SAD uz B-2 Spirit prvi put su javno pokazali sposobnost lansiranja protivbrodske rakete LRASM i pretvaranja neprijateljskog broda u olupinu za nekoliko sekundi.
Američko ratno vazduhoplovstvo prvi put je javno potvrdilo da je integrisalo protivbrodsku raketu dugog dometa AGM-158C LRASM na strateški stelt bombarder B-2 Spirit. Nova sposobnost otkrivena je tokom vežbe Valiant Shield 2026, kada je B-2 lansirao LRASM na ciljni brod severno od Marijanskih ostrva u Tihom okeanu.
Prema saopštenju Komande za globalni udar Ratnog vazduhoplovstva SAD, vežba je završena uspešnim potapanjem ciljnog broda. Meta je bio rashodovani amfibijski transportni dok USS Juneau, korišćen u okviru SINKEX gađanja, odnosno vežbe u kojoj se stvarni brod koristi kao cilj za proveru dejstva oružja.
Doseže do vanserijskih strateških ciljeva
Američka komanda naglasila je da je test pokazao sposobnost dejstva po strateškim ciljevima na velikim daljinama i označila ga kao „korak napred“ u suzbijanju pomorskih pretnji. Za Ratno vazduhoplovstvo SAD, LRASM postaje ključna nova komponenta pomorskih udara dugog dometa, naročito u Pacifiku, gde se američki planeri sve više pripremaju za scenario sukoba sa kineskom flotom.
Šta je LRASM?
LRASM, odnosno Long Range Anti-Ship Missile, krstareća je protivbrodska raketa dugog dometa. Američko ratno vazduhoplovstvo formalno ju je uvelo u upotrebu 2018. godine, dok ju je Američka mornarica primila 2021.
Raketa je razvijena za dejstvo po brodovima u uslovima jakog elektronskog ratovanja, ometanja GPS signala i ograničene komunikacije sa platformom koja je lansira. Njena glavna prednost je sposobnost autonomnog traženja i prepoznavanja ciljeva. To znači da LRASM ne mora stalno da zavisi od spoljnog navođenja, već može da koristi sopstvene senzore i algoritme za izbor mete u složenom pomorskom okruženju.
Maksimalni domet rakete navodi se na oko 930 kilometara. Bojeva glava teži približno 450 kilograma, što je dovoljno za ozbiljno oštećenje ili uništenje velikog površinskog ratnog broda, naročito ako se rakete koriste u salvi.
LRASM je izveden iz porodice AGM-158 JASSM-ER, krstarećih raketa za napade na kopnene ciljeve. Sa njom deli osnovni oblik, prikriveno oblikovanje, dimenzije i deo tehnologije, ali je prilagođen pomorskim ciljevima. Kombinuje smanjenu radarsku uočljivost, autonomno prepoznavanje ciljeva, elektronske protivmere i veliki domet.
B-2 Spirit je prvobitno projektovan za sasvim drugačiji rat. Njegova osnovna uloga bila je prodor duboko u sovjetski vazdušni prostor i lansiranje nuklearnog oružja na strateške ciljeve. U službu je ušao 1997. godine, u trenutku kada je Hladni rat već bio završen, a njegova stvarna borbena istorija počela je u drugom kontekstu.
Već 1999. godine B-2 je borbeno korišćen u NATO agresiji na SR Jugoslaviju. Jedna od njegovih misija bio je i napad na kinesku ambasadu u Beogradu, jedna od najkontroverznijih epizoda operacije izvedene bez odobrenja Saveta bezbednosti UN, u ratu je otvorio Pandorinu kutiju čije posledice međunarodni poredak oseća danas.
Decenijama B-2 nije imao značajne sposobnosti raketnih napada izvan klasične upotrebe bombi, iako je starenje stelt tehnologije iz doba Hladnog rata otvorilo pitanja o njegovoj preživljivosti u prodornim misijama protiv savremenih sistema PVO. Početkom 2020-ih avioni su modifikovani za integraciju krstarećih raketa AGM-158 JASSM, čime su dobili mogućnost da gađaju kopnene ciljeve sa distance, daleko izvan najopasnijeg dela neprijateljske PVO.
Integracija LRASM-a sada uvodi novu dimenziju: B-2 više nije samo bombarder za strateške kopnene ciljeve, već i platforma za pomorske udare velikog dometa.
Zašto je B-2 poseban nosač za LRASM
Najvažniji detalj nije samo činjenica da B-2 može da nosi LRASM, već način na koji ga nosi. Pošto LRASM deli osnovne dimenzije sa JASSM-om, procenjuje se da B-2 može da ponese do 16 ovih raketa u unutrašnjim odeljcima za naoružanje.
To je velika razlika u odnosu na lovce, poput F-35, koji LRASM nose spolja. Kada avion nosi veliko oružje na spoljnim nosačima, njegov radarski odraz raste i stelt karakteristike se ozbiljno narušavaju. B-2, naprotiv, zadržava nisku uočljivost tokom cele misije, jer rakete ostaju skrivene unutar trupa do trenutka lansiranja.
F-35, iako je lovac pete generacije, ne može da smesti LRASM u unutrašnje odeljke za oružje jer je raketa prevelika. To znači da bi morao da je nosi spolja, uz gubitak dela prikrivenosti. B-2 zato nudi retku kombinaciju: stelt platformu velikog dometa koja može da se približi iz neočekivanih pravaca i ispali veliki plotun prikrivenih protivbrodskih raketa.
Takva kombinacija naročito je važna u Pacifiku, gde su udaljenosti ogromne, a američke pomorske i vazduhoplovne snage moraju da računaju sa kineskim sistemima za sprečavanje pristupa i uskraćivanje prostora.
Poruka Kini u zapadnom Pacifiku
Kineska odbrambena mreža u zapadnom Pacifiku zasniva se na kombinaciji radara iznad horizonta, raketa zemlja-vazduh velikog dometa, modernih lovaca, protivbrodskih balističkih i krstarećih raketa, kao i sve snažnije flote razarača i fregata.
Cilj takve mreže je da američke nosače aviona, površinske brodove i baze drži na velikoj udaljenosti. B-2 naoružan LRASM-ovima daje Vašingtonu mogućnost da preti kineskim brodovima iz pravaca iz kojih se napad teže predviđa. Meta mogu biti razarači, logistički brodovi, amfibijske grupe ili druga plovila velike vrednosti.
Takav razvoj može da zakomplikuje kinesko pomorsko planiranje. Brodovi više ne moraju da računaju samo sa američkim podmornicama, nosačima aviona, patrolnim avionima i raketama sa ostrvskih lanaca, već i sa stelt bombarderima koji mogu da lansiraju protivbrodske rakete iz dubine operativnog prostora.
Ograničenja: mala flota, skupo oružje i kineska PVO
Uprkos značaju ovog testa, nova sposobnost B-2 ima jasna ograničenja. Američka flota B-2 broji manje od 20 aviona. Ti bombarderi imaju visoke zahteve za održavanjem, niske stope dostupnosti i veoma skupu eksploataciju.
LRASM je takođe veoma skup projektil. Masovna upotreba protiv velike flote zahtevala bi veliki broj raketa, složenu logistiku i pažljivo biranje ciljeva. To nije oružje koje se troši olako.
Postoji i tehničko-taktički problem: LRASM je podzvučna raketa. Iako je prikriveno oblikovana i projektovana za dejstvo u uslovima ometanja, savremeni kineski razarači imaju višeslojnu protivvazdušnu odbranu, napredne radare i podršku aviona za rano upozoravanje i kontrolu. U takvim uslovima pojedinačna raketa može biti presretnuta. Pravi efekat očekuje se tek kroz zasićene napade, kada više raketa iz više pravaca pokušava da probije odbranu brodske grupe.
Američki bombarderi se vraćaju pomorskom ratu
Integracija LRASM-a na B-2 deo je šire promene u doktrini američkog ratnog vazduhoplovstva. Posle decenija fokusa na kopnene ciljeve, SAD ponovo traže način da bombardere uključe u borbu protiv protivničkih flota.
Starija, ali znatno brojnija flota bombardera B-1B već se priprema za ulogu nosača LRASM-a u Pacifiku. B-1B može da ponese veliki broj raketa i deluje sa većih udaljenosti, dok B-2 dodaje stelt komponentu i mogućnost prilaska kroz složenije odbrambeno okruženje.
Američka vojska istovremeno razvija i druge asimetrične odgovore na rast kineske mornarice, uključujući mobilne raketne lansere raspoređene širom Pacifika, posebno na lokacijama poput Filipina. Ideja je da se kineska flota ne napada samo sa brodova, već iz više domena: bombardera, podmornica, kopnenih lansera, ostrvskih baza i vazduhoplovnih platformi dugog dometa.
Razlog je jasan. Prednost kineske flote razarača u odnosu na Američku mornaricu brzo raste. Kineski brodovi su noviji, u mnogim segmentima veoma sposobni, grade se nekoliko puta brže od američkih i brže dobijaju nove generacije raketa. Zbog toga SAD pokušavaju da obnovljenom ulogom bombardera u pomorskim udarima nadoknade deo pritiska koji više ne može rešiti samo klasična brodska nadmoć.
Američka vojska prati brodove koji prevoze približno sedam miliona barela sirove nafte i goriva dnevno kroz Ormuski moreuz, izjavio je ministar energetike Kris Rajt, prenosi danas Politiko.
Putnički avion kompanije DžetBlu ervejz prijavio je danas da je udario u dron dok se pripremao za sletanje na Međunarodni aerodrom Džon F. Kenedi u Njujorku, saopštila je američka Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA).
Američka vojska prati brodove koji prevoze približno sedam miliona barela sirove nafte i goriva dnevno kroz Ormuski moreuz, izjavio je ministar energetike Kris Rajt, prenosi danas Politiko.
Ginter Felinger, NATO lobista i čovek koji je otvoreno podržao "Studentsku listu", ponovo je pozvao na ukidanje spomenika maloj Milici Rakić u Beogradu.
Čuveni francuski političar Žan-Len Lakapel i dugogodišnji iskreni prijatelj Srbije i srpskog naroda, oglasio se povodom dešavanja u Srbiji i uputio snažnu podršku redakciji Informer TV, oštro osuđujući brzu odmazdu i progon koji se sprovodi nad novinarima naše televizije.
Milenko Jovanov, potpredsednik Glavnog odbora Srpske napredne stranke, poručio je da u demokratskom društvu najgledanija televizija kakva je Informer televizija ne bi smeo da bude ugašen.
Gaženje institucija, poništavanje Ustava i zakona Republike Srbije, gašenje medija, maltretiranje i šikaniranje ljudi - to je ono što je Studentska lista napravila od Srbije u prvim danima svoje vladavine. I znamo da je njihov teror tek počeo. Zato Srbija sada ustaje protiv terora. Borba da im se suprotstavimo, svim pravnim i demokratskim sredstvima, je počela.
Poznati advokat i funkcioner Srpske napredne stranke Vladimir Đukanović dao je podršku Informeru i ocenio da je naša televizija jedini prozor u utamničenoj i okupiranoj Srbiji u kojoj vlada blokaderski teror.
Crveni tim odneo je ubedljivu pobedu rezultatom 8:2 u večerašnjem izdanju najvećeg sportskog rijalitija Exatlon Srbija, koji se emituje na Informer televiziji!
Istraživanje sprovedeno među 8.000 vozača pokazuje da je gotovo trećina vozača polovnih automobila u Evropi kupila vozilo sa vraćenom kilometražom ili poznaje nekoga ko je kilometražu vratio.
Podaci Narodne banke Srbije (NBS) pokazuju da su za prvih osam meseci ove godine 1,677 milijardi evra više turisti iz Srbije potrošili na putovanja van zemlje.
Zbog izvođenja radova na rekonstrukciji linije fekalne kanalizacije i priključaka u ulici Nikole Pašića, Rešenjem Gradske uprave za komunalne poslove, uvodi se privremeni režim saobraćaja koji će biti na snazi do kraja novembra.
Policija je tokom pojačanih kontrola i racija sprovedenih prethodne večeri širom Crne Gore kontrolisala više od 1.500 osoba, među kojima 55 operativno interesantnih lica, a uhapšeno je šest osoba.
Na magistralnom putu između Užica i Zlatibora, u Surduku tokom prepodneva, došlo je saobraćajne nezgode u kojoj je jedan automobil završio van kolovoza.
Na putu Zaječar–Knjaževac, na izlazu iz sela Vratarnica u pravcu Knjaževca, rano jutros dogodila se teška saobraćajna nezgoda u kojoj je život izgubila žena stara oko 30 godina, iz Velikog Jasenovca, dok su još tri osobe povređene.
Policija u Novom Sadu, u saradnji sa Osnovnim javnim tužilaštvom u Novom Sadu, uhapsila je S. V. (31) i S. K. (31) iz ovog grada zbog postojanja osnova sumnje da su učinili krivično delo nasilničko ponašanje.
Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova u Novom Sadu, u saradnji sa Višim javnim tužilaštvom u Novom Sadu, uhapsili su N. V. (46) iz ovog grada i N. P. (21) iz okoline Novog Sada, zbog postojanja osnova sumnje da su učinili krivično delo neovlašćena proizvodnja i stavljanje u promet opojnih droga.
Glumica Ognjanka Ognjanović biće sahranjena u utorak, 3. novembra, u 14.30 sati na Novom groblju u Beogradu, saopštili su iz Narodnog pozorišta u Beogradu.
Zapečene makarone sa sirom jedno su od onih jednostavnih jela kojima je teško odoleti. Priprema ne zahteva mnogo vremena ni komplikovane sastojke, a jelo možete obogatiti kačkavaljem, jajima, pavlakom ili feta sirom, u zavisnosti od ukusa.
Iako ih mnogi koriste svakodnevno, vlasnici pametnih televizora često nisu svesni da njihovi uređaji mogu da prate gotovo sve što gledaju, čak i kada sadržaj puštaju preko konzole, video-plejera ili drugog uređaja povezanog HDMI kablom.
Anita Baturina, bivša supruga pevača Miše Kovača, godinama nosi bol zbog smrti sina Edija, a u potresnoj ispovesti otkrila je detalje tragedije koja je zauvek promenila život njihove porodice.
Pevač Mišo Kovač preminuo je u 88. godini u svom domu u Splitu, a pitanje njegovog poslednjeg počivališta još nije rešeno. Iako je svojevremeno izrazio želju da bude sahranjen u rodnom Šibeniku, kao mogućnost pominje se i Aleja velikana u Zagrebu.
Ivana Kovač, ćerka pevača Miše Kovača, koji je preminuo u 86. godini, prošla je kroz izuzetno težak životni period obeležen porodičnim tragedijama, gubitkom najbližih i borbom sa zavisnošću od heroina.
Vest o odlasku legendarnog Miše Kovača potresla je čitav region, a njegova vanvremenska balada „Ostala si uvijek ista“, koja je obeležila njegovu karijeru i postala himna miliona ljudi, zauvek će ostati upisana u istoriju jugoslovenske zabavne muzike.
Komentari