Besplatno proverite da li je vraćena kilometraža: Prodavci polovnjaka ne žele da znate ove cake

Kupovina polovnog automobila u Srbiji često je prava mala detektivska misija, a vraćena kilometraža jeste jedna od stavki koja najviše muči kupce.

Preprodavci vozila danas koriste sve sofisticiranije metode za "ulepšavanje" broja pređenih kilometara, međutim, postoje tragovi koji gotovo uvek ostaju i koje možete prepoznati bez kupovine bilo kakvih specijalnih alata.

Automehaničar sa višedecenijskim iskustvom Dragan R. otkrio je za Informer da postoje cake i naznake koje može da primeti čak i običan kupac i da na taj način prepozna da je kilometraža na vozilu vraćena. 

- Ako vam prodavac tvrdi da je automobil prešao 120.000 kilometara, a volan izgleda kao da ga je neko deset godina svakodnevno stezao u rukama - odmah posumnjajte - kaže majstor.

Estetske naznake

Ukoliko enterijer automobila izgleda istrošeno, to jeste prvi alarm da kilometraža vozila mora biti visoka.

Na volanu treba obratiti pažnju na istrošenu kožu, izguljene ivice, glatke površine koje su izgubile teksturu, dok posebno treba pregledati vozačevo sedište koje može sadržati ulegnue sunđere, poderotine i izguljenu tkaninu. 

Ukoliko je guma na papučicama izlizana do metala ili iam neravnomerna oštećenja to je prvi i veliki znak koji je tipičan za vozila koja su prešla više od 250.000 kilometara!

Foto: Shutterstock

Sve ove naznake ukazuju na mnogo veće kilometraže nego što piše na satu vozila koje se obično prodaju. 

- Enterijer je prvo mesto na kom se vidi istina. To je ono što preprodavci najteže maskiraju - otkriva Dragan.

Stanje volana, menjača i ručne kočnice

Volan, menjač i ručna kočnica se često dodiruju i njihovo trošenje je direktan pokazatelj korišćenja.

Hromirane površine menjača koje su oguljene ili izlizane znak su velike kilometraže.Takođe, istrošen gumbić i naborana koža oko ručice na kočnici pokazuju starost i intenzivnu upotrebu.

Ako je kilometraža niska, a ove komponente izgledaju kao da su "odradile smenu u taksiju", nešto nije u redu.

Neprirodno čist motorni prostor

Preterano opran motor može biti taktika prikrivanja tragova korišćenja.

- Motorski prostor kod auta sa realnih 150.000 kilometara bude prašnjav, sa tragovima ulja oko brtvila, ali ne curi. Ako je sve kao iz fabrike, plastika sjaji, a creva izgledaju nova, to često znači da se nešto krije - objašnjava majstor.

Redovno čišćenje je normalno, ali "sterilno" stanje može biti znak pripreme za prodaju i potencijalno skrivene istorije.

Foto: Shutterstock

Proverite istoriju servisa i nalepnice

Čak i bez kupovine alata, možete tražiti:

• servisne knjižice,

• račune o prethodnim popravkama,

• nalepnice o zameni ulja.

Takođe, uporedite datume i pređeni put. Naprimer, ako je na nalepnici pisalo da je ulje menjano 2021. godine na 210.000 km, a sada automobil "ima" 160.000 km – kilometraža je sigurno vraćena.

- Ovo je najčešća greška preprodavaca, jer zaborave da odstrane tragove sa stakla, poklopca motora ili servisne knjižice - napominje Savić.

Proverite pedantno tragove spolja

Elementi spoljašnjosti takođe odaju realno stanje. Farovi koji su zamućeni, požuteli ili izgrebani ukazuju da auto dugo vozi po otvorenom putu ili autoputu.

Ukoliko automobil poseduje gotovo nove gume a navodno ima 80.000 kilometara, to je čudno – originalni komplet obično traje duže.

Isto tako, na svim staklima treba da stoji ista godina proizvodnje kao i na karoseriji. Ako ne odgovara, moguće je da je vozilo menjalo stakla zbog većih kilometara ili nesreća.

Foto: Shutterstock

Zvuk motora i menjača može sve da kaže

Čak i ako niste stručnjak, obratite pažnju:

• teško paljenje hladnog motora,

• zveckanje lanaca ili remena,

• trzaji pri menjanju brzina.

Vozila sa vraćenom kilometražom često imaju više mehaničkih problema, jer su u realnosti već potrošenja znatno više nego što se predstavlja.

- Najbolji savet je da auto upalite ujutru, kada je hladan. Tada se čuje prava istina - ističe automehaničar.

Male stvari koje odaju veliku prevaru

Istrošeni tasteri za stakla, klimatizaciju, radio i svetla ukazuju na intenzivnu upotrebu.

Ako je kilometar sat "sveže vraćen", a ostatak automobila star i vidno korišćen, jasno je da brojke nisu realne.

Vraćanje kilometraže, nažalost, i dalje je česta praksa na našem tržištu. Međutim, prosečan kupac može mnogo toga otkriti samo dobrim posmatranjem - bez ikakvih specijalnih uređaja ili skupe opreme.

- Auto priča svoju priču. Vi samo treba da naučite da je čitate - zaključuje majstor Dragan.

Ulaganje dodatnih 20 minuta u pažljivo pregledanje automobila može vas spasiti od skupih grešaka i vozila koje ima dvostruko više kilometara nego što je prikazano.