Ovaj detalj na točku zbunjuje vozače: Obratite pažnju - Nije to slučajno

Ako ste se nekada zapitali zbog čega neki automobili imaju manje, a neki više šrafova na točkovima - to je zbog težine vozila.

Broj šrafova (ili matica) na točku zavisi pre svega od veličine, mase i performansi vozila. Manji automobili, poput gradskih hečbekova i kompaktnih sedana, najčešće koriste četiri šrafa zbog manjih opterećenja na točkovima.

Teža i snažnija vozila obično imaju pet, šest ili više šrafova, kako bi obezbedila veću silu pritezanja i sigurnost pri ubrzanju, kočenju i vožnji velikim brzinama.

To ne znači da su točkovi sa četiri šrafa lošiji, piše B92. Oni imaju i određene prednosti: manja masa pojedinih delova i niži troškovi proizvodnje, jer su glavčine i diskovi kočnica jednostavniji i jeftiniji za izradu.

Važno je znati da se matice i šrafovi za pričvršćivanje točkova razlikuju i po dimenzijama navoja, pa je potrebno koristiti tačno propisanu veličinu, navedenu u uputstvu proizvođača.

Foto: Shutterstock

Zamena matica ili šrafova potrebna je kada se pojave oštećeni navoji, korozija, pukotine ili deformacije, kao i prilikom ugradnje novih felni koje zahtevaju drugačiji tip pričvršćivača. 

Prilikom zamene felni, osim rasporeda otvora za šrafove, treba obratiti pažnju i na "offset" i centralni otvor, jer od njih zavisi pravilno naleganje točka.

BONUS VIDEO

 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.