Nosila ga je jaka struja reke Save prema obali: Poznati detalji pada aviona!

Na reci Sava, juče u podne, dogodio se incident. Nezgoda hidro-aviona u okolini mesta Progar, ispostavilo se da je na sreću bila mnogo manje dramatična.

Glavni akter današnjeg događaja koji se klasifikuje u vazduhoplovnoj terminologiji kao tzv. occurrence bio je hidro-avion Cessna 206G - i to bez pilota.

Očevici su govorili da je avion "pao" u reku, kao i da su pilota izvlačili iz potopljene letelice, međutim, to nije isitina. 

Saša Antonović koji je inače, tog dana upravljao ovim avionom, kaže da je većina informacija ne tačna, odnosno da je laž to da su ljudi izvlačili pilota, jer pilota nije ni bilo.

Sve se odigralo po završetku letenja planiranog za taj dan, kada je pilot po sletanju javio prilaznoj kontroli letenja Beograd prestaje sa letačkim aktivnostima i da može da zatvori zonu Progar, dva minuta pre 13 časova.

-Tog dana sam leteo i uvežbavao letačke zadatke. Po završenom letenju oko 12:50 vazduhoplov sam vezao na predviđeno mesto - ponton- kaže Antonović.

-U 13:20 sam primetio da se vazduhoplov okrenuo za 90 stepeni u odnosu na ponton, verovatno zbog jakih udara vetra. Pokušao sam da ga ponovo osiguram i da ga vežem za ponton. Tada se avion otkačio i počeo slobodno da pluta - nosila ga je jaka struja reke Save prema obali. Zaustavio se nekih 300 metara nizvodno uz samu obalu punu granja i drveća.

Vazduhoplov se zakačivši stabla nakrenuo i počeo da se puni vodom. Motornim čamcem smo ga prevukli 50 m uzvodno na betonski ispust i osigurali od daljeg kretanja- rekao je Antonović.

Pilot Saša Antonović potvrđuje da se na licu mesta “veoma brzo” našla i rečna policija, kao i da je izvući hidroavion iz šiblja za koje se zakačio bilo prilično izazovno, ništa manje od šlepanja letilice uzvodno.