog koncerta koji će biti održan u Banjaluci 17.07.2026. godine.
Sin nekadašnjeg fudbalera Crvene zvezde Ivana Gvozdenovića privlači veliku pažnju na društvenim mrežama, i to ne zbog sporta, već zbog upečatljivog modnog izraza.
Pobednica "Zadruge 1" Kristina Kija Kockar ponovo je javno prozvala pevačicu Anabela Atijas, podelivši snimak sa njenog nastupa na kojem se vidi mali broj posetilaca.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.