U Srbiji se samo gradi! Uskoro se otvara put od izuzetnog značaja

Do kraja godine biće završena deonica autoputa Kuzmin - Sremska Rača sa mostom preko reke Save, koja ima izuzetan geostrateški značaj, jer će povezati Srbiju i Bosnu i Hercegovinu i omogućiti vezu sa Panevropskim koridorima.

Da su ovo poslednji planovi i procene istakla je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević.

Ministarka je bila u poseti Republici Srpskoj i nakon sastanka sa ministrom za saobraćaj Republike Srpske Nedeljkom Čubrilovićem istakla da je saradnja dve države u oblasti infrastrukture i do sada bila efikasna i uspešna i takva će i ostati.

- Svi infrastrukturni objekti koje gradimo, putevi i pruge, tu su da bi spajali naše građane. Mi smo jedan narod koji deli Drina ili Sava, ali pokušavamo da smanjimo te razlike jer naši građani to zaslužuju - istakla je Sofronijevićeva.

Bolji kvalitet života

Prema rečima ministarke Sofronijević, sa kolegom iz RS Nedeljkom Čubrilovićem razgovarala je o završetku ove važne deonice autoputa koja će za saobraćaj biti spremna do kraja godine.

- U region u koji dođe put ili most, dođu i fabrike, nova radna mesta, što znači bolji kvalitet života za građane. Naši građani zaslužuju da imaju najbolje uslove za život, a mi ćemo se, kao ministri, koji su zapravo službenici naroda, truditi da sve to i ostvarimo - poručila je Sofronijevićeva.

Izgradnja deonice autoputa Kuzmin - Sremska Rača ima izuzetan geostrateški značaj, jer će povezati Srbiju i Bosnu i Hercegovinu i omogućiti vezu sa Panevropskim koridorima. Deonica će biti dužine oko 18 km i sa mostom preko reke Save predstavlja deo projekta izgradnje autoputa E-761 Beograd - Sarajevo.

Foto: Informer

Početak saobraćajnice predviđen je u blizini postojeće denivelisane raskrsnice Kuzmin na autoputu Beograd - Zagreb i vodi sve do postojećeg graničnog prelaza kod Sremske Rače. Trasa je projektovana kao klasičan autoputni profil sa dve vozne i jednom zaustavnom trakom (za svaki smer vožnje) i srednjim razdelnim pojasom, za brzinu od 130 kilometara na sat.

Predviđene su dve raskrsnice: Kuzmin 1 kao veza dva autoputa: Beograd - Zagreb i Kuzmin - Sremska Rača i petlja Bosut. Duž trase planirana su 24 objekta mostova, nadvožnjaka i propusta za potoke, ukupne dužine oko 1543 m, parkiralište Kuzmin i dve naplatne rampe: "bočna" u okviru petlje Bosut i "čeona" naplatna rampa na trasi autoputa, pre budućeg graničnog prelaza.

Završeni radovi na mostu

Podsetimo, pre radova na samoj trasi autoputa počela je izgradnja mosta preko Save između Srbije i Bosne i Hercegovine (2019. godine) i najzahtevniji radovi na tom mostu su završeni. 

Most preko reke Save, kao najzahtevniji deo deonice, sastoji se od prilaznih betonskih konstrukcija na levoj i desnoj obali Save, dužine 530 m i 450 m i čelične konstrukcije nad rekom dužine 330 metara. 

Ukupna dužina mosta je 1.310 metara. Pored mosta preko reke Save, kod Sremske Rače predviđena je i izgradnja graničnog prelaza.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.