Upravo zbog svojih karakteristika Srbi se masovno odlučuju da ih kupuju, pa tako na gotovo svakom parkingu u svim gradovima možete naići na neki od narednih modela.
"Opel korsa" (2002)
"Opel korsa" iz 2002. godine je praktičan mali gradski auto, idealan za svakodnevnu upotrebu zahvaljujući svojoj kompaktnosti i jednostavnosti. Sa motorima tipa 1.2 16V, potrošnja je relativno niska, što ga čini ekonomičnim za vožnju po gradu.
Zbog male mase i dobro podešenog menjača, "korsa" je agilna u manevrisanju i parkiranju.
Foto: Shutterstock
Delovi za ovaj model su relativno pristupačni, a servisiranje nije komplikovano, što je veliki plus kod polovnih automobila starijeg godišta. Uz to, pouzdan je model kada je redovno održavan, što može značiti manji rizik kod kupovine kao polovan auto.
Cena ovakvog modela na sajtovima za prodaju polovnih automobila trenutno iznosi 800 evra.
"Fiat punto" (2001)
"Fiat punto" iz 2001. godine važi za jedan od najpristupačnijih malih automobila. Verzije sa motorom 1.2 benzinskim troše oko 5,7 litara na 100 kilometara prema specifikacijama, dok dizelski 1.9 JTD modeli imaju još nižu potrošnju (oko 4,9 l/100 km).
Ovo ga čini odličnim izborom iz perspektive štedljivosti goriva. Punto je kompaktan i lak za vožnju po gradu, sa relativno jednostavnim i jeftinim održavanjem.
Foto: Shutterstock
Takođe, njegova relativno lagana konstrukcija znači da je manje verovatno da će nastati skupi kvarovi na osnovnim komponentama.
Cena ovakvog modela trenutno iznosi 1.000 evra.
Aktuelne cene polovnih automobila
Automobil
Godina proizvodnje
Cena
"Opel korsa"
2002.
800 evra
"Fiat punto"
2001.
1.000 evra
"Pežo 307"
2004.
2.000 evra
"Reno klio"
2006.
2.200 evra
"Folksvagen polo"
2009.
2.300 evra
"Pežo 307" (2004)
"Pežo 307" iz 2004. godine je veći kompaktni hečbek, što znači da pruža znatno više prostora u odnosu na mali gradski auto. U verzijama sa dizel motorima (npr. 2.0 HDi) može da ima vrlo dobru štedljivost - u pitanjima prosečne potrošnje za HDi verzije se pominju vrednosti poput 5,2 litara na 100 kilometara.
Prtljažnik je prostran (kod modela 307 prtljažnik može biti prilično funkcionalan) što olakšava transport stvari, posebno za porodice ili duža putovanja. Udobnost u vožnji je jedna od jačih strana, a vozači često ističu relativno glatku vožnju, solidnu stabilnost i komfornu kabinu.
Foto: Shutterstock
Takođe, zbog veće karoserije i robusnije konstrukcije, 307 može biti pouzdaniji u smislu dugotrajnijeg korišćenja u odnosu na najmanje gradske modele.
Trenutna cena "Pežo 307" na sajtovima iznosi 2.000 evra.
"Reno klio" (2006)
"Reno klio" iz 2006. (treća generacija) poznat je kao vrlo izbalansiran mali automobil - pouzdan je, prilično štedljiv i relativno jeftin za održavanje, posebno kod dizel verzija 1.5 dCi koje su poznate po vrlo niskoj potrošnji goriva.
Foto: Shutterstock
Međutim, kod ranijih modela dCi motora može biti problem sa visokotlačnom pumpom, pa je važno pri kupovini obratiti pažnju na servisnu istoriju. Enterijer "klia" je relativno kvalitetan za tu klasu - materijali su izdržljivi, a vozačko iskustvo komforno za svakodnevnu vožnju. Takođe, "klio" je kompaktan i lak za parkiranje, što olakšava korišćenje u gradskim uslovima.
Njegova aktuelna cena je 2.200 evra.
"Folksvagen polo" (2009)
"Folksvagen polo" iz 2009. predstavlja moderniji mali gradski automobil sa dobrim performansama i vrlo efikasnim motorima. Verzije sa 1.2 TSI benzinskim turbo motorom postižu prosečnu potrošnju od oko 5,0 litara na 100 kilometara, dok dizel verzije (npr. Polo 1.2 TDI) imaju čak nižu potrošnju (oko 3,8 l/100 km).
Foto: Shutterstock
"Polo" je veoma siguran za svoju klasu. Nudi EuroNCAP zaštitu, a uz pravilnu vožnju i održavanje može da bude dugovečan. Dizajn karoserije je kompaktniji, ali u unutrašnjosti auto deluje prostranije nego što spolja izgleda, što korisnici često hvale. Takođe, delovi i servisi "folksvagena" su relativno dostupni, što čini održavanje ovog automobila održivim čak i kod polovnih primeraka.
Dolaskom hladnog zimskog vremena većina vozača fokusira se na stavljanje zimskih guma, ali mnogi zaborave na vrlo važnu stvar - pritisak u istim, koji se razlikuje u odnosu na onaj tokom letnjeg perioda.
Tržište polovnih automobila u Srbiji je veoma bogato, te se za svakog može naći po nešto, a ono što je skrenulo pažnju mnogima jesu tri automobila sa cenom do 1.000 evra!
Na tržištu polovnih automobila u Srbiji, jedno ime dominira, a gotovo kako se nađe u ponudi tako se i proda, a radi se o "folksvagen golfu", koji se može naći već za 4.000 evra!
"Opel insignia", "opel astra", "renault talisman", "peugeote" i "hyundai i30" polovnjaci su koje Srbi obožavaju, ali koji prema istraživanju, najbrže gube vrednost.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Dolaskom hladnog zimskog vremena većina vozača fokusira se na stavljanje zimskih guma, ali mnogi zaborave na vrlo važnu stvar - pritisak u istim, koji se razlikuje u odnosu na onaj tokom letnjeg perioda.
Ambasador Srbije u Švajcarskoj Ivan Trifunović izjavio je da je položaj srpske zajednice na prostoru AP Kosovo i Metohija težak i da su Srbi izloženi diskriminaciji, zastrašivanju, pritiscima i kršenju ljudskih prava.
Dok političar u pokušaju Vladan Đokić u farmerkama i kratkim rukavima krši pravila Hilandara, a ne zna ni da se prekrsti, predsednik Srbije Aleksandar Vučić celom svetu pokazuje kako se dostojanstveno poštuje svetinja.
Kolumnista lista "Danas" i blokaderski profesor Aleksej Kišjuhas oživeo je temu vređanja Srpske pravoslavne crkve zbog Pojasa Bogorodice i vernika koji su išli da ga vide.
Autonomaš i antisrpski orijentisan profesor Dinko Gruhonjić zajedno je sa albanskom novinarkom Getom Mulići u njihovoj "analizi" napao vlasti u Srbiji za "gušenje slobode medija i glorifikovanje ratnih zločinaca", ali i "produbljivanje podela na Kosovu i Metohiji".
Narodni poslanik SNS-a Milenko Jovanov pozvao je opozicione stranke da konačno prestanu sa, kako je naveo, skrivanjem iza nejasnih formulacija i građanima otvoreno saopšte kakvu politiku vode po najvažnijim državnim pitanjima – sankcijama Rusiji, statusu tzv. Kosova i članstvu Srbije u NATO.
Predsednik Hrvatske Zoran Milanović govorio je na svečanoj sednici Opštinskog veća opštine Brdovec i poručio da "u Evropi vode svakakvi ljudi kojima trenutno mir i saradnja nisu prioritet", istovremeno "upozoravajući" na mogući rat.
Prava drama odigrala se u subotu, 13. juna, u Bačkoj Palanci, kada su policija, Hitna pomoć i komunalne službe intervenisale u jednom domaćinstvu zbog sumnje da se stariji muškarac nalazi u lošem zdravstvenom stanju.
Služba Hitne pomoći u Beogradu imala je burnu noć iza sebe, sa ukupno 91 intervencijom, od kojih je 17 bilo na javnim mestima, rečeno je u ovoj službi.
Šta se dogodi kada se linija između sveta živih i sveta mrtvih potpuno izbriše u umu pojedinca? Od Rusije gde su dečiji leševi postajali lutke, preko američkih farmi na kojima su ljudski ostaci pretvarani u nameštaj, pa sve do stanova u Beogradu gde se spavalo tik uz mumificirana tela najbližih.
Ruski funkcioneri koriste VPN servise i nose po nekoliko telefona kako bi državnu aplikaciju MAX odvojili od privatne komunikacije, objavio je Rojters, pozivajući se na izvore upoznate sa takvom praksom.
Velika Britanija, Francuska, Nemačka i Italija spremne su da ukinu deo sankcija Iranu ako Teheran napravi jasne i proverljive ustupke u vezi sa svojim nuklearnim programom.
Severna Koreja je poručila da je pitanje njene denuklearizacije „konačno i nepovratno zatvoreno“ i da Pjongjang ostaje nuklearna država, bez obzira na pritisak Sjedinjenih Američkih Država, Japana i Južne Koreje.
Ukrajinski dronovi probili su se duboko ka moskovskom pravcu i tokom noći pogodili stambeni sektor Tulske oblasti, gde su poginule tri osobe, dok su još tri ranjene, među njima i dete od godinu dana, saopštio je gubernator Dmitrij Miljajev.
Prema astrološkim tumačenjima, za Bikove, Vage i Jarčeve od 25. juna počinje duži period stabilizacije i povoljnijih finansijskih okolnosti koji bi mogao trajati nekoliko godina.
Melanija Tramp danas je poznata širom sveta kao supruga Donalda Trampa i prva dama Sjedinjenih Američkih Država. Ipak, pre nego što je dospela u centar političke pažnje, gradila je karijeru u svetu mode i manekenstva.
Ključ savršene teksture ledenih kocki krije se u dva sastojka. Umesto klasičnog brašna za krem koristi se nišesta, koja filu daje glatkoću i svilenkastu strukturu, dok dodatak slatke pavlake obezbeđuje punoću ukusa i vazdušastu kremastost.
Avio-kompanije su poslednjih godina uvele nova, stroža pravila o fotografisanju i snimanju tokom leta kako bi zaštitile privatnost putnika i posade i sprečile neprimereno deljenje sadržaja u avionu.
Sa dolaskom toplijih dana i obuće koja otkriva stopala, mnogi počinju da obraćaju više pažnje na izgled peta. Suva, zadebljala i ispucala koža može biti neprijatna, ali uz nekoliko jednostavnih metoda nega stopala može postati mnogo lakša.
Starleta Maja Marinković požalila se partneru Asminu Durdžiću da je boli vagina, a smao nekoliko minuta kasnije tražila je od njega da imaju intimne odnose.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.