ZATVARA SE PANČEVAČKI MOST: Promene u radu 13 linija gradskog prevoza!

Pančevački most će, od noćas tačno u ponoć, pa sve do subote 24. novembra, svako veče biti potpuno zatvaran za saobraćaj od 0.00 do 2.00 i od 3.00 do 5.00, dok će njime između 2.00 i 3.00 moći da prođu putnički automobili

Razlog je geodetsko snimanje nultog stanja čelične konstrukcije, a sve u okviru radova na rekonstrukciji levog koloseka pruge preko Pančevačkog mosta.

Dakle, svi Pančevci, ali i stanovnici leve obale Beograda, trebalo bi da budu obazrivi kada će se ovog vikenda vraćati iz provoda da ne bi naleteli na policijske blokade na ulazima kod Pančevca.

Pančevački autoprevoznik ATP je već obavestio da će poslednji polazak iz Pančeva pomeriti za 23.00 i da će on ići samo do Dunav stanice, odakle će u 23.30 (a ne sa BAS-a) kretati nazad ka Pančevu.

Svi koji moraju da pređu preko Dunava imaju samo jednu alternativu, a to je Pupinov most koji je od Pančevca udaljen oko 20 kilometara.

Međutim, oni koji su u centru grada, na primer, do Krnjače će umesto sedam kilometara, koliko imaju ako idu preko Panćevačkog mosta, morati preko Zemuna da putuju čak 30 kilometara!

lično je i sa Pančevcima. Od Trga republike do centra Pančeva, ako se ide preko Pančevca, put je dug 20 kilometara, a ako se ide preko Pupinovog mosta 43 kilometra.

Procena je da svakodnevno preko mosta pređe 100.000 vozila i pola miliona ljudi, a saobraćaj ume da bude prilično frekventan čak i u noćnim satima.

PROMENE U GRADSKOM PREVOZU

Zbog zatvaranja mosta doći će do promena u radu linija javnog prevoza.

* Linije 102, 105L i 110 - svi polasci ostaju nepromenjeni.

* Linija 107 - vikendom se ukida polazak u 4.10 sa Omladinskog stadiona.

* Linija 43 - radnim danom, subotom i nedeljom se ukidaju polasci u 4.00 i 4.25 sa terminusa Kotež.

* Linija 95 - radnim danom, subotom i nedeljom: prvi polasci sa terminusa Borča 3 koji su planirani u 4.00 i 4.25 saobraćaju sledećom trasom: BORČА 3 – Bele Bartoka – Bratstva i jedinstva – Valjevskog odreda – Ivana Milutinovića – Zrenjaninski put – Severna tangenta – Pupinov most – Cara Dušana – Glavna – Аvijatičarski trg – Nikolaja Ostrovskog – Аleksandra Dubčeka – Bulevara Mihajla Pupina – Omladinskih brigada – Jurija Gagarina i dalje redovno do terminusa Novi Beograd /Blok 45/.

Polasci sa terminusa Novi Beograd /Blok 45/ nakon 23.15 saobraćaju na skraćenoj trasi do Pančevačkog mosta.

* Linija 96 - radnim danom se ukidaju polasci u 4.15 i 4.30 sa Trga republike, dok se subotom i nedeljom ukidaju polasci u 4.35. U večernjim satima se ukidaju polasci u 23.55 sa Trga republike i u 23.50 sa terminusa Borča 3.

* Linija 101 - radnim danom, subotom i nedeljom prvi polazak iz Padinske Skele u 4.00 saobraća preko Pupinovog mosta, Cara Dušana do Keja oslobođenja, odakle se vraća Pupinovim mostom do Padinske Skele. Ukidaju se jutarnji polasci sa terminusa Omladinski stadion u 4.00, 4.20 i 4.35 radnim danom, dok se vikendom sa ovog terminusa neće ostvarivati polasci u 4.00 i 4.25. U večernjim satima se ukidaju polasci iz Padinske Skele u 23.40 (23.35 vikendom) i 23.55.

Foto: Tanjug

* Linija 104 - ukidaju se radnim danom polasci u 4.00, 4.25 i 4.45 sa Omladinskog stadiona, dok se vikendom ukida polazak u 4.00.

* Linija 105 - Ukidaju se radnim danom polasci u 4.00, 4.21 i 4.41 sa Omladinskog stadiona, dok se vikendom ukidaju polasci u 4.00 i 4.40. U večernjim satima se radnim danom polazak sa terminusa Omladinski stadion u 0.00 pomera na 23.55, dok se polazak u 0.00 sa terminusa Ovča ukida. Vikendom se polazak u 23.35 sa terminusa Ovča pomera na 23.30.

* Linija 106 - ukidaju se radnim danom polasci u 4.00 i 4.33 sa terminusa Omladinski stadion, dok se vikendom ukida polazak u 4.05. Poslednji polazak (23.30 Jabučki Rit ne svraća u Kovilovo u 23.50, već ide pravo na Omladinski stadion).

* Linija 108 - radnim danom, subotom i nedeljom se ukida polazak u 4.10 sa terminusa Omladinski stadion. U večernjim satima se ukida polazak u 00:00 sa terminusa Reva /Duboka Bara/.

* Noćna linija broj 101N neće saobraćati.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Bg Dex 1970

pre 7 godina

Taj most je poodavno za rušenje, a ne za rekonstrukciju. To znam jer sam nekada radio u "Mostogradnji" i lično sam bio na postavljanju novih, čeličnih stubova, jer su stari bili oštećeni u požaru koji se tada dogodio. Obilazeći ostale delove same konstrukcije i stubove sa svojim kolegama, sa nevericom i strahom od katastrofe koja bi mogla da se desi, krstili smo se svo vreme i negodovali. Tadašnja vlast nije ništa uradila po tom pitanju, jer im je prioritet bio most na Adi ili Đilasov most.

0 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari