Profesionalne zavodnice zvane "galebovi", Teatar na Savi i pakleni let Konkorda (VIDEO)

Izvesni Holanđanin po prezimenu Harings imao je tu čast da mu se lice nađe u velikom formatu na naslovnoj stranici „Večernjih Novosti“ 27. jula 1960. godine. „Haringsu nagrada Novosti“ pisalo je, a svako ko je pročitao i manji tekst ispod fotografije razumeo bi brzo da je to jedan od biciklista koji je najbrže vozio stazu od Subotice do Beograda, etapu nazvanu „Večernje Novosti“ jer je ovaj list bio jedan od pokrovitelja te biciklističke trke.

Za tadašnju Jugoslaviju, koja je još uvek egzistirala u svojevrsnom „limbu“ između Istoka i Zapada, i gde građani još uvek nisu masovno imali pasoše za slobodna putovanja, trke kao ova služile su za međunarodnu promociju. A tek je manja vest tog dana govorila da je jugoslovenski izvoz povećan za 12 milijardi dinara u odnosu na prethodnu godinu, i da prednjače sektori industrije i poljoprivrede.   

1970.

Mnogo je tema pokrenuto naslovima u Novostima 27.jula 1970, a dominirao je nastavak priče sa „profesionalnim zavodnicima“ sa Jadranskog mora, nazvanim „galebovi“, i njihovom „ispovestima“ o „zanatu“ kojim su se bavili, odnosno, prostitucijom. Mada to niko tako nije nazivao, pominjale su se izdašnje nagrade stranih turistkinja za „ljubav“ koju su im pružali za jednu ili više noći tokom trajanja njihovog letovanja u Jugoslaviji. Za tadašnju državu, turizam i paket aranžmani koji su punili hotele na obali, i to prevashodno visokoplatežnim gostima iz Zapadne Evrope, bili su prioriteti za punjenje budžeta. I tome je bilo podređeno mnogo toga, pa su i „galebovi“ bili deo jugoslovenske ponude. Zato niko nije spominjao ružan izraz suštine njihove „delatnosti“ ali je bilo jasno na šta se odnosi termin „izdašna Meri“ u podnaslovu ove turobne priče. Sličan kontekst imala je i ispovest mlade devojke koju je seksualno napastvovao direktor velikog preduzeća, i koju su Novosti takođe prenosile u nekoliko nastavaka.

1980.

27. jula 1980. udarna vest je bila da je nova klasa regruta tadašnje Jugoslovenske narodne armije položila zakletvu ispred „Muzeja 25. maj“ gde se nalazio i grob nedavno preminulog vođe Tita, koji su i posetili, poslavši pre toga telegram Predsedništvu tadašnje Jugoslavije da će „stajati na braniku domovine“. Tito je preminuo ali JNA je ostala. Pored toga, pisalo se u ovom izdanju Novosti i o optužbama na račun vozača beogradskog prevoza da putnike „tumbaju kao krompir“ vozeći loše, odnosno, da se kabadahije u njihovim redovima agresivno ponašaju prema putnicima čak i kad završe vožnju, ali i prema drugim kolegama. A hemijska industrija iz Prahova poručivala je da nema razloga za brigu, iako su nestašice svih potrošnih roba na vrhuncu, jer ima „više sirovina za deterdžente“. Malo li je.

Dok su železničari pretili štrajkom, međunacionalni odnosi u Sandžaku se zaoštravali, a funkcioneri najavljivali povećanje svojih plata, dotle je na obali Save u novobeogradskim blokovima otvorena nova diskoteka „Teatar na Savi“. Na otvaranju je pevao i svirao „Neša Galija“, lider čuvene pop grupe Galija iz Niša, a voditelj ceremonije otvaranja bio je čuveni radijski voditelj sa tada mega popularnog Studija Be, Marko Janković. Sve je delovalo manje-više idilično, leto je došlo u grad, a sa njim, verovalo se, i neko opuštenije vreme…

2000.

Strahovit prizor aviona u plamenu bila je glavna fotografija naslovne Novosti 27.jula 2000. godine. Naslov je glasio „Pakleni let Konkorda“, a vest i slika su se odnosili na nepojamnu tragediju koja se desila dva dana ranije u Parizu. Supersonični putnički avion, famozni „konkord“ se zapalio na poletanju i srušio nedugo nakon toga, usmrtivši 109 putnika i članova posade, kao i još četvoro ljudi na zemlji, prilikom pada. Bio je to šok za čitav svet, a „Večernje Novosti“ su uspele da za svoje čitaoce obezbede fotografiju koja je prikazivala delić tog užasa. Bilo je to vreme kada je internet još uvek bio u povoju u Srbiji, a mobilni telefoni „inventar“ manjeg broja stanovništva, pa je tragedija još uvek mogla da se jedino prikaže fotografijom u novinama.