Amerikanci se u Drugom svetskom ratu nigde nisu sudarili sa Crvenom armijom. Korejski rat im je pokazao da su imali sreće što nisu
Jer, pre ravno 70 godina - 12. aprila 1951. godine - u vazdušnoj bici sa sovjetskim MiG-15 imali su desetine oborenih aviona i stotine zarobljenih pilota.
Imali su takve gubitke da je nakon tog "crnog četvrtka" u SAD bila proglašaena nacionalna žalost od celih sedam dana. A imali su za čim i da žale jer su im sovjetski vazdušni asovi za nekoliko minuta razbili armadu bombardera B-29 Superfortress.
Prvi sovjetski piloti stigli su u Koreju kao dobrovoljci u novembru 1950.
U atmosferi najstrože tajnosti u tu zemlju su - zamaskirani kao isporuka poljoprivrednih kombajna - prebačeni mlazni lovci MiG-15.
Sovjetski piloti su morali da obuku kineske i korejske uniforme.
Do njihovog dolaska su se Jenkiji osećali lagodno i sigurno u nebu severno od 38. paralele jer su Ameri i njhovi saveznici većinu severnokorejskih borbenih aviona već bili uništili.
Sovjetskim pilotima je bilo zabranjeno da prelaze 38. paralelu i da izbegavaju da izgube neki MiG-15 na neprijateljskoj teritoriji.
Amerikanci su pre „crnog četvrtka" bili objavili lov na MiG-15 i obećali veliku novčanu nagradu onom ko će im isporučiti ceo taj avion.
Mnogi sovjetski piloti su se donedavno nosili sa Hitlerovima majstorima iz Luftvafe, a MiG-15 su po brzini, vatrenoj moći i manevarskim mogućnosima „za glavu" iznad američkih lovaca F-80 Shooting Star i F-84 Thunderjet F-80.
Posle prvih ozbiljnjiih okršaja, nekoliko teških bombardera B-29 Superfortress nije se vratilo na aerodrome uzletanja.
Da bi smanjili gubitke, Amerikanci su u Koreju hitno prebacili svoje najnovije lovce F-86 Sabre koji tek neznatno inferiorniji od MiG-15.
Otad su sovjetski piloti teže dobijali vazdušne bitke.
Zato je u proleće 1951. godine u Koreju poslata 324. lovačka vazduhoplovna divizija pod komandom legendarnog asa Ivana Kožeduba.
A 12. aprila Amerikancima se desila prava avio-katastrofa.
Planirali su masovni bombarderski napad na korejski grad Singhisu, na njegovu najvažniju infrastrukturu.
Radarske stanice primetile su veliku grupu neprijateljskih letelica koja se kretala brzinom od oko 500 kilometara na sat prema severnokorejskim položajima. Radilo se o 48 strateških bombardera B-29 Superfortress u pratnji preko 120 lovaca.
Kožedub je rizikovao ostavivši aerodrom bez zaštite i podigao je u vazduh sve borbeno sppremne MiG-15 svoje divizije. Ukupno 44 aviona.
Sovjetski avioni su ubrzo sustigli Amerikance. B-29 Superfortress su leteli u grupama od 12, a iza njih - na dva ili tri kilometra udaljenosti - celo jato F-80 Shooting Star, F-84 Thunderjet F-80 i F-86 Sabre.
Sovjetski piloti su odmah stupili u bitku.
Amerikanci su bili zatečeni. U početku uopšte nisu shvatali ko i odakle puca na njih - „Migovi" su brzo uzletali uvis i odozgo rešetali američke „leteće tvrđave" napunjene bombama.
Grupa sovjetskih lovaca počela je da progoni čelne B-29 Superfortress, a ostali MiG-15 su se ustremili na lovce iz njihove pratnje - da ne bi mogli da im pomognu.
Za svega nekoliko minuta više B-29 Superfortress je već bilo u plamenu.
Topovi MiG-15 sa fugasnim projektilima napravili su ogromne rupe na B-29 Superfortress, pa njihovim posadama nije preostajalo ništa drugo do da iskaču padobranima.
Neki B-29 Superfortress nastavili su još da lete, ali nisu stigli do aerodroma.
Čitava bitka potrajala je nešto više do 20 minuta.
Sovjetski asovi oborili su deset B-29 Superfortress i nekoliko lovaca, a još 15 teških bombardera je bilo ozbiljno oštećeno.
Zarobljeno je više od stotinu američkih pilota koji su iskočili padobranima.
Svi MiG-15 su se vratili u bazu.
Amerikanci su bili prestravljeni. Cela tri meseca nisu se usuđivali da opet napadnu.
Ipak im se dogodio i crni utorak: 30. oktobra iste godine kada je B-29 Superfortress trebalo je da bombarduju korejski aerodrom Namsi.
Sovjetski piloti su osujetili tu veliku operaciju u koju je krenuo 21 B-29 Superfortress pod zaštitom oko 200 lovaca. Presrelo ih je nešto više od 40 Migova.
Ne ulazeći u bitku sa pratećim američkim lovcima, po B-29 Superfortress su tukli iz topova i mitraljeza. Sovjetski piloti su napadali u parovima, što im je davalo više slobode u donošenju odluka i ciljanju.
B-29 Superfortress nisu stigli do aerodrom Namsi. Čak 12 ih je oboreno, a samo jedan MiG-15.
Nakon ovog vazdušnog masakra - B-29 Superfortress su leteli samo noću, pojedinačno ili u malim grupama.
Ukupno su sovjetski asovi uništili oko 1.300 neprijateljskih letelica u Koreji. Prema različitim procenama, Amerikanci su izgubili od 60 do 90 teških B-29 Superfortress.
Pretpostavlja se da su i ova dva poraza bitno uticala da SAD ne pokušaju da na SSSR bace atomsku bombu (ili bombe).
NATO neće učestvovati u neprijateljstvima u Donbasu u slučaju zaoštravanja sukoba u znak podrške Ukrajini zbog straha od Rusije, smatra Oleg Vološin, poslanik Vrhovne rade iz stranke "Opoziciona platforma - Za život"
Ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski postigao je podvig u Vašingtonu koji je pre samo godinu dana izgledao gotovo nemoguć – ubedio je američko političko rukovodstvo da Kijev ima realne šanse da pobedi u ratu protiv Rusije, piše Politiko.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
NATO neće učestvovati u neprijateljstvima u Donbasu u slučaju zaoštravanja sukoba u znak podrške Ukrajini zbog straha od Rusije, smatra Oleg Vološin, poslanik Vrhovne rade iz stranke "Opoziciona platforma - Za život"
Godinama su ruske trupe istraživale ukrajinski garnizon u Nikolajevki u Donjeckoj oblasti na istoku Ukrajine, šaljući male timove infiltratora da pronađu liniju proboja. Međutim, 29. jula su prestali sa istragom.
Dok su blokaderi danima pozivali građane na bojkot manifestacije „Dani piva“ u Zrenjaninu, njihov politički saborac Miloš Jovanović očigledno nije imao nameru da ih posluša.
Blokaderska voditeljka Jelena Obućina ponovo je probila sve granice bezobrazluka i licemerja. Iako je pre samo izvesnog vremena javno priznala kako su njene kolege plasirale izmišljotine o navodnom prebijanju dečaka u Valjevu, Obućina sada bez trunke srama nastavlja da pumpa lažnu priču o "nasilju policije".
Više javno tužilaštvo u Valjevu podseća građane da se organizovana okupljanja na javnom prostoru mogu održavati samo i isključivo ukoliko su prijavljena u skladu sa zakonom.
Dežurni Đilasov poslanik Peđa Mitrović istrčao je pred medije u nameri da po svaku cenu popljuje najveći razvojni projekat u istoriji Srbije, napadajući Ekspo i lupajući izmišljotine od kojih pamet staje.
Kristalno čista voda u bazenu sa pogledom koji neumoljivo podseća na švajcarske Alpe i to za samo 250 dinara dnevno, verovali ili ne, nalazi se u podnožju Suve planine.
Gradonačelnik Subotice Stevan Bakić i direktor preduzeća „Trans-jug“ DOO, iz Obrenovca, Dejan Petković sastali su se danas, u Kabinetu gradonačelnika u Gradskoj kući, povodom ispunjenja drugog dela ugovorne obaveze koja se odnosi na obnovu i unapređenje voznog parka javnog gradskog i prigradskog prevoza putnika na teritoriji Subotice.
Saobraćajni policajci u Šapcu su za dva dana proteklog vikenda u kontrolama na putevima Mačvanskog okruga otkrili i isključili iz soabraćaja 86 pijanih i trojicu vozača koji su vozili pod dejstvom narkotika.
Pripadnici policije u Zrenjaninu, tokom manifestacije „Dani piva“, koja je održana od 5. do 9. avgusta, otkrili su ukupno 1.501 prekršaj, a iz saobraćaja je isključeno 110 vozača koji su vozili pod dejstvom alkohola i sedam pod dejstvom psihoaktivnih supstanci.
Sve više putnika tokom leta dobija upozorenja da power bankove, elektronske cigarete i druge uređaje koji koriste litijum-jonske baterije ne odlažu u predati prtljag. Razlog za to nije samo strogo pravilo avio-kompanija, već stvaran bezbednosni rizik.
Zorana Jovanović Zoranah našla se na meti korisnika društvenih mreža zbog najnovijeg snimka koji je objavila, a zamerili su joj na higijeni u njenom automobilu.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.