Pežo 307 na tržištu polovnih automobila može se pronaći već za oko 650 evra, što ga čini jednim od najpovoljnijih i najrazumnijih izbora za vozače koji traže pouzdan, štedljiv i lako održiv automobil.
"Pežo 307" predstavljen je početkom 2000-ih kao naslednik izuzetno popularnog modela 306 i vrlo brzo je stekao reputaciju komfornog, prostranog i tehnički zrelog automobila. Upravo ovaj model u gotovo svakom vodiču za kupovinu polovnih automobila navodi se kao jedan od prvih izbora vozača kada je u pitanju gradska vožnja.
Proizvodio se od 2001. do 2008. godine i bio je dostupan u više karoserijskih varijanti kao što su hečbek, karavan, limuzina i kabriolet. To mu je dodatno povećalo popularnost širom Evrope, a i samo tržište automobila u Srbiji godinama unazad dominantno se oslanja na uvoz ovog polovnog vozila.
Foto: Foto: Shutterstock
Zašto je danas toliko jeftin?
Cena od oko 650 evra rezultat je pre svega starosti vozila i velike ponude na tržištu, a ne lošeg kvaliteta.
"Pežo 307" je proizveden u velikim serijama, pa su rezervni delovi široko dostupni i povoljni. Uz to, mnogi primerci imaju veću kilometražu, ali uz redovno održavanje i dalje mogu pouzdano da služe kao svakodnevno vozilo.
Pouzdanost iznad očekivanja
Iako je "pežo" nekada imao reputaciju "osetljivih" automobila, model 307 se pokazao znatno pouzdanijim nego što se često misli, naročito u verzijama sa proverеним motorima.
Dizel agregati 1.6 HDi i 2.0 HDi važe za dugotrajne, elastične i ekonomične, dok su benzinski motori 1.6 i 2.0 jednostavni za održavanje i otporni na ozbiljnije kvarove.
Foto: Foto: Shutterstock
Najčešći problemi uglavnom su vezani za sitnu elektroniku ili potrošne delove, ali retko kada za skupe i kritične kvarove motora ili menjača.
Mala potrošnja
Jedan od glavnih aduta "pežoa 307" jeste niska potrošnja goriva.
Dizel verzije u realnoj vožnji troše između 4,5 i 5,5 litara na 100 kilometara, dok benzinske varijante ostaju u rasponu od 7 do 8 litara. To ga čini vrlo pogodnim za svakodnevnu upotrebu, gradske vožnje, ali i duža putovanja.
Jednostavno i jeftino održavanje
Održavanje "pežoa 307" je jednostavno i finansijski prihvatljivo. Rezervni delovi su lako dostupni, kako originalni tako i kvalitetne zamenske varijante. Servisi su upoznati sa ovim modelom, a većina popravki ne zahteva specijalizovanu opremu niti visoke troškove rada.
Redovni servisi, poput zamene ulja, filtera, kočnica ili delova vešanja, spadaju u najjeftinije u klasi.
Udobnost
Iako je reč o starijem modelu, "pežo 307" i danas nudi solidan nivo udobnosti. Enterijer je prostran, sedišta su udobna, a prtljažnik dovoljno velik za porodične potrebe, naročito kod karavan verzije.
Ogibljenje je podešeno tako da dobro upija neravnine, što je naročito važno na lošijim putevima.
Upravo zbog svega navedenog "pežo 307" je odlična opcija za:
👉početnike i mlade vozače
👉porodice sa ograničenim budžetom
👉vozače kojima treba drugo vozilo
👉one koji traže jeftin, ali upotrebljiv automobil za svakodnevne obaveze
Na domaćem tržištu za cenu od oko 650 evra teško je pronaći automobil koji nudi sličan balans pouzdanosti, potrošnje i komfora.
Od kupovine polovnog vozila i provere njegove ispravnosti, preko obavezne registracije i redovnog servisiranja, pa sve do poštovanja saobraćajnih propisa i izbegavanja kazni, vozači se svakodnevno suočavaju sa nizom praktičnih i pravnih pitanja na koja ne znaju svi odgovor.
Na domaćem tržištu automobila primećuje se jasan trend: sve veći broj Srba odlučuje se da proda svoj stari automobil ili ga ponudi u zamenu uz doplatu kako bi kupio polovnu "dačiju sandero".
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Od kupovine polovnog vozila i provere njegove ispravnosti, preko obavezne registracije i redovnog servisiranja, pa sve do poštovanja saobraćajnih propisa i izbegavanja kazni, vozači se svakodnevno suočavaju sa nizom praktičnih i pravnih pitanja na koja ne znaju svi odgovor.
Uhapšene su tri osobe koje su osumnjičene da su ubile vlasnika piljare na Karaburmi, a pronađen je i deo novca koji je, kako se sumnja, odnet iz stana ubijenog.
Neko na "holideju", a neko se bori za Srbiju! Dok se nosilac blokaderske liste Vladan Đokić treći put ove godine brčka na moru, predsednik Aleksandar Vučić neumorno obilazi Srbiju i Republiku Srpsku i razgovara sa narodom, sluša probleme običnog čoveka i nudi rešenja!
Milivoje Ivanišević, predsednik Instituta za istraživanje srpskih stradanja u 20. veku, objavio je u Novostima članak pod naslovom "Vučiće i Krcune su ubijali jer su Srbi" u kom je obelodanjen kompletan spisak žrtava ustaških zločina tokom Drugog svetskog rata i u ratovima devedesetih.
Protiv Nišlijke A. P. (25) po nalogu Osnovnog javnog tužilaštva u Nišu podneta je krivična prijava zbog teškog dela protiv bezbednosti javnog saobraćaja jer je 19. jula na ulazu u Gadžin Han izazvala udes u kojem je smrtno stradala njena četrdesetčetvorogodišnja majka.
Osnovni sud u Nikšiću potvrdio je optužnicu nikšićkog Osnovnog državnog tužilaštva kojom se biznismen Aco Đukanović tereti za krivično delo nedozvoljeno držanje i nošenje oružja i eksplozivnih materija.
Nezapamćeno nasilje odigralo se u nedelju prepodne u Lazarevcu, kada je za sada nepoznati muškarac brutalno napao i opljačkao stariji bračni par u njihovom porodičnom domu.
Osnovno javno tužilaštvo u Bačkoj Palanci oglasilo se povodom hapšenja dve osobe zbog krađe luksuznih automobila na području Bača, Čelareva, Gajdobre, sela Aleksa Šantić i Ratkova.
U akciji Uprave kriminalističke policije i PU Užice uhapšen je A. F. (47), kod kojeg je, prema navodima policije, pronađeno oko 6,04 kilograma amfetamina, 73,8 grama kokaina i digitalna vaga za precizno merenje.
Holandska policija proverava izveštaje o sumnjivom predmetu u blizini sedišta Zajedničke komande NATO u Brunsumu na jugoistoku zemlje. Tim za deaktiviranje bombi je stigao na lice mesta.
Ruski vojnik je danas otvorio vatru na svoje kolege u Sevastopolju, gradu na Krimu koji je pod kontrolom Rusije, ubivši jednog vojnika i ranivši drugog.
Zemljotres jačine 4,3 stepena po Rihteru pogodio je jutros područje u blizini Pize u centralnoj Italiji, saopštio je Italijanski nacionalni institut za geofiziku i vulkanologiju.
Istaknuti srpski glumac Jovo Maksić je proteran sa ognjišta tokom operacije "Oluja" kojom je izvršeno etničko čišćenje Srba sa prostora Krajine, te je sad progovorio o najtežem periodu u životu.
Glumac Dragiša Milojković, koga će publika zauvek pamtiti kao Milutina iz serije "Seljaci", biće sahranjen u utorak, 4. avgusta, na Gradskom groblju u Jagodini.
Dok letnje vrućine i nemilosrdno sunce primoravaju većinu biljaka na povlačenje, prave balkonske zvezde tek tada priređuju pravi spektakl. Cinija, bugenvilija i petunija obožavaju žestoko sunce i visoke temperature.
Tom (36), koji radi kao muški eskort, tvrdi da njegov posao nije zasnovan samo na intimnim susretima, već i na razgovoru, pažnji i razumevanju koje pruža svojim klijentkinjama.
Smanjen unos proteina mogao bi da bude ključ za duži i zdraviji život, pokazuju rezultati novog istraživanja koje dovodi u pitanje jednu od najčešćih pretpostavki o zdravom načinu života, navodi se u danas objavljenoj studiji američkih naučnika.
Muzičar Aleksandar Stanimirović, poznatiji kao Aca Amadeus, objavio je fotografiju sa svojom novom izabranicom Barbarom Bojović na svom Instagram nalogu.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.