Vučić "merkao" opasnu zver: Sve o najnovijem električnom automobilu

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić tokom posete Kini obišao je fabriku kompanije Xiaomi u Pekingu, gde je imao priliku da vidi proizvodnju modela "xiaomi SU7", uključujući i najluksuzniju i najmoćniju verziju - "SU7 Ultra".

Ovaj model predstavlja jedan od najambicioznijih ulazaka tehnološke kompanije u svet automobila. Nakon godina dominacije na tržištu pametnih telefona i elektronike, Xiaomi je pokazao da ozbiljno cilja i automobilsku industriju - i to sa stilom.

SU7 nije samo električni automobil, jer svojom narpednom tehnologijom direktno konkuriše modelima poput "porše taycan-a" i "tesla model s".

Na prvi pogled, ostavlja utisak futurističke sportske limuzine. Aerodinamična silueta, agresivna LED svetla i elegantne linije daju automobilu premium izgled koji privlači pažnju gde god se pojavi.

Dizajn potpisuje bivši BMW dizajner Sawyer Li, a inspiracija sportskim električnim modelima jasno je vidljiva. Xiaomi posebno ističe koeficijent otpora vazduha od samo 0.195 Cd, što ga svrstava među najaerodinamičnije automobile na svetu.

Foto: Tanjug/Julija Bakić

 

Moderan enterijer

Unutrašnjost automobila prati moderan minimalistički stil, ali uz veliki fokus na tehnologiju i udobnost.

Centralni deo kabine zauzima veliki 16.1-inčni 3K ekran pokretan Xiaomi HyperOS sistemom, koji omogućava savršenu povezanost sa telefonima, tabletima i ostalim Xiaomi uređajima.

Posebna pažnja posvećena je korisničkom iskustvu, pa SU7 podržava čak i Apple CarPlay i AirPlay, što pokazuje koliko je Xiaomi želeo da automobil bude univerzalan i praktičan za svakodnevnu upotrebu.

Nova era automobilske industrije 

Kada su performanse u pitanju, "xiaomi SU7" dolazi u više verzija - od standardne do brutalne Ultra varijante.

Najjači modeli razvijaju preko 1.500 konjskih snaga i do 100 km/h stižu za manje od dve sekunde, što SU7 svrstava među najbrže serijske električne automobile današnjice. Domet ide i preko 800 kilometara prema kineskom CLTC standardu, dok maksimalna brzina Ultra verzije dostiže čak 350 km/h.

Foto: Tanjug/Julija Bakić

Pored impresivnih brojki, Xiaomi je pokazao da tržište ozbiljno veruje ovom projektu. SU7 je za kratko vreme ostvario stotine hiljada narudžbina, a interesovanje za automobil raste i van Kine.

Cene u Kini

Iako ovaj model još uvek nije na tržištu Evrope, evo kako se kreću cene u Kini:

👉Standard verzija - oko 27.000 do 28.000 evra
👉SU7 Pro - oko 31.000 do 33.000 evra
👉SU7 Max - oko 38.000 do 44.000 evra
👉SU7 Ultra - oko 64.000 do 73.000 evra

BONUS VIDEO