Panika u Rusiji! Može li Putin da ispuni ono što je obećao Trampu? Pojavio se ogroman problem, ako ovo ne uspe da reši... (VIDEO)

Rusija bi, prema dogovoru Vladimira Putina i Donalda Trampa, trebalo da isporuči više od 4,8 miliona tona dizela američkom i svetskom tržištu, ali je pitanje koliko tog goriva zaista može da obezbedi.

Ukrajinski napadi ozbiljno su oštetili neke od najvećih ruskih rafinerija, izvoz je tokom leta pao na manje od milion tona mesečno, a Moskva je zbog problema sa snabdevanjem domaćeg tržišta bila prinuđena da ograniči prodaju goriva u inostranstvu.

Tramp je 9. oktobra objavio da će Rusija odmah isporučiti više od 300.000 tona dizela, dodatnih 500.000 tona tokom novembra i još milion tona neposredno nakon toga. Najavio je i dodatne tri miliona tona, ali je tu isporuku izričito uslovio stanjem ruskih rafinerija.

 

 

Ukupno je reč o najmanje 4,8 miliona tona goriva, mada američki predsednik nije precizirao koliko će završiti u Sjedinjenim Američkim Državama, a koliko na drugim tržištima. Takođe, najavljene količine ne znače da je gorivo već proizvedeno, utovareno ili isporučeno kupcima.

Tri od šest najvećih rafinerija ozbiljno oštećene

Rusija je godinama bila drugi najveći izvoznik dizela u svetu, odmah iza Sjedinjenih Američkih Država, ali su ukrajinski napadi tokom 2026. godine ozbiljno pogodili njene proizvodne kapacitete.

Prema podacima koje je Rojters objavio 15. septembra, tri od šest najvećih ruskih rafinerija za proizvodnju dizela tada su znatno smanjile ili potpuno obustavile rad zbog oštećenja izazvanih napadima bespilotnih letelica.

Šest postrojenja, smeštenih u Omsku, Kirišiju, Volgogradu, Permu, Nižnjem Novgorodu i Nižnjekamsku, zajedno proizvode približno polovinu ukupnog ruskog dizela.

Rafinerija u Kirišiju tada je potpuno obustavila rad, dok su postrojenja u Volgogradu i Nižnjem Novgorodu radila sa približno četvrtinom projektovanog kapaciteta. Napadnuta je i rafinerija Taneko u Nižnjekamsku, ali razmere oštećenja nisu odmah bile poznate.

Podaci se odnose na septembar, a nema potpunih javno dostupnih informacija o tome koliko je proizvodnje u međuvremenu obnovljeno.

 

 

Razmere problema pokazuju i podaci o izvozu. Prema procenama trgovaca koje je preneo Rojters, Rusija je u junu 2026. izvezla manje od milion tona dizela, dok je godinu dana ranije mesečno izvozila približno 2,5 miliona tona.

Ako se uračuna i gasno ulje, izvoz je u junu iznosio oko 1,8 miliona tona, naspram 3,3 do 3,4 miliona tona mesečno u ranijem periodu. Među najvećim kupcima ruskog dizela bili su Turska i Brazil, na koje je pre uvođenja ograničenja odlazila najmanje polovina raspoloživih isporuka.

Moskva zabranila izvoz, pa posle dogovora sa Trampom promenila odluku

Ruska vlada je 30. septembra produžila zabranu izvoza dizela za proizvođače do kraja oktobra, kako bi obezbedila dovoljno goriva za domaće tržište, naročito tokom jesenjih poljoprivrednih radova.

Za trgovce i druge kompanije koje nisu proizvođači ograničenja su produžena do 31. januara 2027. godine, uz određene izuzetke za isporuke prema međudržavnim sporazumima.

Ruski vicepremijer Aleksandar Novak izjavio je 2. oktobra da je domaće tržište uravnoteženo i dovoljno snabdeveno, ali da će Moskva razmotriti delimično otvaranje izvoza tek kada proizvodnja obezbedi višak goriva.

Sedam dana kasnije, nakon razgovora Putina i Trampa, Novak je najavio da Rusija odmah počinje da ukida ograničenja, ne čekajući ranije utvrđeni rok.

Potvrdio je planirane isporuke od 300.000 tona u oktobru, 500.000 tona u novembru i milion tona u decembru. Prema njegovoj proceni, ruski izvoz dizela mogao bi srednjoročno da dostigne tri miliona tona mesečno.

Novak je istovremeno poručio da će domaće tržište ostati u potpunosti snabdeveno gorivom.

Međutim, činjenica da Rusija ima dovoljno dizela za sopstvene potrebe ne znači automatski da raspolaže višemilionskim količinama spremnim za izvoz. Za ostvarenje najavljenih isporuka potrebni su dovoljna proizvodnja, raspoložive zalihe i mogućnost transporta goriva do kupaca.

Amerika otvorila tržište, ali to ne rešava problem proizvodnje

Američko Ministarstvo finansija izdalo je 9. oktobra privremenu dozvolu kojom se omogućavaju prodaja, isporuka, istovar i uvoz dizela ruskog porekla. Dozvola važi do 7. aprila 2027. godine.

Time je uklonjen deo sankcionih prepreka koje su sprečavale trgovinu ruskim gorivom, uključujući njegov uvoz u SAD, zabranjen nakon početka rata u Ukrajini 2022. godine.

Ipak, ukidanje američkih ograničenja ne može samo po sebi da obnovi rad oštećenih rafinerija. Rusija mora da obezbedi dovoljno goriva za sopstvene potrošače, a zatim i za izvozne ugovore, dok ukrajinska vojska nastavlja napade na njenu energetsku infrastrukturu.

Upravo zato najveći deo Trampove najave ostaje neizvestan. Prvih 300.000 tona predstavlja znatno manju količinu od nekadašnjeg mesečnog ruskog izvoza, dok bi isporuka dodatnih tri miliona tona zahtevala mnogo veće raspoložive kapacitete.

Problem predstavlja i vreme potrebno za transport. Čak i ako ruske kompanije imaju spremne zalihe, gorivo mora da bude prebačeno do izvoznih terminala, utovareno na tankere i dopremljeno do odredišta.

Tramp očekuje da će ruski dizel oboriti cene goriva u Americi, gde je prosečna cena prema podacima automobilskog udruženja AAA dostigla 6,28 dolara po galonu. Posle objavljivanja dogovora američke berzanske cene dizela pale su gotovo pet odsto, ali energetski analitičari upozoravaju da jednokratno povećanje ponude neće nužno doneti trajnije pojeftinjenje.

Rusija, dakle, ima mogućnost da obnovi deo izvoza, ali trenutno nema javnih podataka koji bi potvrdili da može da ispuni čitav dogovoreni obim isporuka. Posebno je neizvesna dodatna količina od tri miliona tona, koju je i sam Tramp vezao za stanje ruskih rafinerija.

Prve isporuke pokazaće koliko goriva Moskva zaista može da izdvoji za inostrane kupce, a koliko je od najavljenih 4,8 miliona tona za sada samo plan.

BONUS VIDEO