Ovo je crna tačka Ibarske magistrale: Tu je stradalo 30 ljudi, od kojih 6 dece

Poslednjih dana avgusta evidentiran je pojačan intenzitet saobraćaja na svim putnim pravcima u Srbiji, a kolaps je tokom vikenda zabeležen na obilaznom putu oko Čačka i na delu Ibarske magistrale koja u dužini od skoro četiri kilometra prolazi kroz Preljinu.

 Osim vozača, veliki problem imaju i meštani jer ulica koja deli njihovo selo na pola izuzetno je frekfentna i tuda na dnevnom nivou prođe preko 10.000 vozila

„Od ranog jutra kroz Preljinu je izuzetno dinamično, ali i jako  teško normalno funkcionisati. Koju god računicu da primenite biće vam jasno da ovde na svaka dva sekunda prolazi vozilo, pa je nemoguće ugrabiti trenutak da se sa sporednog puta uključite na magsitralu ili da je pređete. Najteže je pešacima. Oni su pre odrđenog vremena dobili pasarelu, ali nju zbog visokih stepenica ne mogu da koriste manja deca i stariji. Koliko je situacija teška pokazuje i podatak da je do sada nastradalo 32 pešaka iz sela Preljina, od kojih je bilo šestoro dece“, rekao je za RINU dr Aleksandar Radojević, predsednik MZ Preljina.

Foto: rina

Izradnja deonice autoputa od Preljine do Pakovraća, čiji završetak je najavljen za nekoliko meseci rasteretiće magistralu u Preljini, ali ne i u potpunosti rešiti problem sa kojim se meštani suočavaju već decenijama.

„Pre izgradnje autoputa prolazilo je oko 16.000 vozila dnevno što je takođe ogroman broj. Ono što bi pomoglo meštanima i zauvek rešilo problem  jeste izgradnja još dve trake, kao i izgradnja pešačkih staza koje sada uopšte ne postoje, pa su duž cele Ibarske magsitrale koja prolazi kroz Preljinu pešaci ginuli. Dobili smo informacije da projekat postoji, koji je zahtevan i složen, ali ipak apelujemo na nadležne da obrate pažnju jer 32 nastradala lica su ogroman danak u krvi koji smo do sada platali. Moramo sprečiti da ta brojka bude još veća“, rekao je Radojević.

Foto: rina

Preljina broji oko 2.500 stanovnika, a još oko 2.000 ljudi tu svakodnevno dolazi na posao, jer se u tom mestu nalazi veliki broj privrednih objekata.

Najveći kolaps pravi se tokom letnje sezone, a kolika je frkefencija saobrćaja pokazuje i podatak da je tokom minulog vikenda, prema podacima JP „Putevi Srbije“  tuda prošlo  43.728 vozila. Nezadovoljni meštani već su protestvovali u centru sela.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Vele

pre 4 godine

U cilju što bržeg smanjenja obima saobraćaja kroz Preljinu i novih ljudskih žrtava trebalo bi logično sa nekog nivoa sinhronizovati radove na Moravskom koridoru i Milošu Velikom i dok se Miloš Veliki produžava ka Pakovraću i dalje ka Užicu, istovremeno što pre uraditi isključenje sa Miloša Velikog u Preljini ka Kraljevu i privremeno ga spojiti pre Mrčajevaca sa Ibarskom magistralom. Ovo bi svakako spasilo bar neki život ljudi i dece u Preljini i pre zvaničnog otvaranja Moravskog koridora u celini.

0 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari