Srbija se premrežuje sa svih strana: Nikad više izgrađenih puteva i saobraćajnica - Evo šta se sve trenutno gradi

Poslednjih godina u našoj zemlji je izgrađeno više auto-puteva nego za poslednjih 67 godina, a kako se čini, Srbija se povezuje putevima sa svih strana.

Srbija je u poslednjih deset godina postala zemlja modernih auto-puteva i brzih saobraćajnica koje drastično skraćuju putovanja i povezuju nas sa regionom bolje nego ikada.

Stotine kilometara novih puteva već je otvoreno, dok se na još više od 500 kilometara aktivno radi, menjajući svakodnevni život, ekonomiju i turizam.

Ovi projekti pretvaraju Srbiju u centralni saobraćajni čvor Balkana i jugoistočne Evrope.

Rekordna izgradnja

Srbija je doživela infrastrukturni preporod otkako je vlast pokrenula ambiciozan ciklus izgradnje saobraćajne mreže, pa danas imamo više izgrađenih više auto-puteva nego u prethodnih 67 godina.

Od 1945. do 2012. godine izgrađeno je 596 kilometara auto-puta. Od 2013. do danas - čak 609 kilometara, uključujući i deonicu prema Požegi.

Foto: Foto: Printscreen/Informer

Srbija je nedavno dobila novu brzu saobraćajnicu Šabac – Loznica (54,5 km), koja je konačno spojila Mačvu i Podrinje. U saobraćaj je puštena i nova deonica Moravskog koridora između Kruševca i Vrnjačke Banje (30 km).

Najveći izazovi

Ogroman pomak postignut je završetkom deonice Preljina – Požega (30,9 km) sa tri tunela i čak 35 mostova, čime je put od Beograda do Zlatibora skraćen na manje od dva sata.

Sada se radi najkompleksniji deo – Požega – Boljare (106 km), buduća veza Srbije i Crne Gore. Planirano je 72 mosta i 10 tunela, a završetak se očekuje 2028. godine. Kada sve bude gotovo, od Beograda do Jadranskog mora stizaće se za manje od četiri sata.

Foto: Foto: Printscreen/Informer

Auto-put "Miloš Veliki"

Auto-put "Miloš Veliki" već sada povezuje centralnu Srbiju sa jugozapadom i budućim izlazom na more. Otvaranje deonica od Surčina do Obrenovca, zatim do Ljiga i Preljine značajno je ubrzalo saobraćaj i dodatno otvorilo ovaj deo Srbije.

Šta se sve gradi trenutno?

U završnoj fazi nalazi se 504 kilometra novih puteva. Do kraja 2025. biće završeno 170 kilometara, uključujući Preljina – Požega, Moravski koridor, BG–Zrenjanin – NS, kao i Fruškogorski koridor.

Moravski koridor biće prvi digitalni auto-put u Srbiji - opremljen naprednim telekomunikacionim sistemima.

Foto: RINA

U Vojvodini se gradi brzi put od Bačkog Brega do Kikinde (186 km), koji će Srbiju snažno povezati sa Mađarskom i Rumunijom.

Povezivanje sa regionom

Završava se i deonica Kuzmin – Sremska Rača (18 km) na auto-putu Beograd – Sarajevo, sa novim mostom na Savi i graničnim prelazom - važan iskorak u povezivanju Srbije sa BiH.

Sa projektima koji napreduju rekordnom brzinom, jasno je da će modernizacija infrastrukture i dalje biti jedan od ključnih pokretača razvoja zemlje.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.