Omiljeni automobili Srba odlaze u zaborav: Kinezi kupuju nemačkog proizvođača?

Postoji mogućnost da "Folksvagen" uskoro bude u vlasništvu kineskog proizvođača automobila "Byd", rekao je predsednik Kilskog instituta za svetsku ekonomiju (IfW) Moric Šularik.

Moric Šularik ističe za "Zidojče cajtung" da bi Kini trebalo da se omogući pristup evropskom tržištu, ali je uslov da se vozila proizvode u Evropi.

Vodeći ekonomski stručnjaci smatraju da se evropska automobilska industrija suočava sa istorijskim preokretom i da kineskim proizvođačima, koji su najveća konkurencija, treba omogućiti pristup evropskom tržištu, uz uslov da se vozila proizvode na tom kontinentu.

"Folksvagen" se bori sa padom profita, nižom prodajom, zbog čega su uveli i strogi program smanjenja stroškova. Mere štednje podrazumevaju ukidanje čak 100.000 radnih mesta.

Osim ove kompanije, još neke nemačke fabrike takođe su u fazi preispitivanja.

Povodom ovih tvrdnji, "Folksvagen" se nije oglasio, ali su više puta isticali da trenutni poslovni model dostiže svoje granice u uslovima globalne konkurencije.

Pritisak Kine, kada je reč o konkurenciji, posebno je intenzivan.

Podaci Kineskog udruženja proizvođača automobila (CAAM), Kina je trenutno najveći svetski izvoznik automobila, nakon što su prestigli Japan.

Popularni kineski proizvođači automobila, "Byd", "Džili" i "Čeri", za kratko vreme osvojili su tržišni udeo u Evropi, i to zbog električnih automobila po cenama koje su povoljnije neko kod drugih proizvođača.

BONUS VIDEO