Novi, potpuno električni Fiat Panda, koji će se od kraja 2024. godine proizvoditi u Kragujevcu, trebalo bi da "zagorča život" kineskim proizvođačima u pokušaju da svojim jeftin(ij)im automobilima na struju "pokore" evropsko tržište, piše smartlife.mondo.rs.
Proizvodna verzija automobila nastalog na osnovu koncepta Centoventi iz 2019. godine cilja na praktičnost i pristupačnu cenu, što je bilo i glavna odlika prethodnika sa istim imenom.
U intervjuu za italijanski dnevnik La Repubblica, izvršni direktor Fijata Olivije Fransoa je istakao da Fiat "može i mora da razvije rešenje koje će dovesti Kineze u tešku poziciju" i dodao da je to rešenje zasnovano na konceptu Centoventi.
Prvi čovek Fijata je naveo da će novi model biti zasnovan na "manje-je-više" pristupu, i da će se fokusirati na esecijalnim stvarima, a ne na luksuznim dodacima, na sličan način kao što je osamdesetig godina prošlog veka uradila prva Panda koju je dizajnirao Đordeto Đudaro. Cilj je da automobil bude ponuđen po nižoj ceni u odnosi na rivale na tržištu, uprkos tome što će biti proizvoden u Evropi.
Francuski koreni
Novi Fiat Panda deli osnovu sa Citroenom E-C3 - "prvim pristupačnim evropskim elektromobilom", kako ga je francuski proizvođač nazvao. Oba automobila koriste istu Stellantisovu eCMP platformu, namenjenu malim i srednjim električnim automobilima.
Citroen E-C3 će zvanično biti predstavljen ovog oktobra, kao prvi evropski potpuno električni automobil za koga je proizviđač obećao početnu cenu nižu od 25.000 evra.
Foto: Fiat
Istovremeno, to je cena koju je Renault najavio za modernu verziju kultnog modela 5, na električni pogon, koji takođe na tržište izlazi 2024. U istoj cenovnoj kategoriji je i najavljeni Volkswagen ID.2 čija premijera je zakazana za sledeću 2025. godinu.
Ostaje da se vidi da li će Fiat Panda uspeti da na tržištu nastupi sa cenom nižom od ostalih pomenutih modela, budući da bi time zaista mogao da postane prava pretnja jeftinijim kineskim rivalima.
Brojne inovacije
Kragujevački Panda će se u početku proizvoditi sa motorom od 60kW i baterijom kapaciteta 40kWh. Ponuda će kasnije biti dopunjena snažnijom verzijom sa motorom snage 80kW i baterijama od 50kWh.
A uprkos sve bržem okretanju električnom pogonu i početku proizvodnje Pande na baterije, Fiat planira da aktuelni model sa benzinskim i hibridnim motorima u proizvodnji zadrži do 2026. godine.
Inače, Fiat u narednim godinama, u skladu sa planovima grupacije Stellantis, najvljuje brojne inovacije. Tako je za ovu 2023. godinu planiran urbani krosover Fiat 600, koji tehnološku osnovu deli sa modelom Jeep Avengera i kao i mali Topolino, italijansko izanje Citroena AMI.
Za 2024. godinu, osim početka proizvodnje nove Pande u novembru, planiran je još jedan kompaktni SUV model koji će se proizvoditi u Turskoj na osnovi Citroena C4.
Na auto-putevima u Srbiji će biti postavljeno između 80 i 320 punjača za električne automobile od kojih će svaki imati po dva mesta za punjenje, najavio je danas ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić i dodao da će to bitno poboljšati sadašnju infrastrukturu jer na svim našim putevima trenutno ima oko sto punjača različitih kategorija.
Nova generacija Fijat Pande mogla bi da bude predstavljena u 11. jula sledeće godine, s obzirom da će se tada obležeiti 125. godišnjica italijanskog proizvođača automobila, navode mediji. Očekuje se da će se ovaj model praviti u Krgujevcu.
Pre godinu dana Nemačka je najavila da će do 2030. na putevima imati 15 miliona električnih vozila. No, iz današnje perspektive, čini se da od optimistične najave ipak neće biti ništa
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Na auto-putevima u Srbiji će biti postavljeno između 80 i 320 punjača za električne automobile od kojih će svaki imati po dva mesta za punjenje, najavio je danas ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić i dodao da će to bitno poboljšati sadašnju infrastrukturu jer na svim našim putevima trenutno ima oko sto punjača različitih kategorija.
Nosilac liste "Aleksandar Vučić - Ujedinjena Srbija", Aleksandar Vučić u jučerašnjem gostovanju na B92 izneo je dramatično i brutalno razotkrivanje opasnih veza između takozvane "studentske liste" i zločinačkog režima u Prištini.
Aleksandar Vučić, nosilac liste Aleksandar Vučić - Ujedinjena Srbija" obratio se građanima iz Beograda na vodi, podno Kule Beograd sa važnom i snažnom porukom.
Suđenje za otmicu i brutalno razbojništvo "zemunskog klana" iz 1997. godine, koje je prethodilo tragičnoj smrti Novaka Stevanića (22), ponovo je odloženo za 30. oktobar. Dok se čeka pravda za mladog Novaka, odbrana je kao razlog za nepripremljenost navela i to da je braniocu bilo "hladno u hodniku", dok je postupak ponovo ostao bez epiloga. Ipak, ovo nije jedini slučaj u kojem su sudski postupci pomerani zbog nesvakidašnjih okolnosti, a neki od razloga zaista zvuče neverovatno.
Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srbije uhapsili su M. T. (51), državljanina Srbije i Crne Gore, za kojim je NCB Interpol Podgorica raspisao crvenu međunarodnu poternicu.
Tokom protekla 24 sata u Centru za hitnu pomoć Vojnomedicinske akademije pregledano je više stotina pacijenata, a zabeležene su teške povrede na radu, u saobraćaju i tučama, izjavio je glavni dežurni grupe Internih klinika VMA, pukovnik prof. dr Predrag Đurić.
U tuči koja se protekle noći dogodila u 20.36 sati u Ulici Vojvode Stepe na Voždovcu teško je povređen muškarac (27), koji je prevezen na VMA, saopšteno je danas u službi Hitne pomoći.
Volodimir Zelenski treba da podnese ostavku, napisao je na mreži X Ilon Mask, izvršni direktor kompanije SpaceX, dodajući da o ograničenju Starlinka u Ukrajini
Ako tražite psa koji će budno motriti na dvorište, reagovati na nepoznate posetioce i istovremeno biti veran prijatelj ukućanima, nemački ovčar mogao bi da bude pravi izbor.
Sa hladnijim danima vraća se dobro poznati problem: opran veš satima stoji na sušilici, a stan se puni vlagom. Srećom, postoji jednostavan japanski način koji može da pomogne. Poznat je kao "metoda duge“" a zasniva se na pravilnom raspoređivanju odeće.
Sin pevača Dragana Kojića Kebe Igor uhvaćen je kako sa svojom trudnom partnerkom Nikolinom ima pregovore sa sveštenikom, zbog čega se pokrenula lavina komentara da priprema svadbu.
Pevačica Lepa Brena posetila je Majami sa sinom Viktorom, a njihova fotografija na istom mestu gde su se slikali i pre nekoliko godina, raznežila je javnost.
Vesna Zmijanac sumirala je utiske nakon tri rasprodate Beogradske arene, a dotakla se i svog privatnog života, novog udvarača, kao i dešavanja na estradnoj sceni.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.