Košta 800 evra, a ide "kao lud": Ovom autu ne treba majstor - Srbi odlepili za njim (FOTO)

"Ford ka" košta svega oko 800 evra i upravo zbog te cene postao je jedan od najtraženijih malih automobila na domaćem tržištu polovnjaka.

U pitanju je gradski model koji se već godinama dokazuje kao iz dokazano izdržljiv, izuzetno jeftin za održavanje i više nego sposoban za svakodnevnu vožnju, naročito u urbanim sredinama, zbog čega se često nalazi na vrhu liste traženih polovnjaka u raznim vodičima za kupovinu polovnih automobila. 

"Ford ka" važi za automobil koji "ide k'o lud" u gradskoj vožnji, iako na papiru ne deluje snažno.

Foto: Shutterstock

Automobili

Automobili u Srbiji: Detaljan vodič za polovnjake, registraciju, servis i saobraćajne propise

Od kupovine polovnog vozila i provere njegove ispravnosti, preko obavezne registracije i redovnog servisiranja, pa sve do poštovanja saobraćajnih propisa i izbegavanja kazni, vozači se svakodnevno suočavaju sa nizom praktičnih i pravnih pitanja na koja ne znaju svi odgovor.

25.01.2026

12:13

Automobili

Rumun zaludeo Srbe: Masovno daju stari auto u zamenu za ovaj - Troši kao upaljač, a košta smešno

Na domaćem tržištu automobila primećuje se jasan trend: sve veći broj Srba odlučuje se da proda svoj stari automobil ili ga ponudi u zamenu uz doplatu kako bi kupio polovnu "dačiju sandero".

17.01.2026

18:30

Mala masa, kratak međuosovinski razmak i jednostavna mehanika čine ga vrlo živahnim, posebno pri nižim i srednjim brzinama. Upravo zbog toga mnogi vozači u Srbiji ga biraju kao prvi auto, drugi porodični automobil ili pouzdanog saveznika za svakodnevne obaveze.

Mali gradski auto

"Ford ka" je projektovan kao pravi gradski automobil, bez nepotrebnih komplikacija i luksuza, ali sa jasnim fokusom na praktičnost. Njegove dimenzije omogućavaju lako manevrisanje i parkiranje čak i u najzagušenijim delovima grada.

Glavne prednosti u gradskoj vožnji:

✅izuzetno mala dužina i širina, idealno za uska parking mesta

✅mala masa vozila, što doprinosi živahnosti u vožnji

✅preglednost iz kabine, posebno u gradskoj gužvi

✅benzinski motori male zapremine, savršeni za kratke relacije

Potrošnja goriva je jedan od ključnih razloga popularnosti ovog modela. U realnim uslovima u gradu troši između 5 i 6 litara na 100 km, a na otvorenom putu može da se spusti i ispod 5 litara.

Foto: Shutterstock

Održavanje minimalno

Jedna od najvećih prednosti "forda ka" je izuzetno jednostavna mehanika. To je automobil koji ne zahteva stalne posete servisu i ne "traži majstora" bez pravog razloga.

Razlozi zbog kojih je održavanje minimalno jesu jednostavni atmosferski benzinski motori, bez turbine, skupih elektronika i komplikovanih sistema, robustna konstrukcija prilagođena lošijim putevima i mali broj kvarova, čak i kod starijih primeraka.

Troškovi servisa i delova:

👍rezervni delovi su lako dostupni širom Srbije

👍cene delova su među najnižima u klasi

👍mali servisi (ulje, filteri) izuzetno povoljni

👍većinu popravki svaki lokalni majstor može da obavi

Cena u Srbiji

Na domaćem tržištu polovnih automobila "ford ka" se može pronaći već od oko 800 evra, u zavisnosti od godišta, stanja i opreme. Najčešće se prodaju modeli iz ranih 2000-ih, koji su i dalje vrlo upotrebljivi za svakodnevnu vožnju, ali i veoma povoljni. 

Foto: Shutterstock

Za koga je idealan?

"Ford ka" je automobil koji tačno zna kome je namenjen i u tome je njegova najveća snaga. Ne pokušava da bude luksuzan ili sportski, već pouzdan, jeftin i praktičan.

Idealan je za vozače početnike i mlade ljude, gradske vožnje i kratke relacije, one kojima treba drugi automobil u porodici, kupce sa ograničenim budžetom, ali i sve one koji žele auto koji pali, vozi i ne pravi probleme. 

BONUS VIDEO

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.