(VIDEO) Ukrajinci su upravo surovo kaznili Putina! Pakao tek počinje: Stižu stravične scene sa jedinog kopnenog puta ka Krimu

Ukrajinski dronovi sve jače stežu rusku logistiku prema Krimu, a snimci sa puta Krim–Marijupolj pokazuju spaljene cisterne i kamione duž trase kojom je Moskva godinama snabdevala svoje snage i poluostrvo.

Put koji je trebalo da bude kopneni koridor sada se sve više pretvara u rutu na kojoj svaki transport postaje rizik.

Na snimcima koji su se pojavili na mrežama vide se uništena vozila posle udara ukrajinskih dronova. Reč je o saobraćajnici koja ima veliki značaj za rusko snabdevanje Krima, ali i za prebacivanje goriva, opreme i robe ka jugu.

 

 

Ukrajinska strana sada pokušava da od tog pravca napravi slabu tačku ruskog sistema: da ne ruši samo pojedinačne kamione, već da prekine ritam snabdevanja, uvede strah u vožnju i natera rusku logistiku da se kreće sporije, skuplje i opreznije.

Nestašica goriva već se oseća

Posledice ove kampanje već su vidljive. Ukrajinski udari po logistici i energetskoj infrastrukturi izazvali su ozbiljne probleme sa gorivom, dok su napadi dronovima dugog dometa na elektroenergetske objekte doveli do prekida u snabdevanju strujom širom poluostrva.

Ukrajinski ministar za digitalnu transformaciju Mihail Fedorov poručio je da za Ruse na Krimu „počinje pakao“.

- Logistika se prekida. Krim se izoluje - izjavio je Fedorov.

 

 

Njegova poruka se uklapa u širu ukrajinsku strategiju: ne mora svaki udar da uništi veliki vojni objekat da bi imao efekat. Dovoljno je da gorivo ne stigne, da se kamioni zaustave, da se mreža preoptereti i da se ruske snage na Krimu osećaju sve odsečenije.

Turisti odlaze, ruski vojni blogeri upozoravaju

Pogoršanje situacije već je pokrenulo povratak dela ruskih turista kući, dok ruski vojni blogeri sve glasnije upozoravaju da se stanje brzo pogoršava.

Bivši oficir FSB-a i osuđeni ratni zločinac Igor Girkin ocenio je da je situacija već ozbiljna, ali da bi mogla da postane kritična za nekoliko nedelja ako se ukrajinski napadi nastave istim ili jačim tempom.

 

 

- Sada je ozbiljno, ali preti da postane kritično za samo nekoliko nedelja ako neprijatelj nastavi svoju ‘stratešku vazdušnu ofanzivu’ sve jačim tempom - naveo je Girkin.

Takva ocena je važna jer dolazi iz krugova koji obično ne umanjuju značaj Krima za rusku vojnu poziciju. Ako i ruski vojni komentatori govore o kritičnom scenariju, to znači da se pritisak na logistiku više ne može lako prikriti.

Zabrana prodaje goriva civilima posle udara u Kerču

Nakon što su ukrajinski dronovi 21. juna pogodili naftni terminal u Kerču, ruske vlasti na Krimu uvele su potpunu zabranu prodaje goriva civilima.

- Gorivo će se prodavati isključivo državnim agencijama koje obezbeđuju funkcionisanje i bezbednost Republike Krim - saopštio je Sergej Aksjonov, čelnik Krima kojeg je postavila Rusija.

To je jedna od najjasnijih potvrda da problem nije simboličan. Kada gorivo više ne ide civilima, već se čuva za državne strukture, službe i bezbednosni aparat, to znači da se sistem prebacuje u režim štednje i prioriteta.

U Sevastopolju je guverner Mihail Razvožajev naredio obavezno zatvaranje supermarketa, barova i restorana u 20 časova, uz obrazloženje da je potrebno „uštedeti gorivo“.

Napadi na Simferopolj i Sevastopolj

Dodatni udar na rusku poziciju na Krimu stigao je posle napada dronovima na termoelektranu u Simferopolju i glavnu trafostanicu u Sevastopolju.

Zbog tih udara regionalni centar i veliki delovi poluostrva ostali su bez struje. Za Krim, koji zavisi od stabilnog snabdevanja energijom i gorivom, kombinacija udara po putevima, cisternama, naftnim terminalima, termoelektranama i trafostanicama stvara lančani problem.

- Neprijatelj ponovo napada, pokušava da nas liši normalnih uslova za život i poseje paniku -požalio se Razvožajev na Telegramu.

Njegova izjava pokazuje da se udari više ne osećaju samo u vojnim zonama. Pogođena je svakodnevica: struja, gorivo, rad prodavnica, restorana, barova, prevoz i kretanje ljudi.

Promena ukrajinske strategije

Ukrajinski napadi na Krim nisu novi, ali sadašnja kampanja pokazuje jasnu promenu. Umesto povremenih udara na velike vojne ciljeve, Kijev sve više vodi sistematsku operaciju čiji je cilj da poluostrvo postane teško za snabdevanje i odbranu.

Od aprila ove godine ukrajinski dronovi redovno gađaju ruski saobraćaj duž puta R-280, takozvanog auto-puta „Novorosija“.

- Ukrajinski napadi sve su više usmereni prema Krimu. Ono što je počelo korišćenjem dronova za presecanje ključnih logističkih pravaca u Donjeckoj oblasti - rekla je za „Kijev independent“ Oksana Kuzan, suosnivačica Ukrajinskog centra za bezbednost i saradnju.

Drugim rečima, Kijev pokušava da iskustvo iz Donbasa prebaci na Krim: stalni dronovi, stalni udari po transportu, stalno iscrpljivanje logistike.

Godine slabljenja ruske PVO

Ovoj operaciji prethodilo je dugotrajno slabljenje ruske protivvazdušne odbrane na Krimu. Od 2022. godine Ukrajina postepeno gađa aerodrome, položaje PVO i pomorske baze, pokušavajući da smanji sposobnost Moskve da brani poluostrvo od novih napada.

To je sada počelo da daje širi efekat. Kada je PVO oslabljena, dronovima je lakše da prođu. Kada dronovi prolaze, stradaju cisterne, kamioni, trafostanice i terminali. Kada stradaju ti objekti, logistika počinje da se raspada u slojevima.

Zato trenutni udari nisu samo niz zapaljenih vozila na putu. To je pokušaj da se Krim od vojnog uporišta pretvori u prostor koji Rusija sve teže održava, snabdeva i brani.

BONUS VIDEO