Vučić "merkao" opasnu zver: Sve o najnovijem električnom automobilu

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić tokom posete Kini obišao je fabriku kompanije Xiaomi u Pekingu, gde je imao priliku da vidi proizvodnju modela "xiaomi SU7", uključujući i najluksuzniju i najmoćniju verziju - "SU7 Ultra".

Ovaj model predstavlja jedan od najambicioznijih ulazaka tehnološke kompanije u svet automobila. Nakon godina dominacije na tržištu pametnih telefona i elektronike, Xiaomi je pokazao da ozbiljno cilja i automobilsku industriju - i to sa stilom.

SU7 nije samo električni automobil, jer svojom narpednom tehnologijom direktno konkuriše modelima poput "porše taycan-a" i "tesla model s".

Na prvi pogled, ostavlja utisak futurističke sportske limuzine. Aerodinamična silueta, agresivna LED svetla i elegantne linije daju automobilu premium izgled koji privlači pažnju gde god se pojavi.

Dizajn potpisuje bivši BMW dizajner Sawyer Li, a inspiracija sportskim električnim modelima jasno je vidljiva. Xiaomi posebno ističe koeficijent otpora vazduha od samo 0.195 Cd, što ga svrstava među najaerodinamičnije automobile na svetu.

Foto: Tanjug/Julija Bakić

 

Moderan enterijer

Unutrašnjost automobila prati moderan minimalistički stil, ali uz veliki fokus na tehnologiju i udobnost.

Centralni deo kabine zauzima veliki 16.1-inčni 3K ekran pokretan Xiaomi HyperOS sistemom, koji omogućava savršenu povezanost sa telefonima, tabletima i ostalim Xiaomi uređajima.

Posebna pažnja posvećena je korisničkom iskustvu, pa SU7 podržava čak i Apple CarPlay i AirPlay, što pokazuje koliko je Xiaomi želeo da automobil bude univerzalan i praktičan za svakodnevnu upotrebu.

Nova era automobilske industrije 

Kada su performanse u pitanju, "xiaomi SU7" dolazi u više verzija - od standardne do brutalne Ultra varijante.

Najjači modeli razvijaju preko 1.500 konjskih snaga i do 100 km/h stižu za manje od dve sekunde, što SU7 svrstava među najbrže serijske električne automobile današnjice. Domet ide i preko 800 kilometara prema kineskom CLTC standardu, dok maksimalna brzina Ultra verzije dostiže čak 350 km/h.

Foto: Tanjug/Julija Bakić

Pored impresivnih brojki, Xiaomi je pokazao da tržište ozbiljno veruje ovom projektu. SU7 je za kratko vreme ostvario stotine hiljada narudžbina, a interesovanje za automobil raste i van Kine.

Cene u Kini

Iako ovaj model još uvek nije na tržištu Evrope, evo kako se kreću cene u Kini:

👉Standard verzija - oko 27.000 do 28.000 evra
👉SU7 Pro - oko 31.000 do 33.000 evra
👉SU7 Max - oko 38.000 do 44.000 evra
👉SU7 Ultra - oko 64.000 do 73.000 evra

BONUS VIDEO

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.