"Volvo XC90", veliki evropski SUV skandinavskog porekla, godinama važi za automobil u koji se vlasnici kunu, posebno kada je reč o porodičnoj upotrebi, dugim putovanjima i bezbednosti putnika.
"Volvo XC90" je veliki SUV koji spaja skandinavski luksuz, prostranost za celu porodicu i bezbednosne standarde koji ga izdvajaju u klasi premijum SUV vozila proizvedenih u Evropi. Kao model sa dugom tradicijom i modernim dizajnom, XC90 se često opisuje kao automobil pun pogodnosti za one koji traže pouzdan automobil za sve uslove, bilo da je reč o gradskim rutama ili dugim porodičnim putovanjima.
"Volvo" je sa ovim modelom želeo da ponudi nešto više od klasičnog SUV-a, sa fokusom na kvalitet izrade i inovativne tehnologije, a to je razlog zašto mnogi vozači u Srbiji ističu upravo ovaj model kada govore o pouzdanim i udobnim automobilima.
Foto: Shutterstock
Enterijer "XC90" odlikuje se prostranošću koja odgovara porodicama i putnicima kojima je potrebno više prostora za noge i prtljag, a uključuje i treći red sedišta kada je to neophodno. Ovaj automobil može da ponudi više od 980 litara prtljažnog prostora kada su drugi red sedišta preklopljeni, što omogućava fleksibilnost kod transportovanja većih predmeta ili prtljaga na dužim putovanjima.
U standardnoj konfiguraciji sa sedam mesta, "XC90" omogućava putovanje do sedam osoba bez kompromisa u udobnosti ili preglednosti, čime se pozicionira kao praktičan izbor za veće porodice.
Pod haubom se nalaze različite motorne opcije koje se razlikuju po godini proizvodnje, pogonu i opremi, ali među popularnijim konfiguracijama je i blagi hibrid B5 sa pogonom na sve točkove i automatskim menjačem sa osam stepeni prenosa.
Foto: Shutterstock
Ovaj motor razvija oko 250 konjskih snaga i pruža kombinaciju performansi i relativne efikasnosti potrošnje goriva, sa prosečnom potrošnjom od oko 8,4 litara na 100 kilometara, što za jedan veliki SUV predstavlja dobro izbalansiranu vrednost između snage i ekonomičnosti.
"Volvo XC90" je već decenijama sinonim za bezbednost, i iako različite nezavisne ocene ponekad ističu izazove sa nekim tehnološkim sistemima, njegova reputacija u oblasti zaštite putnika ostaje među najvišima u klasi. Brojni napredni sistemi aktivne i pasivne bezbednosti dolaze kao deo standardne ili dopunske opreme, uključujući asistenciju pri kočenju, senzore za mrtav ugao i sistem za održavanje vozila u traci, što doprinosi osećaju sigurnosti i zaštite svih putnika.
Jedna od karakteristika koja često privlači pažnju je povezivanje luksuznih elemenata sa praktičnim rešenjima. Enterijer XC90 obično kombinuje kvalitetne materijale, intuitivan infotainment sistem i ergonomično raspoređene kontrole, što rezultira udobnim ambijentom tokom svakodnevne vožnje, ali i na dužim relacijama.
Foto: Shutterstock
Vozilo je dovoljno veliko da komforno prihvati odrasle putnike i u drugom i u trećem redu sedišta, mada se često navodi da je treći red prikladniji za decu ili kraća putovanja.
Kada je reč o cenama polovnih "XC90" na srpskom tržištu, s obzirom na aktuelne oglase koje možete pronaći na domaćim oglasnim portalima, raspon je prilično širok i zavisi od starosti, kilometraže, opreme i tehničkog stanja vozila. Primeri polovnih ponuda uključuju modele iz ranijih godina i većim kilometražama po cenama već od 5.000 pa sve do 10.000 evra, ali i primerke iz poslednjih godina po cenama koje se kreću i do 40.000 evra.
Kao polovan automobil, "XC90" nudi širok spektar opcija u cenama koje odgovaraju različitim budžetima, pa je važno da potencijalni kupci obrate pažnju na servisnu istoriju, tehničko stanje i opremu pre konačne odluke.
Na tržištu polovnih automobila u Srbiji već godinama postoji jedan model koji se izdvaja po pouzdanosti, jednostavnom održavanju i izuzetno pristupačnoj ceni, a reč je o "pežou 206".
Kineski automobili počinju da budu prvi izbor srpskih kupaca, a prema proceni veštačke inteligencije, najbolji kineski automobili jesu "džili" i to SUV modeli.
Prilikom kupovine polovnog automobila vozači često traže balans između cene, kilometraže, godine proizvodnje, potrošnje, održavanja ali i pouzdanosti vozila.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Na tržištu polovnih automobila u Srbiji već godinama postoji jedan model koji se izdvaja po pouzdanosti, jednostavnom održavanju i izuzetno pristupačnoj ceni, a reč je o "pežou 206".
Nosilac liste "Aleksandar Vučić - Ujedinjena Srbija", Aleksandar Vučić u jučerašnjem gostovanju na B92 izneo je dramatično i brutalno razotkrivanje opasnih veza između takozvane "studentske liste" i zločinačkog režima u Prištini.
Aleksandar Vučić, nosilac liste Aleksandar Vučić - Ujedinjena Srbija" obratio se građanima iz Beograda na vodi, podno Kule Beograd sa važnom i snažnom porukom.
Suđenje za otmicu i brutalno razbojništvo "zemunskog klana" iz 1997. godine, koje je prethodilo tragičnoj smrti Novaka Stevanića (22), ponovo je odloženo za 30. oktobar. Dok se čeka pravda za mladog Novaka, odbrana je kao razlog za nepripremljenost navela i to da je braniocu bilo "hladno u hodniku", dok je postupak ponovo ostao bez epiloga. Ipak, ovo nije jedini slučaj u kojem su sudski postupci pomerani zbog nesvakidašnjih okolnosti, a neki od razloga zaista zvuče neverovatno.
Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srbije uhapsili su M. T. (51), državljanina Srbije i Crne Gore, za kojim je NCB Interpol Podgorica raspisao crvenu međunarodnu poternicu.
Tokom protekla 24 sata u Centru za hitnu pomoć Vojnomedicinske akademije pregledano je više stotina pacijenata, a zabeležene su teške povrede na radu, u saobraćaju i tučama, izjavio je glavni dežurni grupe Internih klinika VMA, pukovnik prof. dr Predrag Đurić.
U tuči koja se protekle noći dogodila u 20.36 sati u Ulici Vojvode Stepe na Voždovcu teško je povređen muškarac (27), koji je prevezen na VMA, saopšteno je danas u službi Hitne pomoći.
Volodimir Zelenski treba da podnese ostavku, napisao je na mreži X Ilon Mask, izvršni direktor kompanije SpaceX, dodajući da o ograničenju Starlinka u Ukrajini
Pozorište Puž najavljuje novu predstavu za decu i odrasle "Aleksa u zemlji čuda", prema tekstu Branislava Milićevića, u realizaciji Katarine Kosmač prema režiji Slobodanke Cace Aleksić.
Ako tražite psa koji će budno motriti na dvorište, reagovati na nepoznate posetioce i istovremeno biti veran prijatelj ukućanima, nemački ovčar mogao bi da bude pravi izbor.
Sa hladnijim danima vraća se dobro poznati problem: opran veš satima stoji na sušilici, a stan se puni vlagom. Srećom, postoji jednostavan japanski način koji može da pomogne. Poznat je kao "metoda duge“" a zasniva se na pravilnom raspoređivanju odeće.
Mlada Luisa oduvek je maštala o tome da stane pred tablu, deli znanje i inspiriše generacije učenika. Međutim, sudbina i njeni prirodni aduti umešali su prste i naterali je na radikalan zaokret o kome danas bruji internet.
Pevačica Lepa Brena posetila je Majami sa sinom Viktorom, a njihova fotografija na istom mestu gde su se slikali i pre nekoliko godina, raznežila je javnost.
Vesna Zmijanac sumirala je utiske nakon tri rasprodate Beogradske arene, a dotakla se i svog privatnog života, novog udvarača, kao i dešavanja na estradnoj sceni.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.