Od Bežanije do Batajnice u rekordnom vremenu! Potpisan ugovor za Liniju 3 beogradskog metroa

U postupku javne nabavke za izradu projektno-tehničke dokumentacije za Liniju 3 beogradskog metroa, koji će saobraćati od Bežanije do Banjice, izabran je konzorcijum predvođen Kineskom korporacijom za projektovanje železnica (CRDC-China Railway Design Corporation Serbia).

Vrednost ugovora iznosi 2.285.400.000 dinara bez PDV-a, obavestili su danas iz JKP "Beogradski metro i voz".

U izabranoj grupi ponuđača pored CRDC-a, kao nosioca liste je i kompanija "Luis Berger" d.o.o sa "Ko dizajn" d.o.o. Beograd, uz podršku domaćih podizvođača.

Ugovor nosi naziv "Izrada projektno-tehničke dokumentacije: Studija opravdanosti sa Idejnim projektom i sa Studijom o proceni uticaja na životnu sredinu za liniju 3 beogradskog metroa" juče su potpisali direktor JKP "Beogradski metro i voz" Andreja Mladenović i sekretar Sekretarijata za javni prevoz Grada Beograda Radovan Kremić sa Jen Džongjinom ispred ogranka CRDC-a u Srbiji, a izabrani je ostvario najvišu ocenu od četiri prijavljena.

CRDC više od 70 godina važi za vodeće projektantsko preduzeće u oblasti železničkog, gradskog i saobraćajnog inženjeringa.

Mogu se pohvaliti projektovanjem više od 46.000 kilometara pruga, uključujući 11.000 kilometara brzih železnica, ali i metro linija i transportnih čvorišta u mnogim gradovima.

Oni poseduju sertifikat prema ISO9001 standardima za kvalitet, zaštitu na radu i zaštitu životne sredine.

U planu je izgradnja tri linije metroa, dok su konceptualno rešenja za Liniju 3 beogradskog metroa predviđa trasu od Bežanije do Banjica, sa ektenzijom do budućeg Biokampusa.

Predviđeno je da obuhvata 22 stanice, sa ukrštanjem sa Linijom 1 na Trgu republike i sa Linijom 2 kod Arene, a vožnja će trajati ukupno 38 minuta!

Izradom projektne dokumentacije i budućom izgradnjom Linije 3 Beograd će dobiti potpuno integrisan sistem javnog prevoza, sastavljen od tri linije metroa, sedam linija voza i ostalim linijama gradskog prevoza. 

 

Beogradski metro značajno će uticati na unapređenje javnog prevoza, ali i poboljšanje kvaliteta života, kako u Beogradu, tako i šire.

Osim toga, znači i za sveobuhvatni privredni i tehnološki razvoj čitavog društva, dodaje se u saopštenju. 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.