TRANSKRIPT POSLEDNJIH REČI POSADE TUPOLJEVA BACA SUMNJU: Zapadni špijuni sabotirali ruski avion iznad Sočija?!

Strani agenti su na aerodromu kod Sočija, gde je "tu-154" stao po gorivo, mogli da pokvare mehanizam za pomeranje zakrilaca na krilima, zbog čega je, prema prvim rezultatima istrage, letelica pala

Zapadni špijuni mogli su da sabotiraju ruski "tupoljev 154" koji se sa 92 putnika u nedelju srušio u Crno more iz osvete za oslobađanje Alepa od terorista, spekulišu avio-eksperti.

Oni navode da su strani agenti na aerodromu u Adleru kod Sočija, gde je letelica stala po gorivo, mogli da pokvare mehanizam za pomeranje zakrilaca na krilima aviona, zbog čega je, prema prvim rezultatima istrage, "tupoljev" pao.

Agenti na aerodromu

Naime, snimci razgovora iz kok-pita, izvučeni iz crne kutije aviona, govore o tome da se letelica srušila zbog toga što piloti nisu uspeli da isprave zakrilca.

 

 

Prvo se čuje kako posada mirno razgovara o visini i poziciji aviona, a zatim se oglasio alarm za uzbunu. Tad je kapetan Roman Volkov uz psovke izgovorio: "Prokleta zakrilca!"

Nakon toga se čuje se kako je neko pomenuo visinomer, te se pretpostavlja da je u tom trenutku avion počeo da gubi visinu. Oglasio se alarm za opasno približavanje letelice tlu, da bi na kraju član posade, verovatno navigator Aleksandar Petuhov, u panici izgovorio: "Komandante, padamo!"

Zbog toga ruski stručnjaci za avijaciju veruju da je problem sa zakrilcima oborio avion.

- Zakrilca se pomeraju prilikom poletanja i sletanja. Kod poletanja se koriste da bi se povećala snaga podizanja letelice i smanjila brzina. Ona se spuštaju uvek pre poletanja i ravnaju sa krilom kad avion uzleti. Ako se zakrilca ne uvuku na vreme, avion vrlo lako može da padne, naročito kad je u pitanju "tu-154", koji pilotima ne prašta greške poput toga - naveo je ekspert Oleg Smirnov.

 

 

Međutim, kako ruski mediji navode, piloti su bili toliko iskusni da je mogućnost da su napravili grešku skoro isključena.

Kapetan Volkov imao je više od 3.000 sati leta, a nije mu bio prvi put da leti tom rutom. Navigator Aleksandar Petuhov čak je nagrađen ordenom heroja jer 2011. avionom "tu-154" prinudno sleteo i spasao živote putnika.

Takođe, stručnjaci kažu da kvar na zakrilcima na "tupoljevu" ne može tek tako da se dogodi, te pojedinci sumnjaju da je u pitanju bila sabotaža.

 

 

- Avion je poleteo sa vojnog aerodroma "Čkalovskij" kod Moskve i na putu do Sirije sleteo po gorivo u Adler kod Sočija, koji se koristi i u civilne i vojne svrhe. Prema zvaničnim informacijama, u Adleru čak dva sata, koliko je trajalo dopunjavanje goriva, niko od putnika nije izlazio iz aviona, niti je u letelicu unesen novi tovar. Međutim, pojavio se svedok koji je snimio "tu-154" na aerodromu u Adleru i koji tvrdi da su svi putnici izašli iz aviona, pa se vratili kad je natakanje goriva završeno - navodi neimenovani ruski stručnjak za avijaciju.

On je dodao da su zapadni špijuni, u trenutku dok su putnici bili van aviona, mogli da pokvare mehanizam za pomeranje zakrilaca.

- Dovoljno je bilo da se neko prerušio u osoblje aerodroma i tokom punjenja goriva izašao na pistu. Niko ga ne bi primetio da je izveo sabotažu na krilima tako da piloti nakon poletanja aviona ne mogu da vrate zakrilce u odgovarajući položaj - objasnio je ekspert.

Da su putnici na aerodromu kod Sočija zaista izlazili iz aviona, potvrdila je i portparolka istražnog komiteta Svetlana Petrenko.

- Pojavio se svedok koji je snimio sletanje "tupoljeva" na aerodrom. Na snimku se vidi kako avion sleće i parkira se, nakon čega putnici izlaze i prolaze pasošku kontrolu - navela je Petrenkova, pobijajući tako prvobitne tvrdnje da niko od putnika nije napuštao avion tokom točenja goriva.

Sumnjiv NATO brod

Spekulacije o sabotaži potkrepljuje i činjenica da posada nije prijavila ništa neobično kontroli leta jer su komunikacije bile blokirane.

Razgovor između kapetana Volkova i kontrolora, prekinut je baš u trenutku kad se dogodio problem, a letelica nestala sa radara. Tako kontrolni toranj nije mogao da čuje da posada ima bilo kakav problem.

 

 

Ruski list "Pravda" u utorak je za ometanje komunikacija okrivio NATO.

- Treba istaći da je francuski vojni izviđački brod " Dupui de Lom" baš u vreme tragedije bio u Crnom moru. Taj brod ima funkciju da prikuplja sve signale i komunikacije iza neprijateljskih linija. Takođe, bavi se blokadom tih signala i komunikacija - naveo je ruski dnevnik.

On je dodao da je u pitanju verovatno osveta za rusko oslobađanje Alepa od navodnih umerenih pobunjenika, a zapravo terorista koje finansira Amerika. Dnevnik je podsetio da je još krajem septembra portparol Stejt departmenta Džon Kirbi pretio da će "ruski avioni padati, a vojnici biti ubijani" ukoliko Moskva ne obustavi operacije u Alepu.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Svi komentari

Rossia

pre 8 godina

Потпарол Стејт департмента Џон Кирби је крајем септембра изјавио: "Ако се рат (у Сирији) настави све више руских живота ће бити изгубљено а све више руских авиона оборено. Русија ће наставити да кући шаље људе у врећама. Губиће ресурсе, можда чак и авионе" Ово је доказ да иза свега стоји НАТО и Пентагон.

80 12 Odgovori

Vickasti

pre 8 godina

Glupost, avion je star 32 godine i radi se o kvaru. Ako Nato može da uđe na vojni aerodrom i da sabotira avion onda je Rusija propala.

32 37 Odgovori

Dragan

pre 8 godina

Aerodrom se koristi i za civilne i za vojne avione, znaci i civilni i vojni, koliko citam...

0 1 Odgovori

Lala iz Banata

pre 8 godina

Истина ће кад-тад испливати... А онда...Сачувај нас Боже...!...Пакао...!

1 0 Odgovori

Goran

pre 8 godina

Ako se tako lako prilazi avionu kako to ovde opisuju ko na benzinskoj stanici onda je to bruka za ruse. Lepi bi bilo doci do istine ali za nas sve ona je negde "tamo daleko"....n

35 5 Odgovori

al zamalo

pre 8 godina

masoni..kandicka..soros..cia...biserko...rokfeler...vatikan ....spisak je podugacak sa mogucim diverzantima..ja licno sumnjam na rusku tehnologiju i vodku a bogami i karmu

19 37 Odgovori

nati

pre 8 godina

Ima li vecih zlocinaca  na svetu od tog kukolja i korova kao sto su kaubojski politicari.Goreli vecno u Paklu skotine odvratne.\n

37 9 Odgovori

mirko

pre 8 godina

Sabotaza nije morala da se desi sa zemlje, vec je moguce elektromangtnim pulsom (EMP) bukvalno iskljuciti svu elektroniku koja upravlja bukvalno svime u avionu. Pogotovo je smrtonosna magnetna komponenta zraka. Rusi imaju ovo oruzje ali ga nisu upotrebili, samo demonstrirali. Prema tome sve je moguce, pitanje je samo da li ce svet izdrzati do ulaska Trampa u Belu kucu...

0 0 Odgovori

marko

pre 8 godina

Iako je ovo mozda istina, rusi to nikada nece izdati u javnost. Iz dva razloga. Prvo, ne bi zeleli da ulaze u jos jedan javni duel sa zapadom. Drugi, pravice se glupi da slucajno ne upozore aktere sabotaze vec ce ih polako loviti, jedan po jedan. Rusi iako zele da se svete ne zele nikakvu paznju javnosti. Koga treba kaznice ali samo toliko, bez javnosti. Tako da zvanicni uzrok pada aviona znamo, sad ostaje samo da se izvrsi zvanicna istraga. A nezvanicno, mozda nikada necemo znati.

0 0 Odgovori

dragan

pre 8 godina

Tu-154 je u principu "mehanicki" avion I nikako nije moguce da neko sa strane napravi elektronsku diverziju tog aviona, ...verzija da se neko priblizio avionu ruske armije je smesna.....ovde se radi o cisto mehanickom kvaru koji je izazvao tragediju....

0 0 Odgovori

Marko

pre 8 godina

Pa ovi su ludji od nas. Mislio sam da smo mi najludji sa teorijama zavere.

0 0 Odgovori

pešak

pre 8 godina

moj stojadin juče nije hteo da upali sad nisam siguran da li je crvena zastava nešto krivo uradila 1987. kad su ga napravili ili je neki ustaša napravio sabotažu u gefufni cinculatora?

0 1 Odgovori

fifi

pre 8 godina

Gde će vam duša, novinari...

0 0 Odgovori

deftones

pre 8 godina

Nema veze pao i proslo

0 0 Odgovori

Gligorije

pre 8 godina

Ma kakvi! Već su priznali da je kvar srušio avion. I nama su uvalili stare kante. Koja bre Rusija? Propala kao i ova bedna Srbija.

0 3 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari