• aktuelno
Dnevne novine
SRBIJA
Informer
Video

06.12.2025

08:57

Stigao najrigorozniji zakon za vozače: Sistem lovi svaku grešku bez zaustavljanja, a kazne i do 120.000 dinara

shutterstock/Informer

Vesti

Stigao najrigorozniji zakon za vozače: Sistem lovi svaku grešku bez zaustavljanja, a kazne i do 120.000 dinara

Pročitaj celu vest

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

Pročitaj celu vest
komentari
Zex

pre 6 meseci

Ajde prvo neka edukuju zaposlene u Mupu i Opstini da nam objasne kako se koristi kvalifikovani elektronski sertifikat,a ne da kazu "nemam pojma" ,"vidi procitaj na sajtu" ,"ja to ne koristim isto ,ne treba Vam to" . Jedan me je cak i pitao "Izvinite cemu sluzi taj elektronski sertifikat? Ja znam samo da Vam izdam ovaj dokument kao da je napravljen nalog i nista vise ne znam o tome" . Ovo pisem kako bi bilo efikasnije koriscenje EUprave upravo zbog elektronske evidencije kazni i prekrsaja. Nista mi ne vredi kad ne znam da koristim

Takodje

pre 6 meseci

Bilo bi fer i doprinelo bi sigurnosti u saobracaju da se i ogranicenja brzine ponekad preispitaju, da se bolje organizuje ogranicenje brzine zbog radova i ne postavlja mesec dana pre radova, a onda posle zavrsetka oteze sa sklanjanjem, da se na putu cesce postavljaju znaci, narocito da se obelezi kada prestaje nize ogranicenje. Takodje, nekada su ogranicenja od 30 postavljana zbog dece, ali sada u tim delovima kao da nema ni ljudi, a kamoli dece da se igraju. Treba odgovoran i fer prema obema stranama.

Pročitaj celu vest

Politika

Hronika