Srbi masovno kupuju "hondu jaz" poznatiju i kao "honda fit", koja nudi odličan odnos cene i kvaliteta, s tim da stariji modeli koštaju samo 1.500 evra!
Na srpskom tržištu polovnih automobila kupci sve češće traže pouzdanost, niske troškove i praktičnost, a jedan automobil se izdvojio kao jedno od najrazumnijih rešenja za naše potrebe, a to je - "honda jaz".
Iako je u trenutku predstavljanja bila percipirana kao neobičan mali automobil, danas ovaj japanski model doživljava pravu renesansu u Srbiji, pre svega zbog činjenice da se solidno očuvani primerci mogu pronaći već za oko 1.500 evra, uz potrošnju goriva koja je i po današnjim standardima izuzetno skromna.
Japanski benzinski motori, naročito oni zapremine 1.2 i 1.4 litra, poznati su po dugovečnosti i otpornosti na zanemarivanje redovnog održavanja, što je na tržištu polovnjaka od presudnog značaja. Upravo zbog toga mnogi primerci sa visokom kilometražom i dalje rade mirno, bez povećane potrošnje ulja i bez skupih kvarova koji su česti kod konkurencije slične starosti.
Poseban adut ovog modela je izuzetno niska potrošnja goriva. U realnim uslovima gradske vožnje "honda jaz" bez problema se zadržava ispod sedam litara na sto kilometara, dok se na otvorenom putu ta cifra često spušta i bliže šest litara.
Foto: Shutterstock
Za vozače u Srbiji, gde su troškovi goriva jedan od ključnih faktora pri kupovini automobila, ovakva ekonomičnost čini "jaz" izuzetno privlačnim, naročito kao svakodnevno vozilo za odlazak na posao ili gradske obaveze.
Enterijer
Iako spolja deluje kompaktno, "honda jaz" iznenađuje unutrašnjim prostorom. Pametno projektovana kabina nudi izuzetno mnogo mesta za putnike, a prtljažnik je veći nego što bi se očekivalo od automobila ove klase.
Zahvaljujući fleksibilnom sistemu preklapanja zadnjih sedišta, "jaz" se lako prilagođava različitim potrebama, od porodične kupovine do prevoza kabastijih predmeta. Upravo ta praktičnost je jedan od razloga zašto ga mnogi vlasnici smatraju daleko korisnijim od klasičnih gradskih automobila.
Održavanje
Važno je istaći i da su troškovi održavanja relativno niski. Rezervni delovi su danas lako dostupni, kako originalni tako i kvalitetne zamenske varijante, a sama konstrukcija vozila je jednostavna i zahvalna za servisiranje. To znači da "honda jaz" ne opterećuje kućni budžet ni nakon kupovine, što je čini idealnim izborom za mlade vozače, penzionere, ali i porodice koje traže drugi automobil.
Za oko 1.500 evra kupac dobija pouzdan, štedljiv i izuzetno praktičan automobil koji bez problema može da služi još godinama. Upravo zbog toga ne čudi što ovaj model sve češće privlači pažnju kupaca u Srbiji i stiče reputaciju jednog od najboljih automobila za malo novca.
Na domaćem tržištu automobila primećuje se jasan trend: sve veći broj Srba odlučuje se da proda svoj stari automobil ili ga ponudi u zamenu uz doplatu kako bi kupio polovnu "dačiju sandero".
Na domaćem tržištu polovnjaka i dalje postoji jedan model koji za male pare ne predstavlja samo nostalgičnu uspomenu, već i racionalan izbor, a reč je o "jugu 45".
Suzuki Grand Vitara iz 2002. godine predstavlja automobil iz vremena kada su terenci još uvek bili građeni sa jasnom namenom da izdrže, da prođu i da se ne predaju lako, a danas se na oglasima može naći po ceni od samo 600 evra!
"Lada niva" se zahvaljujući stalnom pogonu na sva četiri točka, robusnoj konstrukciji i pristupačnoj ceni polovnih primeraka u Srbiji izdvaja kao pouzdan i racionalan izbor za vožnju u zimskim uslovima.
Na društvenim mrežama osvanuo je oglas vlasnika automobila koji za teško oštećeno i potpuno izlupano vozilo traži čak 18.000 evra, što je izazvalo burne reakcije i nevericu korisnika!
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Na domaćem tržištu automobila primećuje se jasan trend: sve veći broj Srba odlučuje se da proda svoj stari automobil ili ga ponudi u zamenu uz doplatu kako bi kupio polovnu "dačiju sandero".
Bivši savetnik ukrajinskog predsedničkog kabineta Aleksej Arestovič priznao je da je Rusija stvorila satelitski komunikacioni sistem sličan američkom Starlinku.
Dok se "želu da bude nosilac" blokaderske liste Vladan Đokić baškario na Jadranskom moru, Milo Lompar, njegov glavni konkurent sa blokaderske liste "opipava" tokom leta alternative za sklapanje novih političkih saveza.
Lažni ekolog Aleksandar Jovanović Ćuta, osuo je žestoku paljbu po studentima blokaderima, poručivši da nema nameru da se povlači pred ljudima koji nemaju hrabrosti ni da javno kažu svoje ime i prezime.
Predsednik Hrvatske Zoran Milanović zaprepastio je danas sve prisutne u Kninu, gde se održavala centralna ceremonija hrvatske proslave zločinačke akcije "Oluja", i to uz prisustvo čitavog državnog vrha te zemlje, ali i zvanica iz regiona.
Predsednik Republike Srbije Aleksandar Vučić dočekuje heroje MUP-a koji su se vratili iz Španije! Srpski vatrogasci i piloti gasili su vatrenu stihiju i oduševili svet.
Ideolog blokadera i jedan od najostrašćenijih antisrba sa dna kace, Milan St. Protić, na sraman način je udario na sopstvenu zemlju izjavom o zločinačkoj akciji "Oluja" da "Hrvati imaju šta da slave" kada je u pitanju taj događaj, zbog čega je preko noći postao heroj "Lijepe njihove".
Politički analitičar Uroš Piper javno je raskrinkao i prozvao Slobodana Georgieva, blokaderskog urednika trovačnice Nove S, uputivši mu brutalnu poruku na društvenoj mreži Iks.
Iza kulisa plažnih barova i noćnih klubova neretko isplivaju priče o narko-mrežama koje pokušavaju da iskoriste svet provoda za dilovanje droge. Hapšenje nekoliko državljana Srbije u Budvi zbog dilovanja droge po barovima i kafićima, ponovo je skrenulo pažnju na pažnju na narko - kriminal iza sjaja noćnog života.
U saobraćajnoj nezgodi koja se dogodila danas oko 16.50 časova na Smederevskom putu, u Ulici Aleksandra Kostića, sudarila su se dva putnička automobila.
Istaknuti srpski glumac Jovo Maksić je proteran sa ognjišta tokom operacije "Oluja" kojom je izvršeno etničko čišćenje Srba sa prostora Krajine, te je sad progovorio o najtežem periodu u životu.
Početak avgusta doneo je izuzetno snažan toplotni talas, a jedan majstor je na svom TikTok profilu podelio trik za rashlađivanje doma koji ne zahteva nikakve troškove.
Braon farmerke izdvajaju se kao jedan od vodećih trendova za jesen jer unose dozu elegancije u svakodnevne kombinacije i lako se uklapaju uz gotovo svaki stil.
Majka pokojnog muzičara Dejana Mitrovića prvi put se oglasila nakon njegove tragične smrti i kroz potresnu ispovest otkrila detalje kobnog dana kada je njen sin izgubio život.
Tin Mlivić, nekadašnji rijaliti učesnik, zaprosio je dečka Ivicu Racića koji je inače tog dana slavio i gala rođendan, a detalji su odmah dospeli do društvenih mreža.
Zbog teške ekonomske situacije i manjka nastupa, pevačica Maja Odžaklijevska je prihvatila posao u vulkanizerskoj radnji kako bi obezbedila egzistenciju sebi i svojoj porodici.
Rijaliti zvezda Milica Veličković je na svom Instagram profilu podelila je fotografiju na kojoj pozira u zagrljaju rijaliti učesnika Marka Janjuševića Janjuša, čime je iznenadila mnoge pratioce.
Rijaliti zvezde Uroš Stanić i Sanja Grujić poslednjih dana privlače pažnju zajedničkim trenucima koje dele sa pratiocima, a sad su uhvaćeni golišavi na plaži.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.