Srbija se premrežuje sa svih strana: Nikad više izgrađenih puteva i saobraćajnica - Evo šta se sve trenutno gradi

Poslednjih godina u našoj zemlji je izgrađeno više auto-puteva nego za poslednjih 67 godina, a kako se čini, Srbija se povezuje putevima sa svih strana.

Srbija je u poslednjih deset godina postala zemlja modernih auto-puteva i brzih saobraćajnica koje drastično skraćuju putovanja i povezuju nas sa regionom bolje nego ikada.

Stotine kilometara novih puteva već je otvoreno, dok se na još više od 500 kilometara aktivno radi, menjajući svakodnevni život, ekonomiju i turizam.

Ovi projekti pretvaraju Srbiju u centralni saobraćajni čvor Balkana i jugoistočne Evrope.

Rekordna izgradnja

Srbija je doživela infrastrukturni preporod otkako je vlast pokrenula ambiciozan ciklus izgradnje saobraćajne mreže, pa danas imamo više izgrađenih više auto-puteva nego u prethodnih 67 godina.

Od 1945. do 2012. godine izgrađeno je 596 kilometara auto-puta. Od 2013. do danas - čak 609 kilometara, uključujući i deonicu prema Požegi.

Foto: Foto: Printscreen/Informer

Srbija je nedavno dobila novu brzu saobraćajnicu Šabac – Loznica (54,5 km), koja je konačno spojila Mačvu i Podrinje. U saobraćaj je puštena i nova deonica Moravskog koridora između Kruševca i Vrnjačke Banje (30 km).

Najveći izazovi

Ogroman pomak postignut je završetkom deonice Preljina – Požega (30,9 km) sa tri tunela i čak 35 mostova, čime je put od Beograda do Zlatibora skraćen na manje od dva sata.

Sada se radi najkompleksniji deo – Požega – Boljare (106 km), buduća veza Srbije i Crne Gore. Planirano je 72 mosta i 10 tunela, a završetak se očekuje 2028. godine. Kada sve bude gotovo, od Beograda do Jadranskog mora stizaće se za manje od četiri sata.

Foto: Foto: Printscreen/Informer

Auto-put "Miloš Veliki"

Auto-put "Miloš Veliki" već sada povezuje centralnu Srbiju sa jugozapadom i budućim izlazom na more. Otvaranje deonica od Surčina do Obrenovca, zatim do Ljiga i Preljine značajno je ubrzalo saobraćaj i dodatno otvorilo ovaj deo Srbije.

Šta se sve gradi trenutno?

U završnoj fazi nalazi se 504 kilometra novih puteva. Do kraja 2025. biće završeno 170 kilometara, uključujući Preljina – Požega, Moravski koridor, BG–Zrenjanin – NS, kao i Fruškogorski koridor.

Moravski koridor biće prvi digitalni auto-put u Srbiji - opremljen naprednim telekomunikacionim sistemima.

Foto: RINA

U Vojvodini se gradi brzi put od Bačkog Brega do Kikinde (186 km), koji će Srbiju snažno povezati sa Mađarskom i Rumunijom.

Povezivanje sa regionom

Završava se i deonica Kuzmin – Sremska Rača (18 km) na auto-putu Beograd – Sarajevo, sa novim mostom na Savi i graničnim prelazom - važan iskorak u povezivanju Srbije sa BiH.

Sa projektima koji napreduju rekordnom brzinom, jasno je da će modernizacija infrastrukture i dalje biti jedan od ključnih pokretača razvoja zemlje.