Najjeftiniji gradski auto u Srbiji: Košta samo 1.000 evra, a može se parkirati svuda
Podeli vest
Za samo 1.000 evra u Srbiji moguće je pronaći polovni "smart fortu", dvosed namenjen gradskoj vožnji, koji poslednjih godina važi za jedno od najpraktičnijih i najpovoljnijih rešenja za urbane uslove.
U aktuelnim vodičima za kupovinu polovnih automobila, ovaj model se sve češće izdvaja kao preporuka za vozače kojima je potreban mali, ekonomičan i jednostavan automobil. Razlog leži u kombinaciji kompaktnih dimenzija, niske potrošnje i pristupačne nabavne cene, što ga čini privlačnim izborom za početnike, studente, ali i kao drugo vozilo u domaćinstvu.
Japanski automobili su sinonim za pouzdanost i niske troškove održavanja, dok nemački nude luksuz i performanse, ali uz značajno skuplje održavanje.
19.02.2026
19:37
Jednostavna mehanika
Model "smart fortu" razvijen je kao izrazito kompaktan gradski automobil sa zadnjim pogonom i motorom smeštenim pozadi. Većina primeraka na domaćem tržištu dolazi sa benzinskim motorima zapremine 0.6, 0.7 ili 1.0 litara, dok su pojedine generacije dostupne i u dizel varijanti (0.8 CDI).
Za samo 1.300 evra moguće je kupiti automobil koji troši minimalno, održava se lako i spada među najprodavanije polovnjake u Srbiji, a to je "škoda fabia".
Polovni "audi A6" u Srbiji danas može da se nađe već za 1.400 evra, nudeći brzinu, udobnost i iznenađujuće niske troškove održavanja.
11.02.2026
19:32
➡️Trocilindrični benzinski motori sa jednostavnom konstrukcijom
➡️Mala masa vozila (oko 700–800 kg, zavisno od generacije)
➡️Zadnji pogon, što doprinosi stabilnosti pri malim brzinama
➡️Automatski ili poluautomatski menjač kod većine modela
➡️Niska prosečna potrošnja, od 4 do 5,5 litara na 100 km
Foto: Foto: Shutterstock
Smart za dvoje
Zahvaljujući jednostavnoj mehanici i relativno malom broju kompleksnih sistema kod starijih generacija, servisni zahvati su u većini slučajeva finansijski prihvatljivi, a rezervni delovi dostupni na domaćem tržištu.
Idealan automobil za gradsku gužvu
Sa dužinom od oko 2.5 metra, "smart fortu" spada među najmanje serijske automobile na tržištu. Upravo ta dimenzija omogućava parkiranje na mestima koja su nedostupna većini standardnih putničkih vozila.
Prednosti u gradskoj vožnji uključuju:
✅Izuzetno mali radijus okretanja
✅Jednostavno manevrisanje u uskim ulicama
✅Brzo pronalaženje parking mesta
✅Niski troškovi goriva u svakodnevnoj vožnji
Zbog tih karakteristika, ovaj model je naročito pogodan za vozače koji se svakodnevno suočavaju sa saobraćajnim gužvama i nedostatkom parking prostora u većim gradovima.
Jedan od glavnih razloga popularnosti ovog modela jeste relativno povoljno održavanje, posebno kod starijih primeraka koji se mogu pronaći po ceni od oko 1.000 evra.
Ključne prednosti kada je reč o troškovima:
👍Niska registracija zbog male zapremine motora
👍Manja potrošnja goriva u odnosu na standardne gradske automobile
👍Manje gume i manji potrošni materijal, što smanjuje ukupne troškove
Važno je napomenuti da stanje vozila u ovom cenovnom rangu može značajno varirati, pa je detaljan pregled pre kupovine neophodan.
Foto: Foto: Shutterstock
Savršen za parkiranje
Cena u Srbiji
Na tržištu polovnih automobila u Srbiji, starije generacije modela "smart fortu" mogu se pronaći već od oko 1.000 evra, uglavnom sa većom kilometražom i tragovima korišćenja.
Primerci u boljem stanju, sa manje pređenih kilometara ili novijim godištem, najčešće se kreću u rasponu od 2.000 do 5.000 evra, dok novije generacije i električne verzije dostižu znatno višu cenu.
Ponuda na domaćem tržištu je stabilna, a interesovanje kupaca za ovaj model ostaje prisutno upravo zbog kombinacije kompaktnih dimenzija, ekonomičnosti i pristupačne ulazne cene.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
"Fiat grande punto" na tržištu polovnih automobila u Srbiji može da se pronađe već od oko 2.000 evra, dok očuvaniji primerci koštaju između 3.000 i 5.000 evra.
Kina ne može da računa na automatsku geopolitičku dobit od američkih kriza, jer se pokazuje da problemi Vašingtona istovremeno otvaraju nove rizike i za Peking.
Ustaški režim u Zagrebu i njihovi mediji toliko su besni jer Evropska komisija nije blokirala 1,5 milijardi evra koji su namenjeni našoj državi da su optužili predsednika Srbije Aleksandra Vučića da je podelio Evropsku uniju!
Opozicioni analitičar Boban Stojanović gostovao je na televiziji N1 i govorio o izboru budućeg predsedničkog kandidata blokaderske liste za naredne izbore.
Predsednica skupštinskog Odbora za Kosovo i Metohiju upozorila je da je od dolaska Aljbina Kurtija na vlast zabeleženo više od 700 napada na Srbe i zatražila snažnu reakciju međunarodne zajednice.
Najnovija epizoda Informerove emisije "Na merama" otkriće vam kako se za izbore sprema političar blokader Miroslav Aleksić, sa kime se druži pretendent na studentsku listu, profesor Milo Lompar, kakav je javni debakl doživela Đilasova uzdanica Marinika Tepić, na koji način se opušta lažni poliglota, opozicionar Đorđe Stanković, gde se šeta advokat blokader Rodoljub Šabić… i još mnogo toga!
Stravična saobraćajna nesreća koja se dogodila na putu iz pravca Novog Pazara ka Raškoj dobila je svoj najteži epilog, pošto se broj žrtava popeo na četiri.
Suđenje takozvanoj vračarskoj grupi nastavljeno je juče u Specijalnom sudu u Beogadu prikazivanjem poruka koje su pripadnici grupe navodno razmenjivali, a u njima je spominjan i bivši kriminalac, a sadašnji rijaliti učesnik Kristijan Golubović, a spominjao ga je navodni vođa grupe Nikola Vušović zvani Džoni sa Vračara.
Predsednik Sjedinjenih Američkih Država Donald Tramp izjavio je da je privremeno obustavio američku operaciju pratnje komercijalnih brodova kroz Ormuski moreuz kako bi se ostavio prostor za moguće postizanje sporazuma sa Iranom.
Raketna opasnost prvi put je proglašena u Hanti-Mansijskom autonomnom okrugu – Jugri, jednom od ključnih naftnih regiona Rusije, udaljenom oko 2.000 kilometara od granice sa Ukrajinom.
Emitovanje serije "Katarina Velika" na programu Informer TV ponovo je u fokus javnosti vratilo jedno od ključnih poglavlja ruske istorije - pripajanje Krima Rusiji 1783. godine.
Svetislav Bule Goncić je detinjstvo proveo veoma skromno živeći u podrumu Osnovne škole "Prva proleterska brigada" na Dorćolu gde je njegov otac radio kao domar.
Mesec u Jarcu donosi ozbiljnost, samokontrolu i potrebu za stabilnošću u emocionalnom svetu. Oavkva planetarna pozicija donosi povoljan period za Jarčeve, Device i Bikove.
Iako vlasnicima može delovati zabrinjavajuće, konzumiranje trave kod pasa u većini slučajeva nije razlog za paniku. Stručnjaci to često objašnjavaju kao "zamensko ponašanje”, koje se javlja kada pas doživljava unutrašnji stres ili konflikt.
Proleće je idealan trenutak da se planira vrt koji će svake godine izgledati sve lepše bez previše rada. Zato se sve više ljudi odlučuje za višegodišnje biljke, jer se one sade jednom, a zatim se same vraćaju svake sezone i unose boju i život u prostor.
Otac rijaliti učesnice Maje Marinković Taki Marinković komentarisao je njeno učešće u "Eliti" i otkrio kako reaguje na njene intimne odnose pred kamerama.
Legendarna pevačica Zorica Brunclik otkrila je da je čitava estrada bila uz nju dok je bila lošeg zdravstvenog stanja i istakla je koliko im je zahvalna.
Imate mišljenje?
Ukoliko želite da ostavite komentar, kliknite na dugme.
Ostavite komentar