Japanac za siću: Ovaj auto ide na "miris benzina" - Cena će vas šokirati

Srbi masovno kupuju "hondu jaz" poznatiju i kao "honda fit", koja nudi odličan odnos cene i kvaliteta, s tim da stariji modeli koštaju samo 1.500 evra!

Na srpskom tržištu polovnih automobila kupci sve češće traže pouzdanost, niske troškove i praktičnost, a jedan automobil se izdvojio kao jedno od najrazumnijih rešenja za naše potrebe, a to je - "honda jaz".

Iako je u trenutku predstavljanja bila percipirana kao neobičan mali automobil, danas ovaj japanski model doživljava pravu renesansu u Srbiji, pre svega zbog činjenice da se solidno očuvani primerci mogu pronaći već za oko 1.500 evra, uz potrošnju goriva koja je i po današnjim standardima izuzetno skromna.

Foto: Shutterstock

Automobili

Ovaj auto "jede" sneg i led: Košta samo 600 evra, a "ode" čim se pojavi u oglasima (FOTO)

Suzuki Grand Vitara iz 2002. godine predstavlja automobil iz vremena kada su terenci još uvek bili građeni sa jasnom namenom da izdrže, da prođu i da se ne predaju lako, a danas se na oglasima može naći po ceni od samo 600 evra!

11.01.2026

20:15

Automobili

Ovaj auto je zver na snegu: Ide uz "masnu banderu", troši malo, a košta još manje

"Lada niva" se zahvaljujući stalnom pogonu na sva četiri točka, robusnoj konstrukciji i pristupačnoj ceni polovnih primeraka u Srbiji izdvaja kao pouzdan i racionalan izbor za vožnju u zimskim uslovima.

09.01.2026

20:15

Pouzdani Japanac

Jedna od najvećih prednosti "honde jaz" leži u njenoj mehaničkoj pouzdanosti.

Japanski benzinski motori, naročito oni zapremine 1.2 i 1.4 litra, poznati su po dugovečnosti i otpornosti na zanemarivanje redovnog održavanja, što je na tržištu polovnjaka od presudnog značaja. Upravo zbog toga mnogi primerci sa visokom kilometražom i dalje rade mirno, bez povećane potrošnje ulja i bez skupih kvarova koji su česti kod konkurencije slične starosti.

Poseban adut ovog modela je izuzetno niska potrošnja goriva. U realnim uslovima gradske vožnje "honda jaz" bez problema se zadržava ispod sedam litara na sto kilometara, dok se na otvorenom putu ta cifra često spušta i bliže šest litara.

Foto: Shutterstock

Za vozače u Srbiji, gde su troškovi goriva jedan od ključnih faktora pri kupovini automobila, ovakva ekonomičnost čini "jaz" izuzetno privlačnim, naročito kao svakodnevno vozilo za odlazak na posao ili gradske obaveze.

Enterijer

Iako spolja deluje kompaktno, "honda jaz" iznenađuje unutrašnjim prostorom. Pametno projektovana kabina nudi izuzetno mnogo mesta za putnike, a prtljažnik je veći nego što bi se očekivalo od automobila ove klase.

Zahvaljujući fleksibilnom sistemu preklapanja zadnjih sedišta, "jaz" se lako prilagođava različitim potrebama, od porodične kupovine do prevoza kabastijih predmeta. Upravo ta praktičnost je jedan od razloga zašto ga mnogi vlasnici smatraju daleko korisnijim od klasičnih gradskih automobila.

Održavanje

Važno je istaći i da su troškovi održavanja relativno niski. Rezervni delovi su danas lako dostupni, kako originalni tako i kvalitetne zamenske varijante, a sama konstrukcija vozila je jednostavna i zahvalna za servisiranje. To znači da "honda jaz" ne opterećuje kućni budžet ni nakon kupovine, što je čini idealnim izborom za mlade vozače, penzionere, ali i porodice koje traže drugi automobil.

Za oko 1.500 evra kupac dobija pouzdan, štedljiv i izuzetno praktičan automobil koji bez problema može da služi još godinama. Upravo zbog toga ne čudi što ovaj model sve češće privlači pažnju kupaca u Srbiji i stiče reputaciju jednog od najboljih automobila za malo novca.

BONUS VIDEO

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.