Putin i Tramp su upravo dogovorili nešto veliko! Počinje momentalno, neprijatelji Rusije u panici gledaju

Američki predsednik Donald Tramp objavio je da je sa ruskim predsednikom Vladimirom Putinom dogovorio isporuku do 4,8 miliona tona dizel-goriva na američko i svetsko tržište.

Prema njegovoj najavi, prve količine trebalo bi da krenu odmah, a dodatne isporuke usledile bi tokom novembra i u narednom periodu, prenosi AP. Detalji o eventualnom ugovoru, kupcima, transportu i načinu plaćanja nisu objavljeni.

Koliko dizela Rusija treba da isporuči?

Tramp je na društvenim mrežama naveo da je sa Putinom razgovarao telefonom i da je dogovoreno nekoliko faza isporuke.

Prema njegovoj objavi, plan predviđa:

⚫️više od 300.000 tona dizela odmah;

⚫️dodatnih 500.000 tona tokom novembra;

⚫️još milion tona neposredno nakon toga;

⚫️dodatne tri miliona tona u kratkom roku, u zavisnosti od stanja ruskih rafinerija.

 

 

Ako se ostvare sve navedene količine, ukupna isporuka iznosila bi najmanje 4,8 miliona tona dizela. Tramp je poručio da će, uz ono što je opisao kao američku kontrolu nad Ormuskim moreuzom, dodatne količine ruskog goriva dovesti do brzog i rekordnog pada cena dizela u SAD i širom sveta. Nije, međutim, objasnio na koji način bi isporuke bile organizovane niti kada bi gorivo konkretno stiglo do američkih kupaca.

Putin je pre nekoliko dana govorio da nema izvoza bez ukidanja sankcija

Najava iz Vašingtona dolazi posle izjave ruskog predsednika od 1. oktobra, kada je Putin rekao da Rusija neće vraćati dizel na svetsko tržište dok su na snazi ograničenja i sankcije koje, prema stavu Moskve, otežavaju izvoz ruskih naftnih proizvoda.

Ruska vlada je krajem septembra produžila zabranu izvoza dizela za proizvođače goriva do kraja oktobra. Mere su uvedene u uslovima nestašica na domaćem tržištu, povećane potražnje i oštećenja rafinerija u ukrajinskim napadima.

Rojters je 7. oktobra, pozivajući se na diplomatske izvore, izvestio da je Putin i dalje uslovljavao obnovu izvoza ukidanjem sankcija. Trampova objava od 9. oktobra zato otvara pitanje da li je postignut novi dogovor koji menja dotadašnji ruski stav ili se radi o najavi čiji uslovi tek treba da budu razjašnjeni. U dostupnim izveštajima nije objavljen detaljan tekst dogovora kojim bi se to moglo potvrditi.

Cene dizela u SAD porasle za oko 70 odsto

Prema podacima koje je Rojters objavio 9. oktobra, prosečna cena dizela u SAD dostigla je 6,28 dolara po galonu. To je oko 70 odsto više nego pre početka rata SAD i Izraela protiv Irana.

Poremećaji u snabdevanju energentima povezani sa sukobima na Bliskom istoku i ratom u Ukrajini ograničili su raspoloživost rafinisanih goriva. Dizel je posebno važan za teretni transport, poljoprivredu i industriju, pa rast njegovih cena utiče i na troškove prevoza i proizvodnje robe.

Trampova administracija je prethodno pritiskala saveznike da oslobode deo strateških zaliha goriva, a proširila je i mogućnost korišćenja neoporezovanog dizela namenjenog terenskoj upotrebi. Rojters je, međutim, izvestio da te mere do tada nisu donele značajnije smanjenje cena na pumpama.

Dogovor bi predstavljao zaokret u energetskoj politici Vašingtona

Prema Asošijeted presu, Trampova najava predstavlja značajan zaokret u odnosu na višegodišnju američku politiku pritiska na Moskvu zbog rata u Ukrajini. Dodatnu težinu daje činjenica da je Tramp prethodnog meseca potpisao zakon kojim su pooštrene sankcije Rusiji, uključujući mere usmerene na ruske zvaničnike, banke i energetsku privredu.

Za sada nije jasno kako bi se eventualne isporuke ruskog dizela uklopile u postojeći režim sankcija, niti da li bi za njih bila potrebna posebna izuzeća ili dodatni dogovori. U objavljenim izveštajima nisu navedeni konkretni ruski izvoznici, američki kupci ni uslovi transakcije.

Hoće li dogovor zaista oboriti cene?

Tramp tvrdi da će veća ponuda dovesti do brzog pada cena. Ipak, samo objavljivanje dogovora nije dokaz da će gorivo biti isporučeno u najavljenim količinama ili rokovima.

Tržišni efekat zavisiće od toga koliko će dizela zaista stići na tržište, kada će isporuke početi i da li će se istovremeno nastaviti poremećaji u proizvodnji i transportu. Dok ne budu objavljeni konkretni uslovi i potvrđene prve isporuke, nije moguće pouzdano proceniti koliki bi pad cena mogao da usledi.

BONUS VIDEO