• aktuelno
Dnevne novine
SRBIJA
Informer
Video

Izvor: Tanjug

20.04.2015

20:14

ZVANIČAN IZVEŠTAJ: Kafa vratila avion predsednika Nikolića!

Vesti

ZVANIČAN IZVEŠTAJ: Kafa vratila avion predsednika Nikolića!

Podeli vest

Avion tipa "falkon 50" kojim je predsednik Srbije Tomislav Nikolić poleteo za Vatikan, prema zvaničnom izveštaju, vraćen je jer je pilot Bojan Zorić brišući salvetom slučajno prosutu kafu po kontrolnoj tabli, aktivirao "emergency slot extension" prekidač (izvlačenje predkrilaca), zbog čega mu je od danas privremeno zabranjen rad, saopštio je večeras Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije

Predsednik Srbije Tomislav Nikolić je 17. aprila avionom "falcon 50" registarske oznake YU-BNA, putovao u Vatikan, ali nakon tog incidenta avion se vratio za Beograd. Kako je saopštio Direktorat za civilno vazduhoplovstvo, nakon toga je urađena inspekcija sa zapisnikom, a inspektor je bio Zlatko Talić. 

U izveštaju pilota i kopilota je navedeno da je do slučajnog aktiviranja prekidača "emergency slot extension" došlo nakon što je prosuta kafa po komandnoj tabli. 

Avion je tada počeo da gubi visinu, ali je brzo uspostavljena kontrola nad letelicom, navode pilot i kopilot u izveštaju.

U izjavi pilota Bojana Zorića navedeno je da su posle normalnog poletanja i postizanja visine krstarenja od 34.000 stopa u režimu auto pilota, zatražio je kafu i u trenutku kad mu je čaša bila u ruci, naišli su na turbulenciju.

- Usled turbulencije mi se iz čaše prolio manji deo kafe po kontrolnoj tabli. Uzeo sam odmah salvetu i počeo da brišem deo oko kontrole slota, gde se i nalazi prekidač za izvlačenje ''emergency slot''. Brisao sam lagano i kontrolisano i slučajno aktivirao taj prekidač, čega u prvom momentu nisam bio svestan - naveo je Zorić u pisanoj izjavi.

On je dodao da je usled toga došlo do isključenja autopilota i poniranja aviona. Kapetan je onda, kako je naveo, preuzeo komande ručno, a u istom momentu je i on uhvatio komande, ali kako je rekao, nije bilo potrebe da mu pomaže, pošto je kapetan uspostavio kontrolu nad avionom vrlo brzo.

Nakon konstatacije da je izvučen slot, kapetan komanduje izvlačenje vazdušne kočnice, što smo i učinili da bi usporili avion, precizirao je pilot i dodao da je kapetan zatražio i povratan na beogradski aerodrom.

- U toku zaokreta motor broj tri prestaje sa radom. Po zaokretu prema Beogradu uočavam da je prekidač uključen, koji vraćamo u normalan položaj, slotovi se uvlače i nakon toga, po komandi kapetana startujemo motor po predviđenoj proceduri uspešno - naveo je Zorić.

On je dodao da su nastavili let prema Beogradu normalno na visini od 25.000 stopa, a sletanje je bilo uspešno po uobičajenoj proceduri.

Direktorat civilnog vazduhoplovstva je doneo rešenje kojim se Zoriću od danas, 20. aprila, privremeno zabranjuje rad, jer je "nenamernim i pogrešnim izvlačenjem predkrilaca na visini od 34.000 stopa doveo do neposrednog ugrožavanja bezbednosti vazdušnog saobraćaja". 
 
printscreen


Poštovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama: Facebook, Instagram, Youtube, Viber.

Pridružite se i saznajte prvi najnovije informacije.

Naše aplikacije možete skinuti na:


Tagovi:

Imate mišljenje?

Ukoliko želite da ostavite komentar, kliknite na dugme.

Ostavite komentar

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari
Dragomir

pre 10 godina

Ето колико сте ви новинари неуки?Требали сте одмах да питате некога ко је у екипи одржавања авиона и било ког пилота?Питање би било ДА ЛИ ОНО БИЛО МОГУЋЕ?Падати два километра као камен како се писало где је прецедник ,,збијао шале,, одмах даје сумњу?А где је сила Г?Уз то изем ти авион чије прекидаче можеш нехотице да помериш.Или на сензор слети мушица ...Пилот од хероја постаде ... Добро,да се не изражавам!Иначе ја изузетно ценим посао пилота и за мене су фантастични људи!Него,хајде да наговоримо премијера да одвеже кесу и да се купи нов авион као што има Барака Обама или Путин.Може бити да би Путин то учинио са попустом?Да се,бато,види шта је српски прецедник у толиком авиону.

jovan

pre 10 godina

Dali ste primetili da sta god da se desi u vazdusnom prostoru Srbije nigde nemate lice sa imenom i prezimenom iz cuvenog Direktorata za vazusni saobracaj. Bezlicni ljudi u sa prosecnom platom od 5000 eura. Pa za te pare morate da radite kao crnci a ne da se krijete od javnosti. Kazite bar dobar dan i hvala Srbijo i zamolite nekog drugog da radi vas posao inace ce se trend incidenata u vazdusnom prostoru srbije nastaviti jos intezivnije.

Exatlon

TV

JOŠ TV VESTI

Društvo

Hronika

Planeta

JOŠ Planeta VESTI

Zabava

Magazin

Džet set