Srbi masovno kupuju "hondu jaz" poznatiju i kao "honda fit", koja nudi odličan odnos cene i kvaliteta, s tim da stariji modeli koštaju samo 1.500 evra!
Na srpskom tržištu polovnih automobila kupci sve češće traže pouzdanost, niske troškove i praktičnost, a jedan automobil se izdvojio kao jedno od najrazumnijih rešenja za naše potrebe, a to je - "honda jaz".
Iako je u trenutku predstavljanja bila percipirana kao neobičan mali automobil, danas ovaj japanski model doživljava pravu renesansu u Srbiji, pre svega zbog činjenice da se solidno očuvani primerci mogu pronaći već za oko 1.500 evra, uz potrošnju goriva koja je i po današnjim standardima izuzetno skromna.
Japanski benzinski motori, naročito oni zapremine 1.2 i 1.4 litra, poznati su po dugovečnosti i otpornosti na zanemarivanje redovnog održavanja, što je na tržištu polovnjaka od presudnog značaja. Upravo zbog toga mnogi primerci sa visokom kilometražom i dalje rade mirno, bez povećane potrošnje ulja i bez skupih kvarova koji su česti kod konkurencije slične starosti.
Poseban adut ovog modela je izuzetno niska potrošnja goriva. U realnim uslovima gradske vožnje "honda jaz" bez problema se zadržava ispod sedam litara na sto kilometara, dok se na otvorenom putu ta cifra često spušta i bliže šest litara.
Foto: Shutterstock
Za vozače u Srbiji, gde su troškovi goriva jedan od ključnih faktora pri kupovini automobila, ovakva ekonomičnost čini "jaz" izuzetno privlačnim, naročito kao svakodnevno vozilo za odlazak na posao ili gradske obaveze.
Enterijer
Iako spolja deluje kompaktno, "honda jaz" iznenađuje unutrašnjim prostorom. Pametno projektovana kabina nudi izuzetno mnogo mesta za putnike, a prtljažnik je veći nego što bi se očekivalo od automobila ove klase.
Zahvaljujući fleksibilnom sistemu preklapanja zadnjih sedišta, "jaz" se lako prilagođava različitim potrebama, od porodične kupovine do prevoza kabastijih predmeta. Upravo ta praktičnost je jedan od razloga zašto ga mnogi vlasnici smatraju daleko korisnijim od klasičnih gradskih automobila.
Održavanje
Važno je istaći i da su troškovi održavanja relativno niski. Rezervni delovi su danas lako dostupni, kako originalni tako i kvalitetne zamenske varijante, a sama konstrukcija vozila je jednostavna i zahvalna za servisiranje. To znači da "honda jaz" ne opterećuje kućni budžet ni nakon kupovine, što je čini idealnim izborom za mlade vozače, penzionere, ali i porodice koje traže drugi automobil.
Za oko 1.500 evra kupac dobija pouzdan, štedljiv i izuzetno praktičan automobil koji bez problema može da služi još godinama. Upravo zbog toga ne čudi što ovaj model sve češće privlači pažnju kupaca u Srbiji i stiče reputaciju jednog od najboljih automobila za malo novca.
Na domaćem tržištu automobila primećuje se jasan trend: sve veći broj Srba odlučuje se da proda svoj stari automobil ili ga ponudi u zamenu uz doplatu kako bi kupio polovnu "dačiju sandero".
Na domaćem tržištu polovnjaka i dalje postoji jedan model koji za male pare ne predstavlja samo nostalgičnu uspomenu, već i racionalan izbor, a reč je o "jugu 45".
Suzuki Grand Vitara iz 2002. godine predstavlja automobil iz vremena kada su terenci još uvek bili građeni sa jasnom namenom da izdrže, da prođu i da se ne predaju lako, a danas se na oglasima može naći po ceni od samo 600 evra!
"Lada niva" se zahvaljujući stalnom pogonu na sva četiri točka, robusnoj konstrukciji i pristupačnoj ceni polovnih primeraka u Srbiji izdvaja kao pouzdan i racionalan izbor za vožnju u zimskim uslovima.
Na društvenim mrežama osvanuo je oglas vlasnika automobila koji za teško oštećeno i potpuno izlupano vozilo traži čak 18.000 evra, što je izazvalo burne reakcije i nevericu korisnika!
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Na domaćem tržištu automobila primećuje se jasan trend: sve veći broj Srba odlučuje se da proda svoj stari automobil ili ga ponudi u zamenu uz doplatu kako bi kupio polovnu "dačiju sandero".
Američki Stejt department oglasio se povodom najave da od sutra počinje strateški dijalog Srbije i Sjedinjenih Američkih Država, istakavši kako to odražava novu eru odnosa dve zemlje.
Tim od pet američkih tužilaca dolazi u ponedeljak u Derventu da istraži zločine koji su 1992. počinjeni nad Srbima u logoru Rabić, koji je bio pod kontrolom Hrvatskog vijeća odbrane (HVO).
Inspekcija Ministarstva zaštite životne sredine (MZŽS) danas je brzo reagovala po prijavama građana na kršenje propisa i nesavesno ponašanje odgovornih u opštinama Žabalj i Prijepolje koje su dostavljene preko portala "Ko si bre ti?", koji je inicirao predsednik Srbije Aleksandar Vučić.
Poznati pevač narodne muzike Milan Topalović Topalko, koji je u jednom trenutku odlučio da postane blokader, otvoreno se nudi za nosioca takozvane studentske liste.
Blokader Dragan Popović javno je priznao kako su se sudije birale po opštinskim odborima Demokratske stranke, a politički analitičar Uroš Piper je brutalnim odgovorom odmah poklopio opoziciju,
Držanje predsednika Srbije Aleksandra Vučića u Kijevu bilo je dostojanstveno, odgovorno i u skladu s osećanjima većine srpskog naroda, poručio je danas predsednik SNSD Milorad Dodik i istakao da je za srpski narod tragedija to što je došlo do sukoba dva bratska pravoslavna naroda - Rusa i Ukrajinaca.
Dve osobe poginule su u teškoj saobraćajnoj nesreći koja se u sredu oko 19 časova dogodila na raskrsnici državnih puteva DC-547 i DC-54 kod Obrovca, u blizini nekadašnje fabrike glinice.
Posle iznenadne smrti Vuka Matića (22) Šabac je ponovo zavijen u crno, kao 27. aprila kada je u teškoj saobraćajnoj nezgodi kod Hrtkovaca poginulo troje mladih ljudi iz ovog grada.
Američka agencija Blumberg objavila je analizu u kojoj navodi da se Rusija istovremeno suočava sa vojnim, ekonomskim, diplomatskim i društvenim izazovima.
Epl je godinama imao drugačiji pristup od Android proizvođača i nije se upuštao u trku za što većim kapacitetom baterije. Međutim, dolazak Ajfona 18 serije mogao bi da označi veliki preokret, jer se očekuje da će AEpl napraviti značajne promene i ozbiljnije odgovoriti na konkurenciju kada je u pitanju trajanje baterije.
Iako su savremene drogerije prepune različitih preparata koji obećavaju jaču, gušću i zdraviju kosu, mnogi ljudi i dalje veruju tradicionalnim kućnim receptima. Među najpoznatijim takvim metodama nalazi se utrljavanje male količine domaće rakije u vlasište,
Iako važe za jedno od najlakših povrća za uzgoj, tikvicama je nekada potreban mali podsticaj kako bi davale plodove sve do jeseni. Tajna iskusnih baštovana krije se u jednom jednostavnom koraku pre same sadnje malčiranju zemljišta.
Voditelj Milan Milošević gostovao je u emisiji "Demanti", gde je otkrio da mu je nuđeno vrtoglavih 10.000 evra kako ne bi objavio jednu vest, što je on odbio.
Milan Milošević je u emisiji "Demanti" šokirao voditeljku kada je izjavio da je na paparaco fotkanju vukao "pimpek" voditelja i rijaliti učesnika Filipa Đukića jer se skupio od hladnoće!
U novoj epizodi naše emisije "Demanti" koja se emituje svakog četvrtka u 20h na YouTube kanalu "Informer Portal", Milan Milošević je pred našom voditeljkom Milicom Stanimirović konačno stavio tačku na sve spekulacije o svom životu i zaradi, ali i otkrio na koji način se skućio.
Pevačica Dara Bubamara trenutno boravi na primorju gde uživa sa 20 godina mlađim dečkom, a neretko provode vreme i na luks jahti odakle se sada oglasila.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.