"Ford ka" košta svega oko 800 evra i upravo zbog te cene postao je jedan od najtraženijih malih automobila na domaćem tržištu polovnjaka.
U pitanju je gradski model koji se već godinama dokazuje kao iz dokazano izdržljiv, izuzetno jeftin za održavanje i više nego sposoban za svakodnevnu vožnju, naročito u urbanim sredinama, zbog čega se često nalazi na vrhu liste traženih polovnjaka u raznim vodičima za kupovinu polovnih automobila.
"Ford ka" važi za automobil koji "ide k'o lud" u gradskoj vožnji, iako na papiru ne deluje snažno.
Foto: Shutterstock
Ford ka - idealan gradski auto
Mala masa, kratak međuosovinski razmak i jednostavna mehanika čine ga vrlo živahnim, posebno pri nižim i srednjim brzinama. Upravo zbog toga mnogi vozači u Srbiji ga biraju kao prvi auto, drugi porodični automobil ili pouzdanog saveznika za svakodnevne obaveze.
Mali gradski auto
"Ford ka" je projektovan kao pravi gradski automobil, bez nepotrebnih komplikacija i luksuza, ali sa jasnim fokusom na praktičnost. Njegove dimenzije omogućavaju lako manevrisanje i parkiranje čak i u najzagušenijim delovima grada.
Glavne prednosti u gradskoj vožnji:
✅izuzetno mala dužina i širina, idealno za uska parking mesta
✅mala masa vozila, što doprinosi živahnosti u vožnji
✅preglednost iz kabine, posebno u gradskoj gužvi
✅benzinski motori male zapremine, savršeni za kratke relacije
Potrošnja goriva je jedan od ključnih razloga popularnosti ovog modela. U realnim uslovima u gradu troši između 5 i 6 litara na 100 km, a na otvorenom putu može da se spusti i ispod 5 litara.
Foto: Shutterstock
Niska potrošnja
Održavanje minimalno
Jedna od najvećih prednosti "forda ka" je izuzetno jednostavna mehanika. To je automobil koji ne zahteva stalne posete servisu i ne "traži majstora" bez pravog razloga.
Razlozi zbog kojih je održavanje minimalno jesu jednostavni atmosferski benzinski motori, bez turbine, skupih elektronika i komplikovanih sistema, robustna konstrukcija prilagođena lošijim putevima i mali broj kvarova, čak i kod starijih primeraka.
👍većinu popravki svaki lokalni majstor može da obavi
Cena u Srbiji
Na domaćem tržištu polovnih automobila "ford ka" se može pronaći već od oko 800 evra, u zavisnosti od godišta, stanja i opreme. Najčešće se prodaju modeli iz ranih 2000-ih, koji su i dalje vrlo upotrebljivi za svakodnevnu vožnju, ali i veoma povoljni.
Foto: Shutterstock
Stariji modeli košta oko 800 evra
Za koga je idealan?
"Ford ka" je automobil koji tačno zna kome je namenjen i u tome je njegova najveća snaga. Ne pokušava da bude luksuzan ili sportski, već pouzdan, jeftin i praktičan.
Idealan je za vozače početnike i mlade ljude, gradske vožnje i kratke relacije, one kojima treba drugi automobil u porodici, kupce sa ograničenim budžetom, ali i sve one koji žele auto koji pali, vozi i ne pravi probleme.
U moru savremenih automobila prepunih elektronike, senzora i skupih servisa, na domaćem tržištu polovnih vozila i dalje postoji model koji prkosi vremenu - "zastava skala 55".
Pežo 307 na tržištu polovnih automobila može se pronaći već za oko 650 evra, što ga čini jednim od najpovoljnijih i najrazumnijih izbora za vozače koji traže pouzdan, štedljiv i lako održiv automobil.
Od kupovine polovnog vozila i provere njegove ispravnosti, preko obavezne registracije i redovnog servisiranja, pa sve do poštovanja saobraćajnih propisa i izbegavanja kazni, vozači se svakodnevno suočavaju sa nizom praktičnih i pravnih pitanja na koja ne znaju svi odgovor.
Na domaćem tržištu automobila primećuje se jasan trend: sve veći broj Srba odlučuje se da proda svoj stari automobil ili ga ponudi u zamenu uz doplatu kako bi kupio polovnu "dačiju sandero".
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
U moru savremenih automobila prepunih elektronike, senzora i skupih servisa, na domaćem tržištu polovnih vozila i dalje postoji model koji prkosi vremenu - "zastava skala 55".
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić boravio je danas na jugozapadu Srbije. On je posetu započeo u Prijepolju, a zatim je obišao veliki broj lokacija u Priboju i Novoj Varoši.
Poslanik Srpske napredne stranke (SNS) Milenko Jovanov u nekoliko rečenica rasturio je nekadašnjeg predsednika Srbije Borisa Tadića, koji se na društvenoj mreži Iks ostrvio na šefa naše države Aleksandra Vučića i politiku vladajuće partije.
Propali političar, blokader sa dna kace i vojvođanski separatista Nenad Čanak još jednom je pokazao da za njega ne postoje granice pristojnosti, ljudskosti i poštovanja prema sopstvenom narodu i njegovim najvećim svetinjama!
Odbor za zaštitu prava Srba u Federaciji BiH postavio je danas pitanje Islamskoj zajednici u BiH ko je uništio objekte Srpske pravoslavne crkve u proteklom ratu na teritoriji pod kontrolom takozvane Armije BiH, nakon što niko od bošnjačkih političara nije odgovorio na to pitanje.
Albanija nema teritorijalni ni hidrološki osnov da se meša u način na koji Srbija upravlja vodnim resursima na svojoj teritoriji, izjavio je danas ministar spoljnih poslova Srbije Marko Đurić.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić posetio je danas u selu Radijevići kod Nove Varoši porodicu Purić koja ima osmoro dece i zahvalio im na tome šta su uradili za svoju zemlju.
Smrtna kazna u Srbiji ukinuta je 2002. godine kada je veliki broj najsurovih i najmonstruoznijih ubica promenom zakona umesto pred streljačkim strojem završio u zatvoru na 40 godina.
Nestanak Nikole Mitića 10. avgusta 2020. godine isprva je tretiran kao običan slučaj nestale osobe, kada je porodica objavila njegovu fotografiju u javnosti, verujući da je reč o misterioznom nestanku.
Barska policija uhapsila je državljanina Azerbejdžana O. I. (34), osumnjičenog za seksualno uznemiravanje maloletne strane državljanke na plaži u Šušnju.
Svrab, peckanje i neprijatan vaginalni sekret mogu da se povuku nakon terapije, ali kod mnogih žena kandida se ubrzo ponovo javlja. Razlog pritom nije uvek samo sama gljivica - određene navike i okolnosti pogoduju njenom ponovnom razvoju
Za glatku i negovanu kožu nije dovoljno samo obaviti brijanje - jednako su važni pravilna priprema kože, izbor kvalitetnog brijača i odgovarajuća nega nakon tretmana.
Redakcija Informera došla do informacije da je Ava Karabatić danas viđena u Urgentnom centru u Beogradu, gde je, prema saznanjima do kojih smo došli, potražila lekarsku pomoć zbog vidljivih povreda na glavi i licu, a ona nam je sve to i potvrdila.
Pevačica Maja Berović odlučila se za promenu koju niko nije očekivao, a u pitanju je nova frizura koja je oduševila njene pratioce na društvenim mrežama.
Rijaliti učesnica Milena Kačavenda najavila je ulazak u "Elitu 10" i otkrila vrtoglavu cifru koju će dobiti za učešće u sezonu, za koju su čelnici Pinka rekli da će okupiti najveće zvezde ovog formata.
Starleta Ava Karabatić tvrdi da ju je verenik pretukao, a nakon što je zbog povreda potražila lekarsku pomoć, sada nam je otkrila da je krenula u policijsku stanicu Savski venac kako bi prijavila nasilje.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.