PROMENE U GSP Beograd dobija pet novih linija!

Gradski saobraćaj poslednjih meseci menja se brzim tempom, bilo je 12 izmena u mreži linija, biće izmenjeno još pet linija i uvedeno pet novih, najavio je za gradski menadžer Goran Vesić

Prema njegovim rečima, novim poprečnim vezama koje se ostvaruju pre svega na obodu grada, skraćuje se vreme pešačenja do autobusa, ali i putovanja između naselja zahvaljujući novim direktnim vezama.

- U narednom periodu planirali smo uvođenje nove linije 607: Surčin-Aerodrom-naselje Radio far-Novi Beograd (Pohorska). Produžićemo liniju 38 do Velikog Mokrog Luga, a liniju 709 do naselja „Zmaj” i Železničke stanice „Zemun”, čime se ostvaruje i veza sa „Bg vozom”. Spojićemo linije 705 i 706E, ali i promeniti trasu u delu pored tržnog centra „Zemun park”. Produžićemo i liniju 551 do Sremčice -  rekao je Vesić za "Blic".

On je najavio i uspostavljanje direktne linije 301 Ustanička-Grocka, nakon izgradnje okretnice u Grockoj, za šta se priprema tehnička dokumentacija.

Od 1. aprila biće produžena i linija 411 u Kovačevcu kod Mladenovca, dok se u dužem periodu planira uvođenje još dve minibus linije.

- Uz prethodne građevinske intervencije, planirano je uvođenje minibus linija 312, od naselja Klenak u Kaluđerici do naselja Leštane (Ravan) i 506 od Rušnja do Resnika, gde je problem poduži nagib puta i uzastopne krivine na prelazu preko pruge - dodao je Vesić.

Poslednja u nizu promena bilo je produženje autobuske linije 303 prošle nedelje kojom je čitav jedan deo Vrčina, levo od autoputa, dobio kvaliteten gradski prevoz - umesto pet polazaka dnevno, autobusi sada idu na svakih pola sata.
Vrčin je na taj način sada povezan i sa Smedervskim putem, pa je građanima značajno olakšano putovanje u Grocku, Boleč, Leštane, Vinču i Kaluđericu.

Prema najavama, pojačanja za predgrađe se od 1. aprila očekuju i na linijama 450, 465, 561A, 5527 i 522D.
Do sada su produžene trase linija 534, 89, 406, 505, 351 i 25P. Posle pet godina ponovo je uvedena tramvajska linija 11, a uvedene su i nove linije 36, 404 i 311, navedno je u saopštenju.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

lazar

pre 8 godina

a da produzite liniju 23 za 2 kilometra do zadnje petovo brdo

0 0 Odgovori

miki

pre 8 godina

povezite avalu sa smederevskim putem preko bubanj potoka. ovo ostalo je ok\n\n

0 0 Odgovori

aca

pre 8 godina

Produzite linije 25p I 27E za 1000m I povezite Mirijevo I Kaludjericu.

2 0 Odgovori

Miki Ivanović

pre 8 godina

Mislim da je loše rešenje da 607 ide do Pohorske!To se isto odnosi i za liniju 711.Praktičnije i bolje rešenje za 607 i 711 da im zadnja i polazna stanica budu na parkingu Roda centra,na Bežanijskoj kosi.Jer,u Pohorskoj nema prostora da se parkira nekoliko autobusa koji čekaju da krenu,a svaki drugi polazak linije 711 podudara se sa polaskom linije 611,koja od starog Mercatora prema autoputu ide istom trasom sa linijom 613 i 711.Razmislite da linije 607 i 711 prema gradu idu trasom-od Ikarbusa prvo skretanje desno,prema kvantašu,poredbežanijskog groblja,do Roda centra,jer tu imaju vezu sa linijama 65, 72,74,75,76, 82, 612, 613, 708; Razmislite!

0 1 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari