Upravo zbog svojih karakteristika Srbi se masovno odlučuju da ih kupuju, pa tako na gotovo svakom parkingu u svim gradovima možete naići na neki od narednih modela.
"Opel korsa" (2002)
"Opel korsa" iz 2002. godine je praktičan mali gradski auto, idealan za svakodnevnu upotrebu zahvaljujući svojoj kompaktnosti i jednostavnosti. Sa motorima tipa 1.2 16V, potrošnja je relativno niska, što ga čini ekonomičnim za vožnju po gradu.
Zbog male mase i dobro podešenog menjača, "korsa" je agilna u manevrisanju i parkiranju.
Foto: Shutterstock
Delovi za ovaj model su relativno pristupačni, a servisiranje nije komplikovano, što je veliki plus kod polovnih automobila starijeg godišta. Uz to, pouzdan je model kada je redovno održavan, što može značiti manji rizik kod kupovine kao polovan auto.
Cena ovakvog modela na sajtovima za prodaju polovnih automobila trenutno iznosi 800 evra.
"Fiat punto" (2001)
"Fiat punto" iz 2001. godine važi za jedan od najpristupačnijih malih automobila. Verzije sa motorom 1.2 benzinskim troše oko 5,7 litara na 100 kilometara prema specifikacijama, dok dizelski 1.9 JTD modeli imaju još nižu potrošnju (oko 4,9 l/100 km).
Ovo ga čini odličnim izborom iz perspektive štedljivosti goriva. Punto je kompaktan i lak za vožnju po gradu, sa relativno jednostavnim i jeftinim održavanjem.
Foto: Shutterstock
Takođe, njegova relativno lagana konstrukcija znači da je manje verovatno da će nastati skupi kvarovi na osnovnim komponentama.
Cena ovakvog modela trenutno iznosi 1.000 evra.
Aktuelne cene polovnih automobila
Automobil
Godina proizvodnje
Cena
"Opel korsa"
2002.
800 evra
"Fiat punto"
2001.
1.000 evra
"Pežo 307"
2004.
2.000 evra
"Reno klio"
2006.
2.200 evra
"Folksvagen polo"
2009.
2.300 evra
"Pežo 307" (2004)
"Pežo 307" iz 2004. godine je veći kompaktni hečbek, što znači da pruža znatno više prostora u odnosu na mali gradski auto. U verzijama sa dizel motorima (npr. 2.0 HDi) može da ima vrlo dobru štedljivost - u pitanjima prosečne potrošnje za HDi verzije se pominju vrednosti poput 5,2 litara na 100 kilometara.
Prtljažnik je prostran (kod modela 307 prtljažnik može biti prilično funkcionalan) što olakšava transport stvari, posebno za porodice ili duža putovanja. Udobnost u vožnji je jedna od jačih strana, a vozači često ističu relativno glatku vožnju, solidnu stabilnost i komfornu kabinu.
Foto: Shutterstock
Takođe, zbog veće karoserije i robusnije konstrukcije, 307 može biti pouzdaniji u smislu dugotrajnijeg korišćenja u odnosu na najmanje gradske modele.
Trenutna cena "Pežo 307" na sajtovima iznosi 2.000 evra.
"Reno klio" (2006)
"Reno klio" iz 2006. (treća generacija) poznat je kao vrlo izbalansiran mali automobil - pouzdan je, prilično štedljiv i relativno jeftin za održavanje, posebno kod dizel verzija 1.5 dCi koje su poznate po vrlo niskoj potrošnji goriva.
Foto: Shutterstock
Međutim, kod ranijih modela dCi motora može biti problem sa visokotlačnom pumpom, pa je važno pri kupovini obratiti pažnju na servisnu istoriju. Enterijer "klia" je relativno kvalitetan za tu klasu - materijali su izdržljivi, a vozačko iskustvo komforno za svakodnevnu vožnju. Takođe, "klio" je kompaktan i lak za parkiranje, što olakšava korišćenje u gradskim uslovima.
Njegova aktuelna cena je 2.200 evra.
"Folksvagen polo" (2009)
"Folksvagen polo" iz 2009. predstavlja moderniji mali gradski automobil sa dobrim performansama i vrlo efikasnim motorima. Verzije sa 1.2 TSI benzinskim turbo motorom postižu prosečnu potrošnju od oko 5,0 litara na 100 kilometara, dok dizel verzije (npr. Polo 1.2 TDI) imaju čak nižu potrošnju (oko 3,8 l/100 km).
Foto: Shutterstock
"Polo" je veoma siguran za svoju klasu. Nudi EuroNCAP zaštitu, a uz pravilnu vožnju i održavanje može da bude dugovečan. Dizajn karoserije je kompaktniji, ali u unutrašnjosti auto deluje prostranije nego što spolja izgleda, što korisnici često hvale. Takođe, delovi i servisi "folksvagena" su relativno dostupni, što čini održavanje ovog automobila održivim čak i kod polovnih primeraka.
Dolaskom hladnog zimskog vremena većina vozača fokusira se na stavljanje zimskih guma, ali mnogi zaborave na vrlo važnu stvar - pritisak u istim, koji se razlikuje u odnosu na onaj tokom letnjeg perioda.
Tržište polovnih automobila u Srbiji je veoma bogato, te se za svakog može naći po nešto, a ono što je skrenulo pažnju mnogima jesu tri automobila sa cenom do 1.000 evra!
Na tržištu polovnih automobila u Srbiji, jedno ime dominira, a gotovo kako se nađe u ponudi tako se i proda, a radi se o "folksvagen golfu", koji se može naći već za 4.000 evra!
Na društvenim mrežama osvanuo je oglas vlasnika automobila koji za teško oštećeno i potpuno izlupano vozilo traži čak 18.000 evra, što je izazvalo burne reakcije i nevericu korisnika!
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Dolaskom hladnog zimskog vremena većina vozača fokusira se na stavljanje zimskih guma, ali mnogi zaborave na vrlo važnu stvar - pritisak u istim, koji se razlikuje u odnosu na onaj tokom letnjeg perioda.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prokomentarisao je najavu tužiteljke u penziji i druge na blokaderskoj listi Jasmine Paunović da će tužiti Informer i predsednicu Skupštine Anu Brnabić.
Dragan J. Vučićević urnisao je u jednoj rečenici poznatog NATO lobistu, vatrenog zagovornika nezavisnosti lažne države Kosovo i Kurtijevog poslušnika, Naima Lea Beširija, koji je kao miljenik tajkunskih medija za antisrpsku Novu S pokušao da bude duhovit, pa spomenuo i glavnog urednika Informera.
Odlukom Zmaja od Šipova da više ne učestvuje u Zadruzi, Farmi i sličnim emisijama, koje oduševljavaju desetine hiljada srpskih domaćica i da se posveti čuvanju krava na Velikom Vitorogu i Janjskim dolinama, Srbiji je pričinjena velika šteta.
Teška saobraćajna nesreća dogodila se 19. jula kod Gadžinog Hana, kada su se sudarili automobil "škoda" i kamion "zastava" koji je bio natovaren drvima za ogrev. U nesreći je poginula ženska osoba, dok su tri osobe povređene, među kojima je i dete. Prve informacije ukazuju da je do nesreće došlo najverovatnije zbog neprilagođene brzine.
Službenici Odeljenja bezbednosti Ulcinj su, po nalogu državnog tužioca u Osnovnom državnom tužilaštvu u Ulcinju, lišili slobode sedamnaestogodišnjeg maloletnika iz Podgorice, povratnika u izvršenju krivičnih dela, zbog sumnje da je na području Ulcinja izvršio krivična dela teška krađa i teška krađa u pokušaju.
Odbegli vođa "kavačkog" klana Radoje Zvicer osuđen je na 40 godina zatvora u Crnoj Gori zbog organizovanja kriminalne organizacije, a izvor blizak crnogorskom pravosuđu objašnjava da se ređaju presude, a pomaka u pronalasku osuđenog nema, niti se o tome javno govori, jer su se po svemu sudeći pravosudni organi uplašili Zvicera.
Policijski službenici Policijske stanice Metković završili su kriminalističku istragu protiv dvojice državljana Bosne i Hercegovine, starosti 48 i 63 godine, zbog sumnje da su učestvovali u prevari.
Boranka Tatjana P. (54) poginula je u teškoj saobraćajnoj nesreći koja se u četvrtak dogodila u Bugarskoj, dok se njen suprug Bratislav P.(52), prema nezvaničnim informacijama, i dalje nalazi u bolnici i lekari mu se bore za život.
Predsednik Ukrajine Vladimir Zelenski izjavio je da Rusija očekuje dolazak još oko 30.000 vojnika iz Severne Koreje, kao i dodatnih raketnih sistema koje bi Pjongjang mogao da isporuči Moskvi.
Eksplicitne scene iz domaćih hit-serija poslednjih godina redovno podižu prašinu, dele publiku i otvaraju pitanje da li je reč o umetničkoj slobodi ili lovu na gledanost.
Od paničnog straha od gubitka erekcije i ženskog tela, pa sve do straha od poljupca i dodira, stručnjaci otkrivaju koje skrivene anksioznosti uništavaju intimni život i kako se sa njima izboriti.
Pevačica Ana Bekuta u ekskluzivnom intervjuu za Informer progovorila je o sećanjima na pokojnog supruga Milutina Mrkonjića, povlačenju iz javnosti, ali i podršci koju pruža koleginicama sa javne scene.
Razvodi na estradnoj sceni postali su sve učestalija pojava, a jedan od najčešće pominjanih razloga za kraj brojnih brakova jesu prevare i narušeno poverenje među partnerima.
Sanja Marinković ugostila je u emisiji pevača Darka Lazića i njegovu suprugu Katarinu, a tokom razgovora došlo je do varnica između voditeljke i folkerа.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.