Primena EES sistema urniše putnike - Čekaju satima na prelazima: "Ljudi su nervozni, neko će se pobiti"
Podeli vest
Novi EES sistem kontrole ulaska u Evropsku uniju, koji je zvanično počeo sa dvadesetčetvoročasovnom primenom 10. aprila, pretvorilo je putovanja u pravu agoniju za državljane zemalja izvan EU.
Od juče, za putovanje u sve zemlje Evropske unije i Šengen zone, EES siste, prešao je u pun režim rada, što znači da će sistem funkcionisati non-stop, bez prekida, pa nam ne ginu ogromne gužve i višesatna čekanja na granicama i aerodromima.
Na graničnom prelazu Evzoni danas je zabeležena pojačana frekvencija saobraćaja, što je bilo i očekivano u susret praznicima, kada veliki broj putnika kreće na put.
09.04.2026
21:29
Među njima našla se i putnica iz Srbije koja je se vraćala iz Milana za Beograd, ali je na aerodromu u Milanu čekala dva sata da prođe novi sistem kontrole i, kako kaže, još je "dobro prošla".
- Trudila sam se da ne čitam panične vesti u vezi sa ulaskom u EU, ali provela sam dva sata na pasoškoj kontroli na aerodromu u Milanu i sada se osećam veoma jadno i bedno - napisala je vidno ogorčena Srpkinja na društvenoj mreži "X".
Ona je opisala atmosferu na terminalu kao izuzetno napetu, navodeći da su nervoza i umor doveli ljude do same ivice incidenta. Prema njenim rečima, gužve su tolike da su putnici koji su pristizali kasnije prolazili još gore.
Od 10. aprila počinje primena EES sistema 24 časa - što će značiti da ćemo morati kad god budemo prelazili granicu da se registrujemo, kako u odlasku, tako i u povratku, što do sada nije bilo obavezno, jer je sistem radio periodično.
Direktor Nacionalne asocijacije turističkih agencija Srbije (YUTA) Aleksandar Seničić rekao je da puna primena EES sistema počinje od 10. aprila.
05.04.2026
13:00
Foto: informer.rs
EES sistem
Jedina sreća u nesreći bila je ta što se našla na sredini reda, te su čekali "samo dva sata", dodala je ona.
- Ne smem ni da pomislim koliko su čekali ovi što su bili na kraju reda. Neki su se uvaljivali preko reda, pa su se ljudi bunili, pa su ih carinici vraćali, ako se nastavi ovako pobiće se neko u ovim redovima - zabrinuta je žena.
Neplanirani troškovi
Ona je objasnila da dva sata čekanja nisu bila samo prazan hod, već su direktno uticala na njihove dalje planove, uzrokujući neplanirane troškove.
- Zbog zastoja smo morali da prespavamo na aerodromu, platimo dodatni dan za iznajmljivanje automobila, kao i još jedno noćenje u Milanu koje uopšte nije bilo u planu. Dva sata zbog slikanja i uzimanja otisaka. Mi smo još i dobro prošli. Naravno, nisu čekali samo Srbi, već i ostali državljani koji moraju da prođu novu proceduru - Crnogorci, Azijati, Arapi, Amerikanci... - navela je ona.
Foto: Pedja Milosavljević
Seničić: Idite na alternativne prelaze, manje se čeka
Aleksandar Seničić upućuje i par saveta ljudima koji planiraju da krenu na neki put.
- Preporuka je da se prave pauze, prati stanje na kamerama i biraju alternativni prelazi gde su zadržavanja kraća. Prelazi poput Šida i Tovarnika, kako mi javljaju putnici, često nemaju čekanja duža od sat vremena, tako da nema potrebe da svi idu na najopterećenije, glavne prelaze - ističe sagovornik i zaključuje:
- Dakle, ključno je da se naoružamo strpljenjem, da ne stvaramo dodatnu nervozu i da na put krenemo informisani, uz praćenje stanja na granicama i dovoljno vremena za eventualna zadržavanja.
Foto: Informer
EES sistem nije dobro osmišljen
Aleksandar Seničić, direktor Nacionalne asocijacije turističkih agencija Juta, kaže da su ove gužve koje smo imali za Vaskršnje praznike pravi dokaz da sistem nije dobro osmišljen.
- Novi sistem koji bi trebalo da kontroliše dužinu boravka u Evropskoj uniji očigledno da nije napravljen da pomogne kao što je rečeno već da dodatno uspori putnike i zadrži ih još duže nego inače. Kada se putuje iz EU, registracija se obavlja pri povratku, pa nema potrebe da na polasku dolazimo mnogo ranije na naše aerodrome - tu sve ostaje isto. Međutim, pri povratku treba računati na duža zadržavanja, kao što je i ovde bio slučaj - započinje Seničić.
On ističe da je situacija takva za ukupno 59 zemalja.
- Najveći pritisak prave britanski i američki putnici, kojih ima najviše i to u milionskom broju za razliku od par hiljada naših ljudi. I oni takođe moraju da prođu registraciju, zato su ogromna čekanja. Na aerodromima širom Evrope to je već primetno pa je važno bolje planirati putovanja i kretati ranije. Ulazimo u letnju sezonu, očekuju se velike gužve kako na aerodromima, tako i na drumskim graničnim prelazima - kaže Seničić za Informer.
Dodaje da se ovakvo stanje očekuje i tokom leta, kada sezona zvanično bude počela.
- Sada je najgore bilo na pravcima ka Mađarskoj, Rumuniji, Hrvatskoj (gde se čekalo i po devet sati), kao i prema Severnoj Makedoniji odnosno ka Grčkoj. Tako je bilo sada, van sezone a biće i tokom leta - ne ohrabruje sagovornik.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Od juče, za putovanje u sve zemlje Evropske unije i Šengen zone, EES siste, prešao je u pun režim rada, što znači da će sistem funkcionisati non-stop, bez prekida, pa nam ne ginu ogromne gužve i višesatna čekanja na granicama i aerodromima.
Pet ranijih prognoza Vladimira Žirinovskog ponovo je dospelo u centar pažnje, jer se mnoge od njih danas tumače kroz rat u Ukrajini, krizu odnosa Rusije i Zapada, sukob na Bliskom istoku i sve vidljivije potrese u svetskom poretku.
Najnovija epizoda Informerove emisije "Na merama" otkriće vam kako se za izbore sprema političar blokader Miroslav Aleksić, sa kime se druži pretendent na studentsku listu, profesor Milo Lompar, kakav je javni debakl doživela Đilasova uzdanica Marinika Tepić, na koji način se opušta lažni poliglota, opozicionar Đorđe Stanković, gde se šeta advokat blokader Rodoljub Šabić… i još mnogo toga!
Kristijan B. (19), izazvao je stravičnu saobraćajnu nesreću kod Novog Pazara u kojoj su pored njega poginule još tri osobe. On je prema nezvaničnim informacijama imao je probnu vozačku dozvolu, a izvor otkriva da je automobil koji je vozio pbio prejak za mladu osobu.
Devojčica Danka Ilić iz Bora, za čije se ubistvo terete osumnjičeni Dejan Dragijević (51) i Srđan Janković (51), danas bi sa svojom porodicom proslavila četvrti rođendan, a tim povodom se za Informer oglasio njen otac Miloš Ilić.
Tinejdžer Kristijan B. (19) stradao je sinoć u saobraćajnoj nesreći koja se dogodila na magistralnom putu Novi Pazar - Raška, kada je, kako se sumnja, "golfom" preticao kolonu vozila i izazvao čeoni sudar. Prema informacijama do kojih su došli mediji on je u trenutku nesreće vozio sa probnom vozačkom dozvolom.
Mađarska je vratila Ukrajini sredstva i vredne stvari državne Oščadbanke koje su mađarske specijalne službe zaplenile u martu ove godine, objavio je ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski na Fejsbuku.
Ministar spoljnih poslova Irana Sejed Abas Arakči sastao se u Pekingu sa šefom kineske diplomatije Vang Jijem, pri čemu su dve strane poručile da žele jačanje bilateralne saradnje i stabilizaciju situacije na Bliskom istoku.
Iran obećava da će obezbediti stabilan brodski saobraćaj kroz Ormuski moreuz ako ne bude pretnji po Teheran, saopštila je mornarica Iranskog revolucionarnog gardijskog korpusa.
Povodom Svetskog dana lozinki, stručnjaci iz Kaspersky upozoravaju na ono što većina korisnika uporno ignoriše, lozinke su nam i dalje previše provaljive.
Što nam pametni uređaji pružaju više oni istovremeno troše sve više električne energije, što podrazumeva i sve kraće trajanje baterije, a evo šta je najviše troši.
Imate mišljenje?
Ukoliko želite da ostavite komentar, kliknite na dugme.
Ostavite komentar