Srbija će ove godine najviše ulagati u izgradnju puteva i železnica. U pitanju su četiri velika projekta, koja bi trebalo da budu završena najkasnije do 2028. godine. To su izgradnja brze pruge između Beograda i Niša, radovi na delu brze saobraćajnice "Vožd Karađorđe", autoput od Požege ka Crnoj Gori, kao i autoput od Požege do Kotromana. Ukupno će u ove projekte biti uloženo više od šest milijardi evra.
- Mi ćemo polovinom godine krenuti sa izgradnjom brze pruge između Beograda i Niša. Već smo objavili tendere za nadzor radova, a od maja ćemo objaviti tendere za izvođenje radova na prugama. To je investicija vredna skoro tri milijarde evra i očekujemo da će biti gotova do početka 2028. godine - rekao nam je Vesić.
Povezivanje Srbije
Dodao je da će ove godine početi radovi na izgradnji još jedne brze saobraćajnice na Koridoru "Vožd Karađorđe", koja ide od Malog Požarevca, preko Mladenovca, Orašca, Aranđelovca do Čibutkovca.
- Na ovoj način povezujemo autoput Beograd-Niš i autoput "Miloš Veliki". Ova saobraćajnica, poznata i kao "Šumadijski koridor", obezbediće bolje uslove života za ljude, razvoj lokalne privrede i turizma. U prvoj fazi radiće se 80 kilometara od Malog Požarevca preko Aranđelovca do Lazarevca, prema autoputu "Miloš Veliki". U drugoj fazi gradiće se deo do Rače i od Topole prema Kragujevcu. "Šumadijski koridor" planiran je kao brza saobraćajnica sa po dve trake u oba smera. Procene su da će ceo koridor koštati oko dve milijarde evra, tako da bi ovaj prvi deo trebalo da košta oko milijardu evra. Planirano je da radovi na ovom delu koridora budu završeni do kraja 2026. godine - kaže Vesić.
Foto: Pedja Milosavljević
Najveće investicije
* pruga Beograd-Niš, dužina 230 km, vrednost radova 2,75 milijardi evra
* deo brze saobraćajnice "Vožd Karađorđe", Čibutkovica-Aranđelovac dužina 80 km, procenjena vrednost radova oko 1 milijardu evra
* autoput od Požege do granice sa Crnom Gorom, Požega-Arilje-Ivanjica-Boljare, dužina 106 km, procenjena vrednost 1,8 milijardi evra
* autoput Požega-Užice-Kotroman, dužina 60 km, vrednost radova oko 700 miliona evra
Pored toga, navodi ministar, ove godine planirana je i izgradnja dva nova autoputa.
- Pošto ćemo do oktobra završiti put do Požege, od oktobra ćemo da radimo autoput prema Crnoj Gori - to je treća ogromna investicija. Što se tiče radova sa srpske strane, autoput do granice sa Crnom Gorom biće gotov za tri i po godine, znači do 2027. Vrednost radova puta do Crne Gore procenjena je na 1,8 milijardi evra - kazao je Vesić i dodao:
- I na kraju, radićemo novi autoput od Požege do Kotromana, to jest do Republike Srpske. Biće izgrađeno 60 kilometara novog puta, ali od toga ćemo 30 sada raditi, tačnije do Čajetine, čime ćemo povezati i Zlatibor. Za izgradnju autoputa do Kotromana izdvojeno je oko 700 miliona evra i planirano je da bude gotov do 2026. godine.
Foto: Pedja Milosavljević
Dolaze investitori
Prema Vesićevim rečima, cilj premrežavanja Srbije autoputevima jeste da se Srbija poveže i decentralizuje.
- Osim toga, ako imate puteve, imate i ulaganja i investitore. To je jedan od najvažnijih uslova za dolazak investicija. Pored toga što je Srbija sigurno mesto za ulaganje, svaka kompanija koja želi da posluje utvrđuje kakva je putna povezanost u okviru zemlje u koju dolazi. A znamo koliko su investicije važne jer znače nova radna mesta, veće plate, ali i razvoj zemlje. Srbija postaje dominantna ekonomska sila u regionu. Imamo, nažalost, deo ljudi u Srbiji koji nas ubeđuje da putevi ne treba da se grade, ili da čak nisu ni izgrađeni - zaključio je Vesić.
Mnogi bi danas krenuli u sopstveni biznis, neko sa 5.000 evra, neko sa 10.000, neko sa 20.000. Nekoliko je mogućnosti koje donose brz profit, a ne iziskuju velika ulaganja.
Srbija će u naredne dve godine u razvoj veštačke inteligencije uložiti 100 mil EUR. Strateški okvir za takav poduhvat, kako navode u Naledu, trebalo bi da pruži nova Stretegija razvoja veštačke inteligencije do 2030, koja će biti jedan od prioriteta nove vlade, zajedno sa pratećim akcionim planom.
Tokom sutrašnjeg dana u Srbiji se očekuju veće gužve usled završetka mini odmora i povratka građana iz turističkih destinacija. Tim povodom, JP "Putevi Srbije" oglasili su se saopštenjem za javnost.
Za pokretanje biznisa, osim ideje potreban je i proračun šta je najisplativije zasaditi i šta najbrže donosi profit. Kao jedan od najprofitabilnijih biznisa u poljoprivrednim granama za koji nije potrebno veliko ulaganje, a dobit je visoka, izdvajamo uzgoj lekovitog bilja, ali i cveća, voća i povrća.
Gradnja auto-puta Moravski koridor, dugog 112,3 kilometra počela je krajem 2019. Izgradnja obuhvata tri deonice: Adrani-Preljina, Kruševac-Adrani i Pojate – Kruševac. Do sada je u saobraćaj pušteno 27,8, a do kraja godine najavljuju još novih 46 kilometara. Osim što će povezati više od pola miliona žitelja centralne Srbije, ovaj auto-put biće veza Koridora 10 i 11.
Izgradnjom auto-puteva, Srbija se povezuje sa susednim državama, dok bi izgradnjom brzih saobraćajnica trebalo da se povežu okruzi i regioni unutar zemlje.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Mnogi bi danas krenuli u sopstveni biznis, neko sa 5.000 evra, neko sa 10.000, neko sa 20.000. Nekoliko je mogućnosti koje donose brz profit, a ne iziskuju velika ulaganja.
Dragan J. Vučićević danas je tokom vanrednog uključenja u program naše televizije otkrio šokantne informacije o premijeru Crne Gore Milojku Spajiću koji je samo nekoliko sati ranije na najsramniji način udario na Srbiju, ali i na glavnog urednika Informera.
Jedan od lidera Srba u Crnoj Gori Milan Knežević uključio se hitno u Kolegijum na Informer televiziji i upozorio da svi novinari i urednici Informera mogu završiti na crnoj listi Crne Gore i Milojka Spajića.
Predsednik Demokratske stranke (DS) Srđan Milivojević, poznat i kao "Drekavac", još jednom je pokazao koliko mrzi vlast u Srbiji i stao u odbranu novinara "Vijesti" Petra Komnenića kome je zabranjen ulazak u našu državu.
NATO general Zdravko Ponoš bio je juče u policiji radi informativnog razgovora na koji je pozvan po nalogu Višeg javnog tužilaštva (VJT) u Beogradu zbog plasiranja laži o upotrebi zvučnog topa na protestu 15. marta 2025. godine, zbog čega je nastala neviđena panika u redovima opozicije.
Predstavnici ministarstva lažne države su bez najave došli u Opštinu Severna Mitrovica i tražili razgovor na temu oslikavanja murala sa likom patrijarha Pavla i njegovim citatom.
Fatlind B. (26) izgubio je život u stravičnoj nesreći koja se dogodila u planinskom području u selu Delovce kod Suve Reke, kada ga je tokom nevremena pogodio grom.
U Ulici Salvadora Aljendea na Karaburmi danas se dogodila saobraćajna nezgoda u kojoj je povređen maloletnik, nakon što je na njega naleteo automobil marke "reno".
Na raskrsnici Bulevara Evrope i Rumenačkog puta u Novom Sadu, u neposrednoj blizini kružnog toka, dogodila se teška saobraćajna nezgoda u kojoj je jedno vozilo potpuno uništeno.
Posle zastoja projekta FCAS, zajedničkog francusko-nemačko-španskog lovca šeste generacije, Berlin gura sopstveni digitalni borbeni sistem - mozak rata.
Kultno ostvarenje "Ko to tamo peva" krije brojne anegdote sa snimanja, a jedna do sada neispričana, otkriva kakav je nepopravljivi šaljivdžija bio legendarni glumac Dragan Nikolić.
Glumac Predrag Miki Manojlović kaže da je odbio da glumi u filmu koji je producirao Stiven Spilberg jer je nije želeo da bude deo projekta koji ljude sa ovih prostora predstavlja u negativnom svetlu.
Vreme koje je muškarcima potrebno da ponovo postignu erekciju posle orgazma prvenstveno zavisi od starosti, ali i od opšteg fizičkog i psihičkog stanja, objašnjavaju stručnjaci.
Visoke temperature i velika vlažnost vazduha otežavaju podnošenje letnjih dana. Organizam se tada teže hladi, više se znojimo i brže umaramo, ali uz nekoliko jednostavnih trikova možete lakše preživeti sparinu i rashladiti i sebe i svoj dom.
Japanska kompanija Soni saopštila je da će od januara 2028. godine prestati da proizvodi fizičke diskove za sve nove video-igre za konzole Plejstejšen, čime će buduća izdanja biti dostupna isključivo u digitalnom formatu.
Iako se mnogi parovi nadaju prilici da letnji odmor provedu zajedno, ponovo se povežu i poprave svoj brak, za mnoge problematične odnose ovaj period bi mogao da bude kraj, navode stručnjaci.
Učesnici rijalitija "Elita" od učešća uspevaju da zarade i po nekoliko stotina hiljada evra, a među njima se izdvajaju najplaćeniji takmičari koji za boravak pred kamerama inkasiraju vrtoglave sume.
Pevačica Barbara Bobak nastupila je u jednom prestoničkom klubu, a sve prisutne ostavila je bez teksta kada je otkrila da ispod garderobe ne nosi donji veš.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.