LENJOST BI MOGLA SKUPO DA VAS KOŠTA! Od sutra obavezna zamena zimskih guma - URADITE TO ŠTO PRE!

Zimske gume su obavezne od 1. novembra do 1. aprila. Međutim, neki vozači zbog lenjosti, ili uštede, i leti voze automobile sa zimskim gumama, što je velika greška

 

Šare koje se nalaze na zimskim gumama moraju biti najmanje pet milimetara dubine. Takođe, gume moraju imati veliki broj blokova gazećeg sloja i sitnih lamela da bi dobile elastičnost na temperaturama nižim od nule. Na toplom vremenu to je kontraproduktivno jer kako se guma okreće, blokovi su pritisnuti na podlogu i gume se više zagrevaju i brže uništavaju.

Ukoliko se nastavi upotreba zimskih guma tokom leta, može se ugroziti i bezbednost jer te gume u svom sastavu imaju veću količinu silikona, pa se na usijanom putu opuštaju, stvaraju veći otpor, veću buku i povećavaju potrošnju goriva. Neretko dolazi do njihovog deformisanja usled čega može doći do incidenta.

Zimske gume se najlakše zamenjuju letnjim (ali i obrnuto), ukoliko imate i dva seta felni - za zimu i za leto, jer kada su gume montirane na felne, zamena je brža i jednostavnija.

Letnje gume, za razliku od zimskih, imaju šaru dubine 1,6 mm, a dizajnirane se tako da podnose visoke temperature i tvrđe su od zimskih.

Vulkanizeri preporučuju da se letnje gume pune azotom jer je on gušći od vazduha. To znači da će se one ređe naduvavati i manje zagrevati kada temperatura pređe 30 stepeni Celzijusa, što je veoma važno budući da se na taj način produžava njihov vek.

KAKO SE PRAVILNO ODLAŽU GUME

Kada skinete gume obavezno obeležite koje su bile na prednjim, a koje na zadnjim točkovima, mada neki vulkanizeri savetuju da prednje gume stavite nazad, a zadnje napred kako bi se ravnomerno habale.

Takođe, pregledajte gume kada ih skinete: da li imaju pukotine ili posekotine, da li je dubina šare ostala u propisanim granicama, ili ćete morati da kupite nove.

Pre skladištenja, gume očistite od prljavštine i kamenčića, a odložite ih na mesto koje je mračno i suvo.

Važno je i kako ćete ih odložiti: bolje je uspravno nego vodoravno, odnosno položene jedna na drugu. A najbolje je okačiti ih na zid kako ne bi dodirivale tlo.

Ako su ipak na zemlji, onda bi bilo dobro da se povremeno pomeraju da se ne bi uvek oslanjale na istu površinu.

I na kraju, ako nemate gde da čuvate gume za sledeću sezonu, ili vas mrzi da se time bavite, znajte da većina vulkanizera nudi uslugu "hotela" za gume - odložiće ih i čuvati do sledeće sezone. Cena zavisi od veličine guma, a kreće od 3.000 dinara.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Svi komentari

Esad

pre 5 godina

4mm zimske gume za zimu a 2mmm zimskemgume za leto i od kada je kaznjivo.

0 0 Odgovori

Milisav pn

pre 5 godina

Nas skupo košta nemaština,a ne lenjost

0 0 Odgovori

Teča

pre 5 godina

Neimaština kažeš. Pa meni nkad neće biti jasno, kad neko ko nema leba da jede, ima dizel Punta, kad neko ko nema leba da jede, ima Ifon. Kad neko ko nema leba da jede, nosi Armani farmerke sa rupom na kolenu. Nije mi jasno, da nemas leba da jedeš a nosis Nike patike, za leba nemas ali ides u Grčku i kačiš selfije, kako ždereš giros na Stavrosu. Auto nije socijalna kategorija, kao "Sava"lebac na primer ili Tirolska salama. Ali meni nikad neće biti jasno, zašto srpski socijalni slučaj, MORA da ima dizel Punta i gore pomenutu prateću opremu a nema za "Sava" lebac, parizer, drva za zimu, knjige deci za školu... A naročito su mi gotivni oni vozači Punta dizela, koji kada se vrate iz Grčke, idu pred skupštinu i urlaju: Vučiću pe*eru, nemamo leba da jedemo. Zato, moj komentar, na tvoj komentar je: Mrš bre. Prodaj Punto i kupi pršutu

0 0 Odgovori

Vozac

pre 5 godina

Nemogu da verujem da onaj matori prdonja sa saobracajnog dr.mr.prd. jos I dalje sedi I smislja gluposti pocev od preticanja biciklista pa nadalje I englezi bi mu pozavideli ma nek se nosi

5 0 Odgovori

Rajko

pre 5 godina

Jel ovo ozbiljno kad kažete "da je opasno" , ja to nisam primetio.Možda ovo pravilo važi za one koji prelaze desetine huljada kilometara za sezonu ili voze "200 na sat" u svakom slučaju odgovara onome ko prodaje gume.Ja sam jedva skupio i za ove četiri.

0 0 Odgovori

Miki

pre 5 godina

Jasno je da gume treba zameniti ali je priča o azotu obična glupost jer u samom vazduhu ima 78% toga gasa.

0 0 Odgovori

zemun

pre 5 godina

matori stalno nesto izmislja, kako je krenulo nosicemo i kacige u kolima.

0 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari