Gukni, golube! 5 pitanja na koja bi morao da odgovori načelnik PU Čačak Vladan Gojković
Načelnik PU Čačak Vladan Gojković konačno bi morao da se oglasi i javnosti objasni zašto policija u tom gradu nije zaštitila Milinka Tomaševića, snimatelja "Glasa zapadne Srbije" i "TV Lav Plus", koga su blokaderi linčovali prošlog četvrtka u centru tog grada.
09.06.2026
14:41
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
komentari
Mina
pre 4 godine
N1 samo zna da hejtuje,budalastina
Glasinac
pre 4 godine
Pa zbog toga im novinari budu razvaljeni na konferencijama za štampu.
Ivana
pre 4 godine
Za svaku je pohvalu sto se Srbija konacno gradi
Milja R
pre 4 godine
Konačno će i Srbija imati pruge po kojima će vozovi ići po 200 km na sat i to zaslužuje sve pohvale.
Branko N
pre 4 godine
Samo neka se gradi. Što država ima više dobrih železničkih pruga i puteva ona je razvijenija.
Marko
pre 4 godine
Ponosna sam na rad predsednika Vucica
Sandra
pre 4 godine
Vucicu,graditelju Srbije,hvala ti
Cile
pre 4 godine
Ovakvi projekti povećavaju šanse privlačenje novih investitora i otvaranje radnih mesta.
Pavle
pre 4 godine
Naša železnica je bila na rubu propasti. Radom i trudom sve se može postići.
Peka
pre 4 godine
Veoma me raduje izgradnja ove pruge koja će doprineti i daljem razvoju naše Srbije.
Zola
pre 4 godine
Zašto je ljudima teško da pohvale kad neko zaista marljivo i vredno radi.Zar bi tim istim ljudima,koji kritikuju sve što se radi,bilo bolje da je na vlasti ruka koja bije,poziva na nasilje i puni svoje džepove,umesto ruke koja vredno radi u interesu svih nas.Živeo predsednik
Jelena
pre 4 godine
Ovakav predsednik može biti samo uzor, mogu samo da mu zavide na njegovoj posvećenost, radu, trudu i zalaganju za svoju zemlju
Saradžogla
pre 4 godine
Брзе пруге се граде најчешће на растојању од 1000 километра.Београд - Нови Сад - Суботица биће ,,мало сутра'' 200 км/сат? Погледајте колико има градова између.Залети - кочи!Залети кочи!Залети - кочи! Таман извадиш хлеб,сланину и лук ... Ти стигаооооо! ПС.Не бих да вас плашим али СРБИЈА НИЈЕ СПОСОБНА ДА ОДРЖАВА САДАШЊЕ ПРУГЕ А ШТА ЋЕ БИТИ СА ,,БРЗОМ'''? Ја јавно пишем да немамо машиновође за ,,брзе пруге''.
Ivana
pre 4 godine
Srbija ide pet koraka isper regiona. Hvala našem predsedniku Vučiću na svemu, što činite za našu državu i njene građane. Srbija se danas cela razvija i gradi, hvala predsedniče na svemu što činite za ekonomski oporavak i razvoj
Ana
pre 4 godine
Na zalost mnogo njih ne cene Vucicev trud i rad.
Ksenci
pre 4 godine
Razvoj zeleznicke infrastrukture je od velikog znacaja za zemlju i njene gradjane.
Ksenci
pre 4 godine
Razvijeniji smo nego ikad sto smo bili
Ksenci
pre 4 godine
Imamo pruge koje postaju jedne od najboljih u Evropi.
Ksenci
pre 4 godine
Srbija se svakim danom sve više gradi i napreduje, dokaz je i ova deonica železnice da Srbija ide uzlaznom putanjom
Dipling
pre 4 godine
Vozovi ce ici brzinom od 200 km/h samo od zemuna do stare pazove dakle na jednoj vrlo kratkoj dionici. Ostake dionice od stare pazove do novog sada su projektovane za Max. brzine do 160 km/h na sat sto znaci da ce vozovi ici manjom prosecnom brzinom.
Gaga
pre 4 godine
Region moze samo da nam zavidi.
Dragan
pre 4 godine
Srbija snažno ide napred i drago mi je zbog toga.
Dragan
pre 4 godine
Svakim danom Srbija je sve lepša i modernija.
Dragan
pre 4 godine
BIće to korisno i dobro za sve građane-putnike.
Sasa
pre 4 godine
Razvijenost zeleznicke infrastrukture je veoma bitna u prevozu putnika, transportu robe, kao jedan jeftniji oblik saobracajnog prevoza.
Slobodanka
pre 4 godine
Iskreno mi je drago da kao bivši radnik železnice vidim kako država brine da je podigne bukvalno iz pepela. Naša železnica je bila na rubu propasti. Radom i trudom sve se može postići, samo me duboko razočaralo ponašanje N 1 koji i ovog puta postavljaju provokativna pitanja koje nemaju nikakve veze sa današnjim događajem..
Jelena
pre 4 godine
Veoma me raduje izgradnja ove pruge koja će doprineti i daljem razvoju naše države. Ali ono što nije u redu prozivke koje dolaze ko zna po koji put sa televizije N 1 koji danas kažu kada neko nešto uradi, da ni to nije dobro jer je moralo da bude brže govori samo o njima koliko ne cene trud i rad samo iz ljubomore i mržnje.
Perica
pre 4 godine
N1 je televizija koja samo izmislja vesti bavi se sporednim stvarima to je svima u Srbiji jasno.
Dejan
pre 4 godine
Ne treba da nas iznenađuje reakcija novinara N 1, jer oni od svojih gazda dobiju zadatak da na bilo koji način omalovaže i potcene uspeh države.Ali su ko zna po koji put dobili od Aleksandra Vučić jasan odgovor da jasnije ne može bit.
Milica
pre 4 godine
Ovo je dokaz koliko se u Srbiji radi! Svaka čast!
Marina
pre 4 godine
Železnica Srbije se vraća ponovo na velika vrata. Ima li šta lepše do vožnje vozovima.
Mila
pre 4 godine
Napredujemo i to je evidentno. Srbija realizuje velike projekte što je od velikog značaja za naš razvoj.
Bora
pre 4 godine
Ponosni smo sto imamo takvog predsednika!