(VIDEO) Kakvo razaranje! Rusi locirali moćne zveri i raspalili po aerodromu - gubici su nenadoknadivi, ni F-16 ne može da pomegne

Avioni F-16 koje je Zapad isporučio Ukrajini nisu postali prava zamena za sovjetske lovce MiG-29, piše „Militari voč magazin“, komentarišući ruski udar na aerodrom OSU kod Nikolajeva, gde su, prema tvrdnji Ministarstva odbrane Rusije, uništena dva ukrajinska MiG-29.

Suština problema za Kijev je jednostavna: F-16 jesu politički predstavljeni kao veliko pojačanje, ali isporučeni avioni nisu najmodernije verzije koje bi mogle da promene odnos snaga u vazduhu.

Prema oceni „Militari voč magazina“, Ukrajina je dobila zastarele primerke iz perioda Hladnog rata, koji od početka nisu donosili stvarnu prednost u odnosu na MiG-29, osim što ih je moguće nabaviti u većem broju.

 

 

„I iako savremena modifikacija F-16 Blok 70/72 sa unapređenim raketama AIM-120D ili AIM-260 teoretski može predstavljati opasnost za ruske avione, isporučeni F-16 su zastareli primerci iz vremena Hladnog rata, koji od samog početka nisu davali prednost u odnosu na MiG-29, osim toga što se mogu dobiti u velikom broju“, navodi se u publikaciji.

F-16 daleko od fronta, MiG-29 i dalje u upotrebi

Autori teksta ističu da zapadni avioni kojima raspolažu OSU zaostaju za ruskim pandanima i da se koriste daleko od linije fronta.

To znači da F-16 nisu preuzeli ulogu ofanzivne sile koja može slobodno da ulazi u zonu ruskog vazdušnog prostora ili da ozbiljno ugrozi rusku avijaciju iz neposredne blizine fronta.

Ukrajina ih mora koristiti oprezno, zbog opasnosti od ruskih sistema PVO, lovaca i udara po aerodromima.

Upravo zato MiG-29 ostaje važan deo ukrajinske avijacije. Iako je reč o starom sovjetskom lovcu, OSU ga i dalje koriste za zadatke za koje F-16 nisu doneli potpunu zamenu.

Ruski udar na aerodrom Voznesensk

Ministarstvo odbrane Rusije saopštilo je da su ruske snage uništile dva ukrajinska MiG-29 na aerodromu Voznesensk u Nikolajevskoj oblasti.

Prema ruskom saopštenju, napad je izveden pomoću dva drona „geranj-4 siker“.

Moskva tvrdi da su u udaru uništena oba aviona sa borbenim kompletom, cisterna za gorivo, specijalno vozilo APA-5D, odnosno aerodromski pokretni agregat, kao i piloti i tehničari koji su pripremali lovce za poletanje.

Ako se ti navodi potvrde, reč je o udaru koji nije pogodio samo tehniku, već i ljudstvo i aerodromsku podršku neophodnu za izvođenje borbenih letova.

Udarac po ostatku ukrajinske lovačke avijacije

Uništenje dva MiG-29 ima veći značaj od samog broja pogođenih aviona.

Ukrajinska lovačka avijacija je tokom rata pretrpela velike gubitke, a svaki preostali avion ima posebnu vrednost. MiG-29 su godinama bili jedan od oslonaca OSU u vazduhu, naročito pre dolaska zapadnih F-16.

Zato ruski udari po aerodromima imaju jasan cilj: ne samo da unište avione, već da otežaju njihovo servisiranje, punjenje gorivom, naoružavanje i pripremu za let.

Ako se u jednom udaru unište avioni, tehničko osoblje, cisterna i aerodromski agregat, to direktno pogađa sposobnost jedinice da brzo obnovi borbena dejstva.

Zašto F-16 nisu promenili rat u vazduhu

Dolazak F-16 dugo je predstavljan kao jedan od najvažnijih trenutaka za ukrajinsku vojsku.

Međutim, problem je u verzijama aviona, njihovom naoružanju, broju, obuci pilota, infrastrukturi i uslovima na frontu.

„Militari voč magazin“ naglašava da bi najnoviji F-16 Blok 70/72, uz rakete AIM-120D ili AIM-260, teoretski mogli da predstavljaju ozbiljniju pretnju ruskim avionima. Ali Ukrajina nije dobila takav paket.

Dobijeni F-16 su stariji modeli, iz zapadnih zaliha, i moraju da deluju u prostoru u kojem Rusija ima snažnu PVO, lovačku avijaciju i iskustvo u gađanju ukrajinskih aerodroma.

Zbog toga ovi avioni nisu postali čarobno rešenje za ukrajinski problem u vazduhu.

BONUS VIDEO