Gorivo vam je na rezervi? Ovo ne smete da dozvolite - Popravke su papreno skupe

Navika da vozite sa rezervoarom na rezervi, može biti veoma skupa, jer potencijalno izaziva kvarove u automobilu.

Žuta ili crvena lampica na instrument tabli vašeg automobila, uglavnom znače da ste potrošili glavnu zapreminu rezervoara, a preostalo vam je tek nekoliko litara goriva, uglavnom 5 i 10 litara, koja proizvođači ostavljaju kao bezbednosnu zalihu.

Ova količina goriva obezbediće vožnju za narednih 50 do 100 kilometara, u zavisnosti od prosečne potrošnje vozila i stila vožnje.

Gorivo ne služi samo za pokretanje vozila

Većina vozila koristi električnu pumpu za gorivo, koja se nalazi unutar rezervoara. Gorivo ne služi samo kako bi se vozilo pokrenulo, već kao sredstvo za hlađenje i podmazivanje pumpe. 

Ukoliko se desi da nivo goriva bude ispod usisne cevi, pumpa radi na suvo, pa samim tim dolazi do znatno bržeg pregrevanja, bržeg trošenja unutrašnjih komponenti i rizikuje se trajno oštećenje pumpe, čija zamena može koštati i do 600 evra!

Foto: Shutterstock

Rizici niskog nivoa goriva u pumpi

Prašina i nečistoće koje se nalaze na dnu rezervoara za gorivo, kada nivo padne ispod kritične tačke, mogu biti usisani. To dovodi do brojnih problema, kao što su začepljenja filtera goriva, nepravilan rad motora, oštećenja brizgaljki i dizni.

Kako bi ove kvarove popravili, platićete više stotina evra.

Osim mehaničkih kvarova, vožnja "na rezervi" dovodi i do bezbednosnih rizika.

U tom slučaju, može doći do neplaniranog zaustavljanja na nepropisnim mestima, poput nepreglednih krivina ili tunela, prometnim deonicama ili auto-putevima.

U ovakvim i sličnim situacijama povećava se rizik od saobraćajne nezgode, ali se i direktno ugrožavaju drugi učesnici u saobraćaju.

Koliko možete voziti na rezervi?

Nakon što se lampica za gorivo upali, kilometraža koju možete preći je relativna i zavisi od proizvođača, modela, ali i stila vožnje.

🚗"BMW 3" - oko 100 km,

🚗"Folksvagen golf" - oko 115 km,

🚗"Tojota korola" - oko 145 km.

Navedene vrednosti podrazumevaju ravnu deonicu i umeren stil vožnje, dok vožnja u gradskoj gužvi ili po brdovitom terenu smanjuje domet za oko 20 do 30 odsto.

Osim toga, potrebno je detaljno izučiti model automobila koji vozite, jer neki od njih nemaju takve mogućnosti. Pojedini modeli na rezervi ne mogu preći više od 50 kilometara.

BONUS VIDEO

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.