Lazar ima neobičnu moć: Kad god pogleda ove predmete, dešava se čudo

Lazar Gombošev (53) iz Bačkog Petrovog sela, kod Bečeja na Tisi, ima sreću da se uvek oseća kao dečak. Dovoljno je da otvori vrata svog "carstva" na kome mu danas zavide i klinci, ali i neki njegovi vršnjaci.

Lazar je čan Auto moto kluba Bečej - Novi Bečej i jedan je od najstrastvenijih kolekcionara i sakupljača različitih vrsta i modela automobila!

Ima 12.000 automobila igračkica, od kojih svaki ima svoju priču i on pamti svaki detalj. 

Od dečije ljubavi i hobija napravio je retku kolekciju koja je svojom izuzetnošću odavno prevazišla granice Srbije i izazvala interesovanje u inostranstvu. 

Prvi put je stidljivo predstavio deo svog "voznog parka" u prostorijama Kluba ljubitelja starovremenskih vozila u Bečeju. Bilo ih je oko 500, a onda su usledili pozivi da ih pokaže i drugim gradovima i ovde a i u Evropi.

- Baba i deda sa očeve strane živeli su u Nemačkoj, gde su postojale specijalizovane radnje modela. Kada sam imao četiri godine, kupili su mi prvi automobil i tako je sve počelo - započinje priču Lazar.

 

U njegovoj kolekciji se nalaze specijalni modeli političkih lidera među kojima su čuveni "linkoln iks 100" u kojem se, tokom posete Nemačkoj 1963. godine vozio američki predsednik Kenedi kao i "mercedes" 770 IK iz 1936. godine čiji je vlasnik bio japanski car Hirohito, a posebno su mu dragi modeli iz istočne Evrope, pre svih iz Rusije i nekadašnjeg Sovjetskog Saveza.

- Sentimentalno sam vezan za starije modele, jer danas je sve serijski, sa vrlo malo pokretnih delova, bez delova motora, otvaranja vrata, haube, a nekada su Rusi sve to imali - i pokretne ventilatore, kardane - uz setan osmeh nastavlja Lazar, ponosan što u bogatoj kolekciji ima i čuveni Porše 911, kojim je beogradski fantom u leto 1978. jureći ulicama glavnog grada, izluđivao policiju, kao i čuveni ZIS 101 čiju proizvodnju je lično Staljin odobrio i druge modele ove fabrike koji su, isključivo bili pravljeni za najviše državne rukovodioce.

Posebno mu je drag "rusobalt", koji je vozio ruski imperator Car Nikolaj sve do njegovog hapšenja i ubistva cele njegove porodice. Posebno mesto u vitrini uspomena imaju i modeli italijanskih i nemačkih kompanija, kao i makete fabrike koja decenijama, sa ogromnom zaradom proizvodi Barbi lutke.

- Automobil je psihosocijalni fenomen - u njegovoj istoriji su najveći ljudski izumi, točak, motor sa unutrašnjim sagorevanjem i još niz pojedinosti. Tako sam i zavoleo automobile, oni su deo mig karaktera - opisuje Lazar .

I dan danas se zaigra, i kako kaže, nanovo proživljava svoje idilično detinjstvo.

Zamišlja da ima neki odgovarajući prostor gde bi ispunio svoju veliku želju da otvori muzej.

- Rado idem na sajmove, izložbe oldtajmera i gde god dođem sa svojom kolekcijom, ulepšam im događaj i drago mi je što se ljudima dopada. Sa velikim ineresovanjem postavljaju razna pitanja na koja uvek imam spremne odgovore - dodaje Lazar.

O svakom od 12.000 modela zna neku specifičnost. Velika većina se nalazi i dalje u svojim originalnim kutijama. Većina ih je iz 60-tih i 70- ih godina prošlog veka, a oko tri hiljade automobila  je novijeg datuma 
- Od svih njih najdraži su mi oni koje su mu poklanjali roditelji i baba i deda - zaključuje Lazar.

 

BONUS VIDEO