Srbija postala jedno veliko gradilište! Rade se četiri autoputa, brze saobraćajnice i obilaznice

U Srbiji je trenutno u toku izgradnja čak četiri autoputa - ka Požegi, Zrenjaninu, Republici Srpskoj, a ubrzano se radi i na brojnim brzim saobraćajnicama i obilaznicama, pa je danas u Srbiji aktivno 166.000 gradilišta, dok ih je 2014. bilo svega 500.

Ovo je istakao novi premijer Srbije Đuro Macut, dodavši da se, pored puteva koji se već grade, projektuju i novi.

- Radi se autoput Preljina-Požega, Beograd - Zrenjanin - Novi Sad, Sremska Rača - Kuzmin, kao i Moravski koridor, odnosno autoput Pojate-Preljina - rekao je Macut.

Kako je istakao, gradi se i deonica autoputa Horgoš - Novi Sad do graničnog prelaza Kelebija, brza saobraćajnica Badovinci-Slepčević i projektuje se brze saobraćajnica Loznica - Granični prelaz - Mali Zvornik sa mostom Karakaj.

- U toku je izgradnja brze saobraćajnice Novi Sad - Ruma, Iverak-Lajkovac i južna obilaznica oko Valjeva, zatim saobraćajnica Požarevac-Golubac, kao i Bački breg - Sombor - Kikinda u dužini od 186 km. Gradimo i obilaznicu oko Novog Sada sa mostom preko Dunava, zatim oko Gornjeg Milanovca, oko Užica, dok je u toku izgradnja Severne obilaznice oko Kragujevca - naveo je Macut.

Foto: Informer

Preljina-Požega

Deonica jednog od autoputeva koji se rade, a koja će najpre biti završena, jeste Preljina-Požega, duga oko 20 kilometara, koja će skratiti put od Beograda do Požege na samo sat i 20 minuta. Biće otvorena u jeku letnje sezone, što će mnogima olakšati odlazak na Zlatibor ili Crnogorsko primorje.

O puštanju u saobraćaj ovog dela Koridora 11 pričao je i predsednik Srbije Aleksandar Vučić, koji je rekao da će ova deonica biti otvorena na Vidovdan.

- Put Preljina-Požega mislimo da otvorimo za Vidovdan. Znate li šta to znači za ljude iz Užica, Zlatibora, Nove Varoši, Prijepolja, Priboja, Sjenice, koji će moći da idu tim putem i da stignu neuporedivo brže. Tu se uštedi pola sata kada imate autoput umesto onog jezivog puta kroz Ovčarsko-kablarsku klisuru do Požege. To je najvažniji deo i najteži deo i na toj deonici otvaramo u ovom trenutku najduže tunele u našoj zemlji, "Munjino brdo" i "Laz" - rekao je Vučić.

Kuzmin - Sremska Rača

Još jedan autoput na koji se čeka već neko vreme, a trebalo bi da bude otvoren najkasnije početkom naredne godine, jeste Kuzmin - Sremska Rača, ukupno 19 kilometara. Radovi su počeli 2022. godine, a deo su projekta izgradnje autoputa Beograd-Sarajevo. Izgradnja deonice autoputa Kuzmin - Sremska Rača povezaće tako Srbiju i Bosnu i Hercegovinu i omogućiti vezu sa Panevropskim koridorima.

Moravski koridor

Srbija već uveliko gradi najsavremeniji digitalni autoput, a do kraja godine očekuje se otvaranje deonice od Preljine do Adrana. Moravski koridor je dug 112 kilometara i izgradnja kompletnog autoputa, odnosno do Vrnjačke Banje i do Adrana trebalo bi da bude završena do kraja 2025. godine. Moravski koridor će tako povezati 500.000 ljudi, jer će na njegovoj trasi biti Kraljevo, Kruševac, Vrnjačka Banja i Trstenik.

Beograd - Zrenjanin - Novi Sad

Srbija će uskoro dobiti još jednu modernu saobraćajnicu, s obzirom na to da je počela izgradnja autoputa Beograd - Zrenjanin - Novi Sad. Kada ovaj put od 105,4 kilometra bude završen, od Beograda do Zrenjanja putovaće se pola sata, a od Zrenjanina do Novog Sada 15 minuta. Na trasi autoputa planirana je izgradnja četiri velika mosta (dva preko Tamiša, most preko Begeja i most preko Tise) i četiri mosta preko kanala, kao i 20 nadvožnjaka i sedam podvožnjaka.

Brze saobraćajnice

Uporedo sa gradnjom autoputeva, Srbija gradi i veliki broj brzih saobraćajnica. Jedna od njih je i Dunavska magistrala, koja bi takođe trebalo da bude kompletirana do kraja godine. Zapravo se radi o brzoj saobraćajnici Požarevac - Veliko Gradište - Golubac, koja počinje kod petlje "Požarevac" na autoputu Beograd-Niš, a završava se na ulazu u Golubac i nastavlja se na postojeću Dunavsku magistralu, koja ide ka Kladovu. Još jedna velika saobraćajnica u našoj zemlji biće i Fruškogorski koridor, koji povezuje Rumu i Novi Sad.

Foto: Informer

Takođe, treba istaći i gradnju brze saobraćajnice na severu zemlje, koja bi trebalo da spoji mađarsku i rumunsku granicu. Radi se o takozvanom Osmehu Vojvodine dužine 186 kilometara, a prostiraće se od Bačkog brega kod Sombora do Kikinde. U punom je jeku izgradnja brze saobraćajnice Slepčević - Badovinci.

Ova saobraćajnica, dužine 15,3 kilometra, povezaće postojeću brzu saobraćajnicu Šabac - Loznica sa graničnim prelazom Badovinci prema Bosni i Hercegovini.