Najpovoljniji polovni automobili: Cene već od 800 evra, Srbi ih obožavaju (DETALJAN CENOVNIK)

Tržište polovnih automobila u Srbiji i dalje je jedno od najaktivnijih i u širem regionu, a zbog pristupačnosti svaki vozač može naći nešto za sebe.

Na srpskom tržištu postoje pet modela polovnih automobila koji se izdvajaju po pouzdanosti, niskim troškovima održavanja i izuzetno pristupačnoj kupovnoj ceni. 

Upravo zbog svojih karakteristika Srbi se masovno odlučuju da ih kupuju, pa tako na gotovo svakom parkingu u svim gradovima možete naići na neki od narednih modela.

"Opel korsa" (2002)

"Opel korsa" iz 2002. godine je praktičan mali gradski auto, idealan za svakodnevnu upotrebu zahvaljujući svojoj kompaktnosti i jednostavnosti. Sa motorima tipa 1.2 16V, potrošnja je relativno niska, što ga čini ekonomičnim za vožnju po gradu.

Zbog male mase i dobro podešenog menjača, "korsa" je agilna u manevrisanju i parkiranju.

Foto: Shutterstock

Delovi za ovaj model su relativno pristupačni, a servisiranje nije komplikovano, što je veliki plus kod polovnih automobila starijeg godišta. Uz to, pouzdan je model kada je redovno održavan, što može značiti manji rizik kod kupovine kao polovan auto.

Cena ovakvog modela na sajtovima za prodaju polovnih automobila trenutno iznosi 800 evra.

"Fiat punto" (2001)

"Fiat punto" iz 2001. godine važi za jedan od najpristupačnijih malih automobila. Verzije sa motorom 1.2 benzinskim troše oko 5,7 litara na 100 kilometara prema specifikacijama, dok dizelski 1.9 JTD modeli imaju još nižu potrošnju (oko 4,9 l/100 km).

Ovo ga čini odličnim izborom iz perspektive štedljivosti goriva. Punto je kompaktan i lak za vožnju po gradu, sa relativno jednostavnim i jeftinim održavanjem.

Foto: Shutterstock

Takođe, njegova relativno lagana konstrukcija znači da je manje verovatno da će nastati skupi kvarovi na osnovnim komponentama. 

Cena ovakvog modela trenutno iznosi 1.000 evra. 

Aktuelne cene polovnih automobila
Automobil	Godina proizvodnje	Cena
"Opel korsa"	2002.	800 evra
"Fiat punto"	2001.	1.000 evra
"Pežo 307"	2004.	2.000 evra
"Reno klio"	2006.	2.200 evra
"Folksvagen polo"	2009.	2.300 evra

 

"Pežo 307" (2004)

"Pežo 307" iz 2004. godine je veći kompaktni hečbek, što znači da pruža znatno više prostora u odnosu na mali gradski auto. U verzijama sa dizel motorima (npr. 2.0 HDi) može da ima vrlo dobru štedljivost - u pitanjima prosečne potrošnje za HDi verzije se pominju vrednosti poput 5,2 litara na 100 kilometara.

Prtljažnik je prostran (kod modela 307 prtljažnik može biti prilično funkcionalan) što olakšava transport stvari, posebno za porodice ili duža putovanja. Udobnost u vožnji je jedna od jačih strana, a vozači često ističu relativno glatku vožnju, solidnu stabilnost i komfornu kabinu.

Foto: Shutterstock

Takođe, zbog veće karoserije i robusnije konstrukcije, 307 može biti pouzdaniji u smislu dugotrajnijeg korišćenja u odnosu na najmanje gradske modele.

Trenutna cena "Pežo 307" na sajtovima iznosi 2.000 evra.

"Reno klio" (2006)

"Reno klio" iz 2006. (treća generacija) poznat je kao vrlo izbalansiran mali automobil - pouzdan je, prilično štedljiv i relativno jeftin za održavanje, posebno kod dizel verzija 1.5 dCi koje su poznate po vrlo niskoj potrošnji goriva.

Foto: Shutterstock

Međutim, kod ranijih modela dCi motora može biti problem sa visokotlačnom pumpom, pa je važno pri kupovini obratiti pažnju na servisnu istoriju. Enterijer "klia" je relativno kvalitetan za tu klasu -  materijali su izdržljivi, a vozačko iskustvo komforno za svakodnevnu vožnju. Takođe, "klio" je kompaktan i lak za parkiranje, što olakšava korišćenje u gradskim uslovima.

Njegova aktuelna cena je 2.200 evra.

"Folksvagen polo" (2009)

"Folksvagen polo" iz 2009. predstavlja moderniji mali gradski automobil sa dobrim performansama i vrlo efikasnim motorima. Verzije sa 1.2 TSI benzinskim turbo motorom postižu prosečnu potrošnju od oko 5,0 litara na 100 kilometara, dok dizel verzije (npr. Polo 1.2 TDI) imaju čak nižu potrošnju (oko 3,8 l/100 km).

Foto: Shutterstock

"Polo" je veoma siguran za svoju klasu. Nudi EuroNCAP zaštitu, a uz pravilnu vožnju i održavanje može da bude dugovečan. Dizajn karoserije je kompaktniji, ali u unutrašnjosti auto deluje prostranije nego što spolja izgleda, što korisnici često hvale. Takođe, delovi i servisi "folksvagena" su relativno dostupni, što čini održavanje ovog automobila održivim čak i kod polovnih primeraka.

Cena ovakvog modela sada iznosi 2.300 evra.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Arasin

pre 2 nedelje

Ekonomski tigar!

0 3 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari