Srbi igrali kolo na krilima srušenog ponosa Amerike! Iako smo bili premali, pao je nevidljivi, za to se nisu spremali! (FOTO)

Na današnji dan pre tačno 26 godina 250. brigada Protivvazdušne odbrane srušila je "nevidljivi" avion F-117A, ponos američke borbene avijacije.

Meštane mirnog sremskog sela Buđanovaca tada je zasenila goruća lopta koja se poput komete survala na tlo i ostavila ih sve u šoku. Obaranje ovog aviona predstavlja prvi i jedini potvrđeni gubitak aviona NATO alijanse izrađenog u stelt tehnologiji tokom bombardovanja SRJ.

Tog 27. marta 1999.-godine, oko 20 sati i 40 minuta na modifikovanom radaru ruskog raketnog sistema S-125, uočena je meta na nebu, a nakon samo 60 sekundi avion je pogođen raketama tipa "neva" iznad vojvođanskog sela Buđanovci nedaleko od Rume. Jedinicom koja je oborila avion komandovao je pukovnik Zoltan Dani.

Foto: EPA

Društvo

Sina su mi doneli u blindiranom sanduku! Potresna ispovest majke prve žrtve NATO bombardovanja: Od tog dana ne skida crninu!

Na današnji dan 1999. počela je NATO agresija na SRJ. Bombardovanje je zvanično počelo u 19 časova i 55 minuta, a prvo je gađano područje Kosova i Metohije, Prokuplja, Kuršumlije i Crne Gore...

24.03.2025

19:30

Društvo

Decu vam nećemo oprostiti! NATO agresija istrgla mališane iz zagrljaja roditelja: Najmlađa žrtva imala samo 11 meseci

Pre 26 godina, 24. marta oko 20 časova, sirene za vazdušnu opasnost širom naše zemlje oglasile su početak agresije NATO na Saveznu Republiku Jugoslaviju, izvedenu bez dozvole Saveta bezbednosti Ujedinjenih nacija, i to zbog optužbi da su srpske snage bezbednosti vršile etničko čišćenje kosovskih Albanaca, dok su neposredan povod za akciju bila dešavanja u Račku i odbijanje jugoslovenske delegacije da potpiše sporazum iz Rambujea.

24.03.2025

17:30

 

Simbol moći i neuništivosti SAD, neslavno je završio u sremačkoj ravnici, zahvaljujući sposobnosti naše PVO. Meštani ovog malog seoceta svemu su svedočili, a njima se činilo kao da se dešava apokalipsa.

 

Ubrzo nakon pada aviona na mesto kratera gde je avion i dalje goreo počeli su brzo da pristižu meštani, likujući što je srušeno čudo tehnologije, koje se do tada smatrao nevidljivim za radare.

- To je bilo kao da smo na "Marakani". Tako je sijalo. To je bila usijana lopta na nebu. Svi koji su gledali, kasnije su pričali da im je izgledalo kao da će da padne na njih direktno. Tako je i meni u tom trenutku izgledalo – ispričao je ranije Slavoljub Jovanović, dodajući da trenutak meštani Buđanovaca nikada neće zaboraviti.

Svi su želeli da se slikaju, skaču po delovima aviona i igraju kolo, ili otkinu deo koji će poneti za uspomenu.

- To je izgledalo kao kometa koja juri na nas. Niko od nas u tom trenutku nije znao šta leti i šta se ruši – dodaje drugi komšija, koji je tada bio mobilisan.

Foto: EPA

Izvinjenje američkog pilota

Američki pilot Dejl Zelko upravljao je ponosom američke avijacije, a godinama nakon NATO bombardovanja, Zoltan Dani pričao je da se sa Zelkom potom i sprijateljio. 

Kako je ranije ispričao Zoltan, američki pilot mu se i poverio i ponudio izvinjenje zbog toga što je učestvovao u bombardovanju. Kaže, da je znao pravu istinu o situaciji u Srbiji, ne bi ni učestvovao u bombardovanju.

- Verovao je da je drugačije stanje i svi piloti su bili ubeđeni da u Srbiju donose slobodu i demokratiju. Shvatio je da je pozadina svega bilo nešto drugo i da je Srbija bombardovana iz političkih razloga. Kaže da mu je žao što je učestvovao u bombardovanju Srbije i da su prevareni. Bili su uvereni da su dolazili iz humanitarnih razloga da poprave stanje. Da je znao pravu istinu, ne bi u tome učestvovao. Kaje se što je bacao bombe na srpsku decu - priča Dani.

Foto: Jaroslav Pap

Ostaci aviona poznatog kao "Noćni jastreb" koji je reputaciju stekao borbenim letovima nad Irakom u Zalivskom ratu 1991. godine, kada je 1.270 puta proleteo neprimećen nad iračkim radarima, danas su eksponati Vojnog i Vazduhoplovnog muzeja, a ledina u Buđanovcima postala je mesto koje mnogi posećuju na godišnjicu pada, 27. marta.

To je ujedno i jedini vojni avion američke proizvodnje čiji se delovi nalaze na tlu koje nije američko.

 

 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.