POTPUNI ŠOK ZA BEOGRAĐANE! Menja se "krug dvojke"!

Jedan od simbola Beograda - tramvajska linija broj dva, koja postoji skoro devet decenija, uskoro će biti izmenjena!

Stanovnici “u krugu dvojke” uvek su bili ponosni na činjenicu da žive u najužem gradskom jezgru, koji oivičava upravo ova tramvajska linija.

Sada se situacija menja i, prema najavama nadležnih, krug dvojke će oivičavati još uže gradsko jezgro.

"Dvojka", naime, prema tom planu, neće ići do Vukovog spomenika, već će se okretati kod Pravnog fakulteta.

Stručnjaci sa Saobraćajnog fakulteta su u saradnji sa čelnicima grada Beograda projektovali novu mrežu linija javnog prevoza, a prema tom planu, mnoge tramvajske i autobuske trase biće izmenjene. Neće, kako je jutros javio RTS, biti izuzeta nijedna od najstarijih linija u Beogradu - čuvena "dvojka".

Iako nije najstarija linija u prestonici, "dvojka" je svakako najpoznatija. Kako je prevezla stotine hiljada putnika, tokom jednog veka ona je ucrtala i kružnu putanju u istoriju grada, dajući centru nezvanično ime "krug dvojke". Svaka izmena znači i privikavanje na novi krug.

Cilj je poboljšanje usluge, objašnjavaju na Saobraćajnom fakultetu. Da "dvojka" treba da se skrati pokazali su im, rezultati iz oktobra i novembra prošle godine kada su i sproveli veliko istraživanje brojanje putniika.

- Praktično, kičma sistema je zadržana, ali mi smo unapredili liniju dva jer je ispoljila određene bolesti u funkcionisanju. Ne može 1924. godine biti isti režim rada kao i 2015. mnogo se toga promenilo u ovih 100 godina. Linija broj dva ima jedan osnovni problem - protok putnika koji zahteva liniju broj dva, naglo opada u zoni Vukovog spomenika i Bulevara - objašnjava Slaven Tica, prodekan za naučno-istraživački rad na Saobraćajnom fakultetu.

Kako su izmene u javnom prevozu planirane u tri faze narednih godina, sličnu ili istu sudbinu dvojke, doživeće i druge linije. Nijedna putanja neće ostati bez prevoza, poručuju oni koji kroje gradske linije.

- Mi smo na osnovu onoga što je činjenično stanje u sistemu sa nekim malim prognozama u petogodišnjem periodu, projektovali novu mrežu linija. One neće biti tektonski poremećaj, ali će na zadovoljstvo građana biti usaglašena sa njihovim željama, sa njihovim relalnim potrebama. To je sa jedne strane, a sa druge strane izvršiće optimizaciju resursa koju grad ulaže u organizaciju transporta putnika - ukazuje Tica za RTS.

 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Svi komentari

milos

pre 10 godina

sve strucnjaci sve moj do mojeg\n

45 3 Odgovori

tramvajđija

pre 10 godina

"Dođoše divlji pa oteraše pitome". U sve se mešaju pa i u najstariji simbol Beograda - tramvajsku liniju DVOJKA. Građani, skinite ih sa vlasti dok sve nisu pretvorili u "Beograd pod vodom".

42 5 Odgovori

Moj do mojega

pre 10 godina

Tako ste STRUCNO ukinuli i broj 11. I kako da se od Kalisa ode na NBG ili obrnuto Ajnstajni?\n

38 2 Odgovori

Maja Nikolić

pre 10 godina

Kakva pobuna! Baš me zanima gde su rodjeni, odrasli i gde žive ljudi koji se ovoliko pobuniše zbog ''dvojke''. Dragi moji, kraj u kojem su mi rodjeni majka, otac, ja odrasla, školovala se, družila.....odavno nije kao pre. Stanove u novogradnji, a bogami i ''salonce'' pokupovaše polu-pismeni ljudi s lovom i njihova bahata deca od koje 24-ka nije mogla da prodje Njegoševom zbog parkiranih ''poršea'' džipova i sl. Iz tih automobila trešte narodnjaci, kao i iz dvorišta tužne 14-te Beogradske. Ej, kraj prve diskoteke, prvih rokera, Ekatarine Velike....... Njima ne treba tramvaj, a ni drugi gradski prevoz. Jedino će žaliti što nisu više u ''krugu dvojke'' - možda se presele bliže centru, pa nas oslobode. Inače, ne smatram, ni slučajno, da su svi ljudi koji imaju novac primitivni, ali primitivci su očigledno najbučniji.

21 1 Odgovori

Jovana

pre 10 godina

Bolje promenite vlast!

14 1 Odgovori

Miki

pre 10 godina

Nisam saobraćajni stručnjak,alik pitam "stručnjake" - Odakle vam ideja da linija 711 veluikim delom ide trasom linije 611,a svaki drugi polazak im se podudara maltene u minut,pa idu poluprazni???Zašto linija 711 nema polaznu i zadnju stanicu kod marketa"Roda"na Bežanijskoj kosi,jer tu prema gradu ima linije 65,74,75,82 i 613.A proglasi se nedovoljno iskorišćena linija 613,zato što kontrola NIKADA nije kročila u taj minibus.Da je neko snimao broj putnika u odnosu na broj polazaka,i broj sedišta u minibusu,uvideo bi da je taj minibus mnogo opterećeniji od nekih linija,koje su poluprivatne.Možda imate diplome,ali ste loši praktičari,pa je pitanje vaše upotrebljivosti i stručnost pod velikim znakom pitanja.

8 0 Odgovori

zoranljvuletic

pre 10 godina

od silnih doktora nauka istrucnjaka necemo znati vise kojim prevozom idemo na posao i obrnuto

12 1 Odgovori

Joca

pre 10 godina

Nekad davno, Beograd je bio turska mahala, pa se razvijao i postajao sve veći i veći. Ne bi valjalo da je ostao turska mahala. Svaka generacija beograđana, čak i došljaci, imaju svoje simbole, simbole njihovog vremena, koji nakon određenog vremena nestaju, a njima su bili nešto najlepše (ili najgore) u životu. To se zove neminovnost promena koja tako svojstvena ljudskom rodu, pa čak i životinje usled promena menjaju instinkte i način ponašanja. Tako je i sa krugom dvojke, bilo je nezadovoljnih(većina) i kada su se počele postavljati šine po Beogradu, pa su ipak postavljene i svi su ih kasnije koristili. Sve je to normalno, samo mi sve odmah gledamo kroz politiku, a u svemu smo vrlo emotivni i bučni kao i obično.

4 8 Odgovori

DrJ2

pre 10 godina

Jel to onaj Tica koga su najurili iz GST pre neku godinu zbog nekih malverzacija.... Nekih miliona i tako...

7 0 Odgovori

AnaBg

pre 10 godina

A da pomerimo i Skadarliju? Poslednjih godina je primeceno, da protok posetioca u ovoj zoni, naglo opada...m? .....Strasno....

4 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari