Za pola sata sa kraja na kraj Beograda: Ovo će promeniti život u prestonici (MAPA)

U naredne dve do tri godine Beograd će dobiti svoj metro, najavio je predsednik Srbije Aleksandar Vučić posle radne večere sa predsednikom Francuske Emanuelom Makronom.

Predsednik Vučić je najavio da ćemo do 15. decembra potpisati i komercijalni ugovor sa francuskom kompanijom Almstom za izgradnju prve linije beogradskog metroa, koju bismo mogli da dobijemo za dve i po do tri godine.

- Mi ćemo do 15. decembra potpisati konačno i komercijalni ugovor za izgradnju prve linije metroa sa francuskom kompanijom Alstom, dakle u narednih mesec dana. I taj posao završavamo ili krećemo u finalizaciju, da bismo za dve i po godine imali prvu liniju metroa, dve i po, tri, potpuno je sve jedno, ali Beograd dobija konačno metro - rekao je Vučić.

Ističe da se razgovaralo o EU, zajednički ulaganjima, saradnji u oblasti veštačke inteligencije i drugim temama.

- Od Francuske kupujemo super-kompjuter, jedini takve vrednosti u jugoistočnoj Evropi - dodao je Vučić.

Činjenice o beogradskom metrou

Beogradski metro sadržaće ukupno tri linije i to sa sledećim rutama:

Linija 1: Železnik - Mirijevo, ukupno vreme putovanja 32 minuta, 44 trodelna voza

Linija 2: Bežanija - Mirijevo, ukupno vreme putovanja 39 minuta, 38 trodelnih vozova

Linija 3: Bežanija - Banjica, ukupno vreme putovanja 38 minuta, 29 trodelnih vozova

Foto: Beoinfo

Prva linija metroa u Beogradu biće duga 21,3 kilometra i imaće 21 stanicu. Stanice su: Železnik, Makiš, Žarkovo, Bele vode, Trgovačka, Požeška, Banovo brdo, Most na Adi, Sajam, Gazela, Savski trg, Trg republike, Bajlonijeva pijaca, Cvijićeva, Pančevački most, Karaburma, Diljska, Višnjička, Mirijevski bulevar, Sedma gimnazija, Mirijevo.

Foto: Bg metro

Takođe, građani Beograda, kao i domaći i strani turisti imaće ogromne koristi od novih linija prestonice, a to su sledeći:

• brzina prevoza;

• smanjenje zagušenja u saobraćaju

• laka dostupnost i pristupačnost; bezbednost

• smanjenje buke i unapređenje kvaliteta vazduha;

• očuvanje ulica i puteva prednosti za životnu sredinu

• energetska efikasnost

• jačanje ekonomije

• umanjeni putni troškovi

• bolja pristupačnost za osobe sa invaliditetom

• smanjenje stresa

• kulturna razmena

• razvoj turizma 

Foto: Bg metro

 

Beogradski metro među prioritetima

Predsednik kompanije "Pauer Čajna rejlvej" Džang Hajku rekao je da za tu kompaniju, koja gradi metroe u više od 40 svetskih gradova, izgradnja beogradskog metroa predstavlja jedan od prioriteta i veliki izazov da se u Evropi na ovaj način pokaže u pravom svetlu.

- Izgradili smo više od hiljadu kilometara metro tunela, a samo u ovom trenutku na izgradnji metroa u okviru 16 različitih projekata radi 51 TBM na iskopu tunela ukupne dužine 260 kilometara. U narednom periodu kompanija "Pauer Čajna" će uključiti svoje najbolje stručnjake da iskustvom i znanjem doprinesu najboljem mogućem kvalitetu izgradnje metroa u vašem gradu - rekao je on.