POMOĆ PROSVETARIMA Vlada isplaćaje po 6.000 dinara

Sindikat radnika u prosveti Srbije saopštio je da je premijer Srbije Aleksandar Vučić danas obavestio sindikate da je vlada odlučila da zaposlenima u prosveti isplati jednokratnu pomoć od 6.000 dinara

Kako je navedeno, Vučić je održao sastanak sa četiri sindikata prosvete, koji je sam inicirao. Sindikati su očekivali da će na sastanku biti razmatrana problematika zarada u obrazovanju, a umesto toga Vučić je obavestio sindikate da je vlada odlučila da zaposlenima u prosveti isplati jednokratnu pomoć od 6.000 dinara.

Pre skoro godinu dana, vlada je sindikatima nudila i veći iznos i sindikati su to odbili, budući da su bili u štrajku i da je ta ponuda uslovljavala prekid štrajka.

- Danas, kada sindikati nisu u štrajku, ova ponuda premijera Vučića može se smatrati jednostranim činom o kome se sindikati ništa ne pitaju i nemaju šta da pregovaraju. Drugim rečima - uplati kad već hoćeš - saopštio je Sindikata radnika u prosveti Srbije.

PROSVETARI PRETE: Sutra će klupe biti prazne!

SINDIKATI PROSVETE Opet bi da štrajkuju!

Kako je navedeno, svi problemi u obrazovanju ostaju i ne mogu se prebrisati tom ponudom, a takav stav vlade još jednom govori o odnosu države prema srpskom obrazovanju.

Ministar prosvete, nauke i tehnološkog razvoja Srđan Verbić najavio je danas da bi oko 1. decembra prosvetari trebalo da dobiju pomoć.

- Ta pomoć zavisi od tehničkog rešenja, odnosno kako Ministarstvo finansija to bude rešilo, ali u svakom slučaju, koje god da bude rešenje, premijer Vučić će morati da razgovara sa MMF-om o tome i nakon toga, mi ćemo znati i koja je visina te pomoći koja, kao što sam rekao, bi oko 1. decembra trebalo da bude isplaćena - rekao je Verbić novinarima.

Vučić je, takođe, danas potvrdio da će plate u javnom sektoru i penzije biti povećane, da će povećanja biti najveća u prosveti i zdravstvu, ali da se MMF protivi povećanju plata za MUP i vojsku.

On je kazao da da će povećanje najviše osetiti zaposleni u prosveti i zdravstvu, da će prosvetni radnici dobiti i jednoakratnu pomoć, ali i da će plate biti povećane onima kojima nisu ni bile smanjene, a to je 19 odsto zaposlenih u javnom sektoru.

 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Lala iz Banata

pre 10 godina

Зашто шофер у Влади Србије има већу плату од - професора..? Зашто шофер у Влади има већу плату од - возача аутобуса ГСП ? То Ви одговорите просветарима - уместо поделе "милостиње" !

4 0 Odgovori

Dragomir

pre 10 godina

Због изузетно лоших вишедеценијских синдиката машиновођа о њима нико уопште не брине.Сваког месеца примају све мању и мању плату?Извршене су катастрофалне поделе и повећан број руководилаца.Несаница и умор дословце лагано машиновође ,,убија,,?НИКО НЕ ДОЧЕКА ПЕНЗИЈУ НА ЛОКОМОТИВИ!Дешавају се такве наредбе које код Милошевића су биле незамисливе?Психичке проблеме лече алкохолом јер не смеју да потраже помоћ психијатра?Учине ли то одмах буду суспендовани и послати у канџе лекара у Здравствени центар за железничаре у београдску улицу Савску!А онда креће иживљавање да своје стање машиновођа још више погорша.Та установа деценијама злоупотребљава монопол ,,да само они врше процену,, способности ко је за локомотиву?ЈА ТВРДИМ ДА 80% МАШИНОВОЂА ЈЕДВА ИЗДРЖАВА РАДЕЋИ ТАЈ ПОСАО И ДА НИСУ ВИШЕ ЗА ВОЖЊУ! Ко би онда возио јер тај посао се не учи на курсу већ месецима!

0 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari