U Srbiji se samo gradi! Uskoro se otvara put od izuzetnog značaja

Do kraja godine biće završena deonica autoputa Kuzmin - Sremska Rača sa mostom preko reke Save, koja ima izuzetan geostrateški značaj, jer će povezati Srbiju i Bosnu i Hercegovinu i omogućiti vezu sa Panevropskim koridorima.

Da su ovo poslednji planovi i procene istakla je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević.

Ministarka je bila u poseti Republici Srpskoj i nakon sastanka sa ministrom za saobraćaj Republike Srpske Nedeljkom Čubrilovićem istakla da je saradnja dve države u oblasti infrastrukture i do sada bila efikasna i uspešna i takva će i ostati.

- Svi infrastrukturni objekti koje gradimo, putevi i pruge, tu su da bi spajali naše građane. Mi smo jedan narod koji deli Drina ili Sava, ali pokušavamo da smanjimo te razlike jer naši građani to zaslužuju - istakla je Sofronijevićeva.

Bolji kvalitet života

Prema rečima ministarke Sofronijević, sa kolegom iz RS Nedeljkom Čubrilovićem razgovarala je o završetku ove važne deonice autoputa koja će za saobraćaj biti spremna do kraja godine.

- U region u koji dođe put ili most, dođu i fabrike, nova radna mesta, što znači bolji kvalitet života za građane. Naši građani zaslužuju da imaju najbolje uslove za život, a mi ćemo se, kao ministri, koji su zapravo službenici naroda, truditi da sve to i ostvarimo - poručila je Sofronijevićeva.

Izgradnja deonice autoputa Kuzmin - Sremska Rača ima izuzetan geostrateški značaj, jer će povezati Srbiju i Bosnu i Hercegovinu i omogućiti vezu sa Panevropskim koridorima. Deonica će biti dužine oko 18 km i sa mostom preko reke Save predstavlja deo projekta izgradnje autoputa E-761 Beograd - Sarajevo.

Foto: Informer

Početak saobraćajnice predviđen je u blizini postojeće denivelisane raskrsnice Kuzmin na autoputu Beograd - Zagreb i vodi sve do postojećeg graničnog prelaza kod Sremske Rače. Trasa je projektovana kao klasičan autoputni profil sa dve vozne i jednom zaustavnom trakom (za svaki smer vožnje) i srednjim razdelnim pojasom, za brzinu od 130 kilometara na sat.

Predviđene su dve raskrsnice: Kuzmin 1 kao veza dva autoputa: Beograd - Zagreb i Kuzmin - Sremska Rača i petlja Bosut. Duž trase planirana su 24 objekta mostova, nadvožnjaka i propusta za potoke, ukupne dužine oko 1543 m, parkiralište Kuzmin i dve naplatne rampe: "bočna" u okviru petlje Bosut i "čeona" naplatna rampa na trasi autoputa, pre budućeg graničnog prelaza.

Završeni radovi na mostu

Podsetimo, pre radova na samoj trasi autoputa počela je izgradnja mosta preko Save između Srbije i Bosne i Hercegovine (2019. godine) i najzahtevniji radovi na tom mostu su završeni. 

Most preko reke Save, kao najzahtevniji deo deonice, sastoji se od prilaznih betonskih konstrukcija na levoj i desnoj obali Save, dužine 530 m i 450 m i čelične konstrukcije nad rekom dužine 330 metara. 

Ukupna dužina mosta je 1.310 metara. Pored mosta preko reke Save, kod Sremske Rače predviđena je i izgradnja graničnog prelaza.